月別アーカイブ: 2010年7月
Vineman Triathlon 前日
体育館内でパッケージをピックアップし、その後、レース説明会へ、
その後、T2のセッティングに、、、私のBIB No. 502 はRAW 8 (457-536) です。
(写真はT2エリアすので、参加する人しかアクセスできませんが、こんなおねーちゃんも沢山います。)
今までのレースと比較しても女性の比率が極めて高いので、ウキウキ、ドキドキしていましたら、なんと10周年記念を迎える、世界で唯一の女性だけのハーフディスタンスレーストライアスロンBarb’s Raceが同時開催されることを始めて知りました。
その後、写真撮影やエキスポエリアをウロウロし、
Swimスタート地点へ、、、小さな田舎町の裏に小さなキャンピングエリアがあり、今日も50人ぐらいが水遊びを楽しむプライベートビーチエリアです。
いよいよ明日、フルディスタンスのトライアスロンに挑戦します。
ここまでこれましたのも、皆さんのご声援のお陰であると、心底感謝しております。
明日は時間内に完走することを目標とし(えらい、ゆるーい目標にかわってますが、、、)安全に、レースを楽しむ様にします。
明日はオンラインでレースの状況が提供される予定です。
http://www.vineman.com/latestnews/July_31st_Vineman_Events_Athlete_Tracking_and_Updates.htm
どれ位の情報が発信されるのか分りませんが、このサイトでレース状況をチェックしてみて下さい。
万一、現地でのご声援をお考えのお方へのローカル情報です。
1.Bikeコースは一般公道となります、交通規制はありませんが、自然渋滞が予想されます。BikeからRunへのトランジット(T2)とランのゴールがWindsor高校内となっています、当日は駐車場のスペースを見つけるのは難しいかと思いますが、もう少し北側にWindsorダウンタウンがあり多少の駐車場エリアがありますし、少し離れた住宅エリアでスペースは見つかるかと思います。T2エリアには、4時頃までに入ることが目標です。(Bikeのカットオフは5時30分です)
2.サンフランシスコ方面から101号をご利用される方はSonoma地域から道路工事を行っていますので、ここでも渋滞が予想されます。
3.最寄の空港はSonoma County 空港です、Bikeではこの空港の横をする抜けるようなコースとなっていますので、8時以降の到着便であれば、上空から応援も可能(?)。
4.感動のゴール目標時間は9時から11時の間です。
明朝、T1エリア近くに車を駐車しますので、その車にたどり着くためには最終のシャトルバス11時30分に間に合わないとホテルに帰れません、、、、なんとか無地11時までにFacebookで速報をUpできるようにいたします。
オンラインでも、現地でも応援できないという方はしたのロサンゼルス情報といるバナーをクリックしてください。応援頂いた結果がブログランキングに反映されます、
Vineman バイクコース下見のつもりが、、、ワイナリーツアー。
もう少しトライアスリートの方に参考になる情報を提供するようにいたします。本日もポチットご声援の程、、、、
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STANFORD大学 早朝ジョギング
卒業生は政界、経済界でご活躍、その成功の象徴として大学に個人として莫大な寄付を行っています。
写真はマイクロソフト創始者、ビルゲイツ寄贈のコンピューターサイエンスの建物
朝からゆるーいジョギングですが、アメリカでもトップクラスの大学のキャンパスにて、人生を考えるという刺激を受けました。
Run 5,3Km oh 37m
海外で頑張る留学生のブログもあるかもしれません。一度探してみて下さい。
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サンフランシスコへの移動
そんなことで、昨日は全くトレーニングしてません。
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素晴らしいエイジグループに刺激を受けて、、、
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個人TT新記録達成??
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ブリックトレーニング
全天候対応
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レースの注意事項
失敗しないロングのエネルギー補給
ランキングは激戦の20位台にてポジション維持してます。
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7月31日に向けて準備中、US Open of Surfing @ Huntington Beach
皆様のお陰をもち、現在トライアスロンランキングで10位台が見えてきました、本日も宜しくポチっとお願いします。にほんブログ村
レースを陰で支える小技グッズ
日本で一番長い歴史をもつ皆生トライアスロンが開催されました、私が参加してみたいレースです。レースレポートはこちらから、、、、
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またまた撃沈!実践180Km San Gabriel Dam 往復ライド
前回5月に来た時はこの手前のMorrisダムという所まででしたが、本日はそれから10Km程距離を伸ばしましたが、ここは既にSan Gabriel Bike Trailではありませんので、自転車用レーンもなく、だんだんと路肩も狭くなってきましたので、85Km地点でUターンです。
復路は下り基調となるのですが、向かい風とガス欠で、完全にボロボロ状態となり、120Km地点のLakeside Parkの木陰で寝転んで腰のストレッチ+約10分休憩です。
またまたスタミナ不足、エネルギー供給の失敗、、、、と打ちのめされ、残り40Kmを南下、PCHに戻り即座にマクドナルドでアイスコーヒー+Snack Wrapでエネルギー補給+20分位休憩。
残す20Kmは体力も戻り、追い風にも助けられ、ビーチに遊びに来ている車で自然渋滞となっているPCHをグングン進み、今週2度目となるここでキッチリ180Km、本日は冷やしうどんです。(塩分不足の自覚症状からか、冷やしうどんのダシを一滴も残さずに、完食。)
本日もエネルギー補給に失敗。FR305のデーターでは消費カロリーは6000カロリー以上となってますので、やっぱりロングライドの献立を考え直さないとあきません。
日本人としてはヤッパリ梅干入りのおにぎりでしょうか、、、、
Bike 190Km 8h24m (FR305) / 191Km 7h44mm (サイクルコンピューター)
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こんな綺麗な虹は生まれて初めて、
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