月末ですので、今月の報告ですが、29日水曜日にどうやらギックリ腰というやっかいな症状になってしまったようです。
何かを拾う動作が原因だったのか、急に腰が痛くなり、後ろに反らせない状態、その晩に診て貰えるところに電話、診察。本日、31日金曜日、48時間経過。痛みは半減できておらず、昨日は仕事をお休みさせて頂いたというコロナ禍以来の大事件です。
27日の月曜日には50Kmの自転車、28日火曜日は６Kmジョグと月末の数字を積み上げ、残りが射程距離圏内にまで来ていたのですが、そんな状況ですので、先月対比約4時間減となりました。
今月末から11月の季節の良い時期にしまなみ海道へのサイクリングを計画しようとしていたのですが、バチが当たるような悪いことをした記憶もないのですが、、、、
先週末土曜日にはビッグイベントがありました。とある方と大阪城公園で再会。（←これに関してましては追って詳しくご報告します。）その後、お手伝いさせて頂いているデイサービスのお花の会撮影の為、神戸北区に移動。
最近オープンされた美しいアトリエでのお花の会、皆様のお邪魔にならない様に撮影させて頂きました。古民家を利用した和の空間であるものの、室内照明がキッチリとお花に当たるように配置され、照明の大切さを実感。時間がゆっくり流れる中、皆さんが創作に集中されている様子を感じて頂ければ、、、
台風の影響でこの週末の天気予報が不確定要素が多すぎ。いつもの通り、さくら出会い館で雲と風の様子を暫し観察。それまで、西からの向かい風でしたので、曇っているので、Uターンし、追風に乗って帰るという選択肢もあったのですが、降れば、軒先に避難すればということで京都の東山界隈をウロウロと、、、
東福寺から三十三間堂をぐるっと回って帰ってきました。
伏見稲荷の周辺は相変わらずの激混で警備員さんが駅前の狭い道路に数人配置され雑踏整理されていました。寺社仏閣や流行りの店にインバウンドが溢れているのは、今となっては見慣れた風景ですが、前回、嵐山から六丁峠や今日も京都一周トレイルにもインバウンドの波が、、、
また、４～8名程度のグループを引率する自転車ツアーがあったり、個人で自転車をレンタルしている外国人観光客が目立ってきました。免許も不要ですので、手軽さが人気のようです。
この週末、土日の天気がハッキリしないようでしたので、平日ですが、ロングライド行ってきました。さくら出会い館までに何人ものサイクリストとすれ違いましたが、やっぱり私と同年代の方が多かったです。
嵐山は今まで以上に、外国人観光伽で溢れかえっていましたし、今まで静かだった嵯峨野から最後は六丁峠にまで、、、
定位置写真スポットで撮影、その後、亀岡を目指します。府道50号（京都美山日吉線）の神明峠から林道に入ると、そこはこの数年で最高の林道、常にブレーキでスピードを制御しながら、雰囲気に酔いしれる数キロを通り（次回はここだけを目的に行く価値あり）
人生初の亀岡市内を薄っすら観光し、423号で池田を目指します。
途中、偶然に通りかかった英国村。お名前は存じ上げていましたが、ココでしたかっ！？いかにもロンドンっぽい曇り空をバックに写真撮影のみ。
とよのコスモスの里で入場料支払わず外からインスタ映えをねらう
最後の寄り道ポイントは、最近、整備リニューアル（？）された伊丹空港の写真撮影スポットへ
今までは砂利道でしたが、舗装され、この道に来るまでの川沿いの道も整備されていました。
見所満載の130Kmでした。
グラベル率10％ 自転車専用道路率 60％ 亀岡から池田までの423号交通量は少なめで下り基調、平日ライドでも車に悩まされることなく、終始快適いいコース選択でした。
COROSが不調気味であったことは既報の通りですが、遂に先日、淡路島のロングライドを無事に終えた翌日に逝ってしまい、現行版のPACE3新規購入も考えたのですが、メーカーへ返送、不具合の状況を確認頂き、同型の新古品の買換えとし、私にとって、二台目ではなく、二代目のPACE 2が、本日配送されてきました。
システムアップデートを行い、テストラン。近日中にロングライドにてバッテリーの減り具合などを確認予定。
GPS付きスマートウォッチとしては安価（エントリーレベル）で、そこそこ頑張ってくれたので、コスパ的にも満足しています。二代目も同様に頑張って頂きたいと期待。
My Training 日記 第4章 