作成者別アーカイブ: masaotani

まだインプレッション書けません。

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2
 
念願のKUOTA　K-Factoryを購入、皆さんから自転車のインプレッション（寸評）を書くように言われています。
まだ、この自転車で100マイルも走っていない私が、このような完成度の高い精密工業製品をどうのこうの言えません。
加えてまだ現在もベストポジションを見つけるため、サドルの高さを調整してみたりしています。
 
 
たかが自転車（とそれぞれの部品）ではありますが、デザイン、設計を研究開発している技術者の方々の開発意図があり、思い入れが感じられます。
トライアスロンバイクはロードバイクとは違うということです。
その違いが、多少でも理解できてから性能について、私なりのインプレッションを書かせて頂きたいと思います。
 

 
 
Bike 　1h10m   20 Mile
 
 

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3.8Km腹ペコスイム＠Belmont Plaza Olympic Pool

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1
 
前回は7時に追い出されましたんで、今日は少し早めにBelmont Plaza Oympicプールへ、、
(近所のハンティントンビーチ高校のプールがどうなっているか知りませんが、やっぱし夜は寒いのでインドアプールに逃げ込んでます。）
 

 

 

プールは飛び込みや、Kids向けのスイムクラスなどで、いつも混んでいるのですが、

ラップスイムをする人は少なく、各レーンに1人または2人という良い感じで終始マイペースで泳げます。

 

 

1時間30分で3.8Kmを終了。めちゃくちゃお腹が空いたので、急いで自宅に戻り夕食。（いつも通り、食べ過ぎました）

 

Bike   1h04m   20 Mile  ( 3本ローラー）

Swim  1h30m   3.8Km

 

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ご一緒ライド　第２弾＠アーバイン

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昨年末のWeekly LALALA（ロサンゼルスで発行されているFree情報誌）Vol 315にて自転車が趣味ということでご紹介されていた記事をきっかけに本日、戸倉さんと自転車をご一緒させて頂きました。
 
戸倉さんは日系最大のリムジンサービス会社MAK WAVE Incの社長さんです。学生時代はラグビー、自転車は20年前にロードバイクというスポーツマンで、昨年から自転車を再開され、お仕事の合間にアーバイン周辺のライドを楽しまれています。
 

私からメールでご挨拶させて頂き、今回ご一緒させて頂くことになりました。

コースは戸倉さんが日頃楽しまれているアーバインから南下し、PCHを少し南に下り、NewPort Coastの坂を登り、アーバインに戻るという合計47マイル。アーバインは何度か走っているのですが、今日は更に色々な自転車専用道を教えて頂きました。集合場所（今回もなぜかスターバックス）に戻り、お仕事や自転車の話など聞かせていただきました。

アーバインは自転車専用道が綺麗に整備されているため、車と並走することもありませんし、ゴミひとつ落ちていませんので、安全＋綺麗、大変気持のいいコースをご一緒させて頂きました。

戸倉さんの会社のドライバーの方々の誰かに今すぐ教えたい！LAリムジンドライバー裏日記もリンク貼らせていただきます。

 

Bike 47Mile 2h45m

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（番外編）なぜ惚れたのか？

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2
 
ここ数日自転車のことばかりで、タイトルも”念願のXXシリーズ”で迫っていましたが、タイトルぐらいは少し志向を変えて、また自転車の話、、、
 
下の写真でもお分かりの通り（写真をクリックして頂きますと綺麗に写真だけが表示されます。）
フレームの前と後ろでイメージが異なります。（Santa Ana Riverの標識を挟んでの前後）
 
 
フロントフォークから白基調で、ワンポイントで赤が入ってます。私が日の丸を背負って、日本代表としてレースに参加することは99.9％ありませんが、どことなく日の丸のイメージが湧いてきます。また、シートポストから後ろはKUOTAのハイエンドモデル同様にカーボン素材を意識した黒でシックにまとめています。
 
子供の時に、母親から”白は汚れが目立つからアカン”といって地味な色ばかりたっだのが、今の私の服のセンスの基礎を築いたのか、いつも黒や紺ばかり着ていますが、これからはもっと派手な色でアピールしていきたいと思います。
 
 
 Run 1h  9.6Km
 

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念願のBikeお買い上げ（写真報告編）

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2
 
初ライドとしてSanta Ana River Trail へ。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
インプレッションはもう少し乗り込んでからにします。
 
 
 
 Bike 　　　57m　　14Mile

 
 

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念願のBikeお買い上げ（お買物編）

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業界の友人とランチをトーランス稲葉で、、、、
”この不景気を吹き飛ばすためには個人消費を活性化させ、、、、”と訳の分らない事をいいながら、自転車を買いに行きますと言い残し、いつものTriathlon LABへ直行。事前に電話連絡していたので、私が着いた時にはテストライドの準備OK、まずは固定ローラー台でサドルやハンドルの調整を済ませ、公道でのテストライドでその辺をぐる～と一周。
フルカーボンフレームの乗り心地がこれほどスムーズかと心底感激。店に戻り、必需品のセッテイングへと、、、
取り付けも終わり、さてお勘定。　
予想（計算）していたよりも＄100以上オーバーしています。
どうやら常連顧客割引の15％が間違っていたようで、新モデルのバイクには常連顧客割引10％、その他の小物は15％。
これまで色々お世話になってきていることですし、この5％の差額をどうにかしろ！と言って暴れるつもりもなく、今後の事もあり、値段交渉なしで、お支払い終了。
 
自宅に戻り、室内に持ち込み、写真撮影と思いましたが、外も暗く、室内灯だけでは綺麗に写らないということで、写真撮影は明日ということで、白ワインで交通安全祈願とお清め。
 
写真報告、スペック発表、実走レポートは追って、、、、、
 
 
 
 
 
 

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念願の、、、、お買い上げ

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2
 
先日の皆さんとご一緒させて頂いた際、寒かったので、Jimmyさんが”私のシューズカバー使いませんか？”と優しいお言葉を頂いたのですが、、、、本日購入しました。
 
 
 
 
 いえいえ、本当の買い物はシューズの後ろで鎮座されている、、、、、詳しくは明日報告します。
 
 
Bike 　30m 9Mile (3本ローラーにてペダリング矯正トレーニング）
 
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Buy One Get One Free

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年末ぐらいから微妙に右膝に違和感があります。
2008年のLAマラソン直前に、かなり膝が痛くなった際に買ったGlucosamineがもう無くなってしまっていたので、近くのスーパーに買いに行きました。
私はサプリメントの類は唯一これだけを、膝に違和感を感じた時だけ、気休めとして摂取するだけなのです。
ですので、”Buy One Get One Free ”とセールで売り出されてても、そんなに魅力を感じることなく、お買い上げ。
しかし、これが大きいので、喉に詰りそうになります。（ご参考までに下の写真に五円玉と並べてみました。）
 
 
 
連日のトレーニングで膝に負担がかってはいけないと思いましたので、今朝は軽く、3本ローラーでペダリングフォーム矯正。
 
夜は久しぶりにSwinを消化。
8時まではOpenしていると思っていたのですが、7時にCloseということで最後は私だけになってしまってました。
 
 
 
Bike 　　　1h 20Mile
Swim 　　1h10m 3Km
 
 
 
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本当のトライアスロンではTop ５はとても無理なので、せめてブログだけでも、、、、本日も宜しくポチっとお願いします。


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KUOTA K-Factor 2009

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5
 
今まで買いたい自転車のブランドとモデルは隠してきたのですが、実はKUOTA K-Factorを狙っています。
私は、まだまだ初心者ですので、攻撃的な前乗り（あの前典ではありません）は無理がありますし、身の丈にあったTriバイクということで探していました。
 
       
 
ビデオでも説明していますとおり、トップアスリート向けではなく、そこそこの運動神経の人でも乗れる、フルカーボンフレームトライアスロン入門用バイクです。
コンポーネントは105といってますが、Triathlon LABで見つけている2009マイナーモデルはアルテグラを採用。
 
BeginnerTriathlete.comのレビューでも高い評価です、
 
Kuotaは、今はScottに乗っているNorman Stadler（2004、2006年アイアンマンチャンピオン）が2005年のアイアンマンハワイで2度目のパンクの際に、八つ当たりして”Fxxkin’ Tire!!" と言われながら、地面に投げつけられた自転車です。私がKuotaの社長であれば、彼とのスポンサー契約を即座に破棄したと思います。
 
日本では今中大介氏が社長を勤めるIntermaxが代理店となっており、またサイクルスポーツ1月号の表紙とインプレッション記事で取り上げられるなどメジャーブランドに近づいているように思えます。
 
 
 
Run    1h29m   15Km
 
 
 

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新年”はじめまして”おめでとうライド報告

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3
 
本日は、私のブログに時々コメントを入れて頂いているJimmyさんとAkiraさんにお声を掛けさせて頂き、初めて皆さんと一緒に自転車に乗らせて頂きました。
Jimmyさんは何度もフルディスタンスのトライアスロンを完走されている筋金入りのアイアンマンで、本日は超美人の奥様ご同伴です。
奥様も上位入賞常連のサイクリストで、その美しいベダリングフォームは日頃の鍛錬がなせる技と感動ひとしきり、、
 
7時30分に集合、PCHを南下。
走り出して少しすると10人位の集団グループに追い抜かれましたが、実はこのグループはJimmyさんご夫妻がいつも一緒に走っているエリートサイクリングクラブでした。
 

 
20マイルを過ぎ、Laguna Beachに入った地点でUターンして帰路につきます。 
Akiraさんは昨年末に購入された新車の初ライドとなり、途中のメカトラブルにもめげず、約40マイルを完走、本日の”ガッツ賞”です。
 
集合場所のスターバックスに到着、コーヒーを飲みながら、暫し歓談、皆さんはお昼からの御予定もあり、”お疲れ様でした、次回も宜しく！”と解散しましたが、私は集団走行でモチベーション上がってしまいましたので、その後San Gabriel Rive Trail でプラスアルファの距離を消化。
 
 
 
Jimmyさんご夫婦は自転車に対して愛情をもって、大切に乗られています、それに比べ、私の自転車は汚れていて、整備も不行き届きでサイクリストとしてはお恥ずかしい限りでしたので、帰宅後バイクの手入れをしました。
 
 
Akiraさん、 Jimmy さん、
本日はお疲れ様でした。また次回も宜しくお願いします。
 
 
Bike  　5h04m    80.2 Mile 
 

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New Year’s Run @ Newport beach

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昼前から走り出しました。
右膝に少し違和感があるのですが、晴天、風も無く、ジョギング日和ですのでそのままNewport Beachまで走りました。
 
 
ハンティントンビーチはビーチ沿いにPCH（国道）があり、また公園や駐車場などがありますので、Ocean ViewですがBeach Frontではありません。
Newport Beachは写真の通り、家の庭が砂浜のビーチに面していて、完全なBeach Frontです。
 
 
午後の気温は摂氏25度。半そでは当たり前、おね～ちゃん達はビキニでビーチバレーしてました。
 
Run 　　2h0m 20.2Km
 
 

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初詣ライド

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2
 
新年明けましておめでとうございます。
 
元旦ですので、初詣と言いたいところですが、日の出を拝むということで、8時前に出発、既に太陽は視線よりも上ですが、少しの間、初日の出を拝みながらPCHを南下します。
Santa Ana RiverでUターンし、PCHを北上します。すると噂には聞いていましたが、予想通り、300人以上もの集団となったサイクリストの群れがPCHを南下していきます。
 
 
この後も4～5人のグループ、30人ぐらいの集団まで、、、おそろいのチームジャージを着ているグループもあります。
 
Long Beachを経由、Palos Verdes Drive Northを通り、Redondo BeacｈのTriathlon LABにてUターンです。
（実はお店がOpenしていれば試乗させてもらうことも企んでいたのですが、、、）
 
その後はPVのヒルクライムです。
私の個人的な意見ですが、ここから観るロサンゼルスの景色が一番だと思います。
自力でPVの丘を登ったご褒美として観るから感動するのかもしれませんが、今日はLAダウンタウンの高層ビルやマリブ辺りまで綺麗に見えました。
 
 
 
お昼には少し早いですが、ビッショリ濡れたウェアーのまま坂を下ると急激に体温が奪われてしまいますので、バーガーキングで、休憩＋ランチ。
この裏にはPV Bicyle Centerがありますが、ここもお休みということで、写真撮影のみ。
 
 
ウェアーも乾いたことで、Crenshawの急な下り坂を下り、Palos Verdes Drive North、Anaheimを経由し、来たルートを戻ります。
 
 
Bike 5h05m　79Mile
 
 
 
 
 
 最後になりましたが、こんなブログですが、今年も宜しくお願いします。
いつも、ご声援有難うございます。
 

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12月と2009年のトレーニング実績

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 大晦日ですので、今月のまとめならびに2009年の総括を、、、
 
12月実績
 
  • Bike 　　 14時間19分　　411Km
  • Run　　　10時間10分　　100Km
  • Swim　　  0時間50分　　　２Km
 
 
2009年実績　（2008年実績）
 
  • Bike　　   243時間42分49秒　4134.32 Mi/6653Km   (143時間32分43秒    2028.28Mi/3264Km)
  • Run　　　192時間56分54秒　1157.12 Mi/1862Km　（172時間29分40秒 　1061.86 Mi/1708Km）
  • Swim:　  25時間14分53秒　59520 M（8時間７分1080.12 M）

 下の表はトレーニングの記録を取りはじめた2006年の10月からの月別・種目別のトレーニング時間（分）です。2009年は全体的にトレーニングの量は増やせましたが、質という意味ではまだ、まだです。

2010年は行き当たりバッタリから質の高いトレーニング、ゆるを取り入れ、目標であるフルアイアンマン完走を目指します。

 

  
 
Bike 50m 16.6 Mile　（３本ローラー）  
   
   

皆さんのご支援をもちまして、無事故で、故障することもなくトレーニングやレースに参加することが出来ました、また来年も宜しくお願いいたします。

新年　”はじめまして”　おめでとう　バイクライドのお知らせ

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私のブログの数少ない愛読者の方にお声を掛けさせていただき、お正月の3日に新年バイクライドを決行することとなりました。
参加メンバーの方は、ブログを通じてのお知り合いということで、皆さん”はじめまして”で、皆さんにお会いするのが今から楽しみです。
集合場所、時間などはこのブログでは発表させて頂けませんが、1月3日の午前中ですので、ご興味のある方、ご参加希望の方は、ご連絡頂ければ（このブログにコメント記入）個別に連絡させて頂きます。
 
 
Run 44m 7.4Km　
 


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有言実行、実は自分を追い詰める

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3
 
昨日、来年出走予定のレースを発表しましたが、Ironmanのフルディスタンスにつきましては迷っています。
実力もないのに、スイムでカットオフされてしまうと、なんともブルーになりますし、出費に対する感動もなく、、、と悪いことを書き連ねるとマイナス思考に陥っていきます。
 
”私はできるんだ！”　”Ironmanを完走するぞ！”という強い意志が私には必要なのかと、悩んでいます。
 
いつもUniversal SportsチャンネルでIronmanの番組を観るたびに、安易にモチベーションが上がるのですが、実際にトレーニングを行うと、今日も中途半端な距離（16Km)で、なんとなく今日のメニュー消化としてしまいます。
 
Ironman完走に向けて、計画的かつ故障しないトレーニングプログラムを組まなくては今まで通りの行き当たりバッタリでは駄目ではないかと考えます。
 
今年も残すところ３日です、なんとか晴れ晴れしい気持で新年を迎えたいものです。
 
 
Run 1h35m　　16Km
 
 

年末で皆さんブログの更新が少なくなっているのでしょうか、トライアスロンのカテゴリーでまたまた14位まで、、、今日もポチとよろしく
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