今月の17日にレースを控え、いつもお世話になっているTriathlonLABにて自転車のチェックをお願いしました。

初めてのハーフディスタンスへ参戦する旨の話をして、後輪のタイヤとチェーン交換ということで一旦預けました。

昼食と他の用事を済ませ、ピックアップにいくとタイヤは交換してもらっていたのですが、どうやら他の部品（ワイヤーやディレイラーなどなど）の交換も含めてオーバーホールした方が良いとの事でチェーンの交換はその際にしましょうということで決着。

この自転車は2007年10月にフレームを無償で交換してもらったもののフレーム以外は2005年の12月に買ったオリジナルのパーツで、そろそろ”へたってきている”とバイクメカニックが説明してくれました。

さてここからですが、プロショップからのアドバイスといいましょうか、営業トークといいましょうか、、、

まず、17日のレースは馴れたこのバイクで参戦、その後来年のシーズンに向けて、トライアスロンバイクを購入、それと同時にこのバイクのオーバーホールを兼ねて、パーツをグレードアップしてはということです。

トライアスリートとしてはロードバイクとトライアスロンバイクの2台を所有してはということです。

 

 

 Bike   2h17m    38.5Mile