大阪市内を南下するルートに苦手（安全と安心できないので）意識があり、隣接する和歌山にはまだ自転車で行ったことがありませんが、、高野山には行ってみたいとず～と思っています。
本日はその下見の一環として橋本までの往復と考え、走り出しました。
大和川まで出る最適なルートを探しているのですが、なんとなく、十三峠に途中まで登ってみたりして、結局、旧外環で柏原、堅下経由で大和川に到着。石川CRに乗って南下します。
河内長野から少し坂を登っていきますが、途中で迷いながら進んだこともあり、ダレ始め、工事の為進行できない表示もあり、もうここまでかと思うものの、何とか和歌山に入りたい一念で進みます。
エネルギーも、もはやここまでかと思い、ポツンとあったたこ焼屋さんできつねうどんを頂きました。
橋本迄は紀見峠越えで残り10数キロという感じですので、なんとなく距離感がつかめました。
復路はひたすら北上すべしと、大和川沿い以外はほぼ追風にて寄道せずに帰宅しました。
梅雨の合間、菖蒲園にて撮影の練習に行ってきました。
淀川沿いにある城北公園には自転車ライドの最終地点、今まで数百回？通過していますが、菖蒲園には、カメラを買っていなければ一生立ち寄ることはなかったかもしれません。
5月下旬から6月中旬と短期間でしか楽しめない菖蒲。本日も入口には見頃は過ぎていますと掲示されていましたので、少し不安でしたが、入ってみるｔ素晴らしい回遊式の庭園で、途中小雨が降ってきましたので、退散しましたが、お天気が良ければ半日でもゆっくり過ごせる贅沢な空間でした。
撮って出しの動画ご覧ください。
自走で（往復106km）行ってきました。
逆瀬川ルートで六甲山クライムの際にいつも気になっていたのですが、有馬温泉まで下ってまた登って帰ってこられるのか？脚力に不安がありました。
本日は宝塚、生瀬、名塩経由、裏から登り少なめで目的地到着。少し観光地らしきエリアを散策し、帰路へ。
子供の時に連れてこられたかと薄い記憶もありますが、大人になってからは初めての有馬温泉でした。次回はゆっくりと一泊したいものですなぁ、、、
この週末は何かと忙しく遊ばせて頂きました。（お誘いを受けたのにお断りした方、ゴメンナサイ）
土曜日は鶴見緑地のParkrunにて始まり、黒門市場視察、大源味噌本店にて味噌盛り放題イベント、アメリカ村に移動してニューライトでランチを頂き、その後、堀江のFunsbrewingでドラフトビールのお勉強会参加。
地下鉄にて西梅田まで移動し、福島のスペインバルに立ち寄り、本日のメインイベント塚本の酒神の宴にて色々おめでたいことに祝杯。自宅に戻ったのは23時過ぎてました。
日曜日はさくら出会い館（背割り堤）で開催されたチャリ祭視察後、50Km程ウロウロして帰ってきました。
さて、５月の統括ですが、何とか40時間です、しかし、半分以上の時間を自転車（ポタリング）に費やし、ランニングが低迷中の為、引き続き、体重増加中。
2024年の同イベントにも流し撮りの練習の為に行ったのですが、今回はZ30に長いレンズで再挑戦。
まあ、新しいカメラを使いこなせていないということで、似たり寄ったり、見栄えがしないモンばっかりです、、、、、
望遠レンズですので、盗撮モードかという位、寄れますので、今までとは違った画角、奥行きのある撮影が新鮮で楽しいです。写真の上手い、下手は別として、楽しい一日でございました。
先週に続き京都新緑シリーズライド（ソロですので、いつも気ままに行先決めてます）
枚方駅から天野川沿い、168号経由で生駒から精華町に入ると、来週開催されるツアーオブジャパンの開催告知がありました。
木津川沿いを進み和束迄で既に走行距離が50Km を越えていましたので、新緑の茶畑を堪能し、軽く補給食休憩。
府道321号、裏大正池キツ過ぎ、しかし、下りは車も少なく、道路の補修が終わって、絶景を楽しませて頂きました。（Strava の記録では過去2番目の速さ）
体感気温は25℃という事ですが、日差しも強く、後半はバテバテ。100Km地点となった枚方大橋の下の日陰で暫し休憩。
後半ダレましたが、114Kmで獲得標高も985ｍとそこそこ頑張りました。
本日のグラベル率８％
帰国して5日経過、5月は自転車月間ですので、ボチボチ乗ってきました。さくら出会い館経由で嵐山。ここまで約40Kｍ。
いつもはきぬかけの路をそのまま金閣寺方面に抜けるのですが、丁度、竜安寺前の信号でとまったので、妙心寺方面に南下。
そのまま市内の京都らしい細い道を通って、御所で小休止。
御所内は自転車も通行可能のようで、ママチャリに乗って横切っている方も居ましたし、宮内庁管轄とあって綺麗に整備されていますので、静かに散歩散策を楽しむ方、お子様と遊ぶ家族、また、新しくレストランがオープンしたエリアには多くの観光客で賑わっていました。
高瀬川、木屋町の繁華街を通って更に南下。東福寺の定点で青もみじ記念写真。
2度のコンビニトイレ休憩を含め、平坦であるものの、100Kmを越える距離ですので、それなりに疲れましたが、一年一番自転車に適した季節ですので、今月は出来る限り自転車を楽しみたいと思います。
本日のグラベル率 3％
写真はスマホ撮影ですが、新緑を意識した色合いに調整してみました。
北カリフォルニアに行っていました。”北カリフォルニア”というのは、今回は、南カリフォルニア（ロサンゼルス、オレンジカウンティ）には立ち寄らなかったからです。目的があっての渡米ですが、それは後述することとし、やっぱり円安と米国のインフレのダブルパンチ。
新しくカメラを購入して臨んだのですが、結局、思うような写真は撮れず。練習不足を実感した次第です。
もう4月も20日です。今月上旬は諸般の事情からあまり走れていませんが、今年、桜は十分堪能させて頂きました。
いつものジョギングコースでもある鶴見緑地が桜の後、えらいことになっています。
日頃は閑散とした鶴見緑地公園です、風車の前のエリアには季節毎に旬のお花が植えられます。いつからこの時期にネモフィラが植えられるようになったのか知りませんが、今年の異常な賑わいは少し恐怖を感じました。先週の晴天の土曜日の人出は週末だからと思っていましたが、今日は月曜日の曇り空でもそこそこの人達で賑わっていました。
意図してこれだけの動員ができたのであれば、鶴見緑地公園の広報担当者の腕前凄いとなるでしょうが、予想以上の人出で週末は駐車場に入れない位だったとか、、、
仕事を終えて、西区にあるモンベル本社へ、、、
一年前、奈良のモンベルにて行われたトークショーに参加しましたが、今日は新しい本の出版記念を兼ねたトークショーに行ってきました。
最初に会ったのが2024年の12月。今では日本の全都道府県を実走制覇されたというなんとも日本好きなノマドスイス人ファミリーです。
お嬢様達も大きく成長され、幼かったイメージが薄れ、大人びた顔つきになっています。
彼らがどんなにユニークかという事をご存じない方は短い下の動画をどーぞ
これは4年前の写真集出版記念の動画ですので、彼女達も、まだまだ幼さが残っています。
写真とビデオの撮影はお父さんのエグザビエさんによるもので、今回の本はお母さんのセリーヌの執筆したものを日本語訳したものです。
アマゾンやモンベルのオンラインストアーで購入可能です。
２月の35時間と比べると、10時間増ですので、そこそこ時間的には積みましたが、ランニングは先月よりも6時間減の約10時間と大幅未達。裏返すとウォーキングやポタリング等の低負荷のメニューは増加したものの、ガッツリ心拍を上げるような高負荷のメニューは減。また一回の運動時間が短いこともあり有酸素運動の効果がないままに終わりという感じでしょう、、、
さて、日本では新年度、多くの会社では新入社員を迎え、通勤電車ではまだ着慣れていないスーツの若い人も沢山見かけました。話題の青切符導入の自転車界隈。大阪のような街並みでは自転車＝歩行者の意識もあり、今の道路事情のままで、自転車を車道に追いやるのは大変危険です。自転車用スペースも不十分、車道の幅も狭く追い越せない。行政が本気になって自転車に優しい街づくりを考えて頂かないと、と思います。
車社会の米国でも地域によっては自転車の走行を想定していない地域もありましたが、私の住んでいた南カリフォルニアやネバタ等は自転車専用道路も多く安心でした。
過去のブログ記事で大変多く閲覧されていますので、この機会に再度、ご紹介させて頂きます。
自転車に乗るには最適な季節に入ってきましたので、100Km走ってきました。
今回のハイライトは天ケ瀬ダム周辺です。宇治平等院南側から307号線迄の区間は大変気持ち良く、本日も大満足です。
京都やましろ茶いくるラインが張り巡らされているエリアではありますが、安全に走れる裏道を探しているものの、どうしても不愉快な区間もあり、一般道で、4月から自転車に対し、厳しく取り締まられるとのことですが、サイクリストにやさしい行政の対応を望むばかりです。
さて、最近、自転車とジョグ（ランニング）の心拍数の差に疑問ありです。自転車で、平坦＋そんなに踏んでいない場合でも拍数が150となったり、ランニングで一生懸命走っているのに120を示したり、データの信頼性（精度）に少し疑問を感じていますが、まあ、特に大きな問題でもないので無視しています。
土曜日はお友達からお誘いがあり、久し振りにParkrunに参加してきました。御年80歳の誕生日をお迎えになった大先輩と記念写真。Parkrunのボランティア活動後、次のフルマラソン大会に向けて、ご自身のメニューで練習されていました。
日曜日は桜の下見も兼ねて淀川沿～木津川までの撮り鉄ポタリング。さくら出会い館前の背割堤はまだまだでした、、、。
豊里大橋まで戻って自転車のメンテナンスの為、スナッチサイクルズさんへ。長い間、先延ばしにしていたチェーン(PC-1130) 交換、ブレーキパッド交換完了。いつものことですが、丁寧にメンテナンス内容を説明しながら作業されるので、大変勉強になりますし、もっと頻繁に部品交換やメンテナンスをすべしといつも反省させられます。
創業6年、昨今、自転車業界が厳しい状況のなか、独自路線とその技術力、専門知識でお得意さんも増えているようです。
オリジナルコーヒーを頂きました。今回もアポなし飛込みでの修理対応誠に有難うございました！
久し振りに摂津峡行ってきました。高槻クロスカントリー大会が開催されていましたので、いつもは途中でUターンするのですが、思い切って林道を進みました。
一生懸命登って汗ばんだんで、林道はずっと木陰で下り。体が冷え冷え。自販機のホットコーヒー缶で一息。
帰路は下り基調＋北風の追風で体力温存できましたので、市内をウロウロ。
市内に戻ってからは完全にポタリングです。
月末にはまだ2日ありますが、先月よりも少しだけですが、実績を上回りました。最も寒い時期で、まあまあ頑張りました。（昨年比較ですとほぼ同じですが、、涙）
過去2年間のフィットネスレベルをチェックしてみます。有田みかん海道マラソンでは気持ちよくゴールしたのですが、その後膝に違和感が発生したこと、また4月からの新しいお仕事の関係から、フィットネスレベルが急降下。その後、ギックリ腰もあり、必死に回復中ですが、体重が72Kgと８Kgの増加となっているため、すぐにスタミナ切れで思うように運動量が増やせてません。今までの経験上、1時間以上のジョギングで体内脂肪が燃焼することで体重が減ってきたのですが、1時間のジョグでストップしてますので、運動による効果が出てきません。
4月下旬から5月上旬に訪米を予定しています。3月もこの調子で40時間を越えるようコツコツ積めればと思います。
やっぱりカリフォルニアで自転車乗りたいですし、、、
My Training 日記 第4章 