Micheal Rogerの総合優勝で幕を閉じたTour of Californiaですが、トライアスリートとしてはやっぱしTTBikeの新モデルやプロトタイプが気になります。
本日のトレーニングはNewport Beach の桟橋までの往復２３Kmです。早朝から晴天で、大変気持ち良く、走らせて頂きました。
Run 2h20m 23Km
Felt DA 2011 プロトタイプ
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戦闘服
来週末のレースは新しく自転車を買ったということで、気合が入りまくってます。
2度目のハーフディスタンスですので、前回ほど距離に対する不安もありませんし、地元開催のレースで前泊なしで、自宅から出走します。
そんなことで、しょーもないことですが、自転車のイメージである白、赤、黒の3色を基調にしたトータルコーディネイトの一環としてワンポイントつけました。
日の丸と日章旗のアイロンプリントを購入したのですが、思ったよりもサイズが大きく、日の丸を背負うには少し（かなり）気が引けたので、日章旗だけにしました。
私は戦争を知らない世代です、アメリカの大会でこのようなことをすることで、気分を害される方もおられるかもしれませんが、それなりに気合入ってますということでご容赦願います。
上位入賞を目指しているレベルでもない私ですが、なんとか恥ずかしくないレースが出来ればと思う次第です。
平成元年の夏、鈴木ケイザブロー氏がカナリーアイランドでウインドサーフィンの日本スピード記録を樹立した際に使用したスピードボード（宮本氏シェープによる）にも日章旗がペイントされていました。その縁起を担がせて頂きたい。
暴走族のようですが、よろしくクリックの程お願いいたします。
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Ironman 70.3 California Bike +Run Course
昨日は大変紛らわしいタイトルで皆様にご心配とご迷惑をおかけしました。
ついついネタ切れで過激なタイトルで皆様の注目を浴びようと、、、、すんません。
さて、今日は諸般の事情から休足日とさせて頂きました。（決して二日酔いではございません。）
あまり、Ironman 70.3 ネタは使いたくないのですが、トレーニングもしていませんので、本日だけでも、お付き合い願います。
バイクコースはCamp Pendletonと呼ばれる西海岸地域でも大きな海軍の基地内を走ります。この敷地内には普通の日でも通り抜けはできますが、身分証明（ID）を見せる検問があります。今日本で問題となっている米軍基地です、私も何度かこの基地内をBikeで走ったことがありますが、戦車などの訓練が行われていると思われる設備があります。
（レース当日は応援の為に基地内に入ることはできません。）
Run は海岸沿いを2往復する直線コースです。
2年前に参加したMalibu Triathlonも海岸沿いのRunコースでしたが、一部陸地に入るところもあり、100％オーシャンビューではありませんでしたが、今回はどうやら常に海岸沿いを走らせてもらえる贅沢なコースです。
Swimは高い波を心配しなくてもいい入り江ですので、抜群のコース環境と春先の気候ということで、このレースが超人気を誇るレースである理由がわかります。
昨日はそんなことでブログを読みに来たかたも呆れてクリックしていただけませんでしたが、今日はまともな情報ですので、クリックの程お願いします。
2011 Trek TTバイクConcept
TrekのTTBikeのコンセプトビデオです。トライアスロンではChris Lieto
ロードではランスアームストロング率いるRadio Shakeチームでの別府フミの活躍を期待します。
全てのケーブル、ケイダンスセンサーも内臓とのこと。
こんな凄いバイクに一度乗ってみたいです。今日もクリック有難うござました。
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念願のBikeお買い上げ（お買物編）
業界の友人とランチをトーランス稲葉で、、、、
”この不景気を吹き飛ばすためには個人消費を活性化させ、、、、”と訳の分らない事をいいながら、自転車を買いに行きますと言い残し、いつものTriathlon LABへ直行。事前に電話連絡していたので、私が着いた時にはテストライドの準備OK、まずは固定ローラー台でサドルやハンドルの調整を済ませ、公道でのテストライドでその辺をぐる～と一周。
フルカーボンフレームの乗り心地がこれほどスムーズかと心底感激。店に戻り、必需品のセッテイングへと、、、
取り付けも終わり、さてお勘定。
予想（計算）していたよりも＄100以上オーバーしています。
どうやら常連顧客割引の15％が間違っていたようで、新モデルのバイクには常連顧客割引10％、その他の小物は15％。
これまで色々お世話になってきていることですし、この5％の差額をどうにかしろ！と言って暴れるつもりもなく、今後の事もあり、値段交渉なしで、お支払い終了。
自宅に戻り、室内に持ち込み、写真撮影と思いましたが、外も暗く、室内灯だけでは綺麗に写らないということで、写真撮影は明日ということで、白ワインで交通安全祈願とお清め。
写真報告、スペック発表、実走レポートは追って、、、、、
レースレポート同様3部作を予定しています。お付き合いの程を、、、、ポチッと押して頂けると嬉しいです。
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KUOTA K-Factor 2009
今まで買いたい自転車のブランドとモデルは隠してきたのですが、実はKUOTA K-Factorを狙っています。
私は、まだまだ初心者ですので、攻撃的な前乗り（あの前典ではありません）は無理がありますし、身の丈にあったTriバイクということで探していました。
ビデオでも説明していますとおり、トップアスリート向けではなく、そこそこの運動神経の人でも乗れる、フルカーボンフレームトライアスロン入門用バイクです。
コンポーネントは105といってますが、Triathlon LABで見つけている2009マイナーモデルはアルテグラを採用。
BeginnerTriathlete.comのレビューでも高い評価です、
Kuotaは、今はScottに乗っているNorman Stadler（2004、2006年アイアンマンチャンピオン）が2005年のアイアンマンハワイで2度目のパンクの際に、八つ当たりして”Fxxkin’ Tire!!" と言われながら、地面に投げつけられた自転車です。私がKuotaの社長であれば、彼とのスポンサー契約を即座に破棄したと思います。
日本では今中大介氏が社長を勤めるIntermaxが代理店となっており、またサイクルスポーツ1月号の表紙とインプレッション記事で取り上げられるなどメジャーブランドに近づいているように思えます。
Run 1h29m 15Km
亀のように遅いトライアスリートですが、少しでも早くなればと散財してしまいます。宜しければ本日もポチっと（無料）お願いします。
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物欲大王再来・Happy Holidays
この時期になりますと小売業の活動が極めて活性化します。
ということは我々一般消費者は、買い得感と購買欲などで財布の紐を簡単に緩めてしまいます。
そこにタイミングよく物欲大王が降臨したとなると、ほぼ無抵抗、無意識のうちに購買へと気持ちが振れ切ってしまいます。
一昨日、”中年おやじ忘年会”に行く途中、いつもお世話になっているTriathlon LABにて入荷済みの2010モデルのバイクをチェック。
11月に、一旦買う決心であったモデルが売り切れてかなり凹んだのですが、なんと、2009モデルのマイナーチェンジということで再登場しています。
2010モデルはフレームやコンポーネントなども2010モデルで組んでいるのですが、これは在庫部品を集めて組み立てていますので、どうみても2009モデルなのですが、私としてはデザイン的にもこの2009モデルの方が気に入っていますし、運命的なモノを感じます（とごっつい言い訳ですが、、、）
割引があるのかと聞くと、常連顧客割引として15％とのこと。
既に気持ちはNew Bikeに乗ってしまっています、、、、、
トレーニングしてません。
クリスマスイブですのでデザインもクリスマス風にしてみました、よろしければクリックして頂けると来年に向けて気合もはいります。
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Ironman Hawaii Bike Count
アイアンマンハワイに参戦されるアスリートが当日乗る自転車をメーカ別にカウントする調査が今年も行われ、発表されました。
結果はダントツでCerveloです。
それぞれの趣味、嗜好（志向？）もありますので、コメントは避けますが、自転車が欲しいと思い続けているものにとっては毎年、大変興味のある調査なんです。
更にランキングを上げています。本日もよろしくお願いします。（トレーニングは休足日とさせて戴きました。）
Dana Point までの往復Ride（PCH)
PCH（Pacific Coast Highway 国道1号線）を南下してDana Pointまで25マイル。（ここまではAve 17mph )
昼食をとり、同じ道（PCH)を帰って来ました。
Dana Pointは今年市制20周年を迎える若い町で、Richard Henry Dana Jrというオッサンがカリフォルニアの海岸でもっともロマンチックな街と言ったことに由来して名付けられたとのことです。
他の海岸沿いの町は”X○△ Beach”と名前にBeachがつくのですが、ここだけはそんなことから、そのオッサンの名前が付けられています。
大きなヨットハーバーに隣接する公園を通って南下するとそこには家族向けのビーチが広がっています。
なぜ家族向けかといいますと、駐車場とビーチがくっついていて、駐車場から波打ち際までが大変短いので、大きな荷物の移動も砂浜の歩行距離も短距離で済みます。
また私の勘違いかもしれませんが、ここの海の色がSouth BayからOCの海岸で一番青いと思いますし、波も高くありませんので、サーファーはいません。
夏の間はどのビーチも混んでいますが、少し涼しくなったころにでも出かけてみてはいかがでしょうか？
写真は娘が作ったイヤリングです。
Bike 3h23m 53.4 Mile
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My Training 日記 第4章 