特に行先も決めず、曇っていない方向を目指して行ってきました。
さくら出会い館から木津川をとも思ったのですが、宇治川沿いに進みます。途中、いつも直進するのですが、川沿いの未舗装路が見えたので、古川という川沿いを南下、途中、木津川に合流。（本日のグラベル率5％）
木津川も163号まで行かず307号枚方経由で帰路につきます。全くもっていつもとほぼ同じルートです。
さて、ロサンゼルスでは山火事の被害が広がっています。テレビやSNSで流れる映像から、極めて市街地に近く、その範囲が広い、最悪の山火事となっています。一日も早く鎮火し、復旧活動が開始されることを祈るばかりです。
寒さに負けずに自転車乗ってます。防寒対策万全でしたが、午前中と日陰ではやっぱり今の手袋では指先が冷たくなりました。
いつもの通り、淀川北上でスタート。追風で気持ちよかったのですが、途中、寛平マラソン大会開催につき河川敷の上の歩道（自電車道）に逃げて、枚方大橋を渡り、摂津峡でトイレ休憩。その後、いつもの林道経由で完成すれば日本一長い吊り橋ができるダムパークいばきたで小休止（パーク内は自転車厳禁！入口付近にバイクラック有）。その後、再度枚方に戻り、天の川を登り交野（星田）から四条畷、大東と経由して85Kmのライド。
途中休憩は、コンビニ1回と最後には鶴見緑地でうどん。
/https://www.relive.cc/ja/view/vQvxQxB9J9O
紅葉もほぼ終わり、本格的な冬到来。本日も冬型の気圧配置で風が強かった～
本日のグラベル率 ５％
最近のポタリングで思うのですが、高槻周辺には古墳が、交野、四条畷は神社が多くあるような気がします。京都、奈良のような教科書に出てくるような有名な場所ではありませんが、歴史のある道（裏道）を楽しんでいます。今日も色々と楽しんできました。
新しいタイヤのテストを含め、大東、四条畷、東大阪を南北に通る東高野街道を勝手にパワースポット巡りポタリング。
日曜日は気合を入れて神崎川から猪名川沿いを北上、一庫ダムを経由して120Kのロングライド。途中、山の中で、小雨となり寒さに耐えながら南下、街中にもどると晴天というなんとも不思議なお天気でしたが、紅葉も期待していた程でもなく少し不完全燃焼。
帰宅後Stravaのデータをチェックすると多くのセグメントで自己ベストを叩き出していましたので、新しいタイヤの効果もあったようですが、特に気合を入れて踏んだ訳でもないのに、心拍数が前半極めて高く（データの正確さに欠ける？）なんとも不思議です。
いずれにしましても紅葉には少し早く、紅葉が一番綺麗な場所が、ほぼゴール地点の城北公園だったのはなんとも皮肉です。
本日のグラベル率は２％位かなぁ、、
走行距離6500Kmを超え、そろそろタイヤの交換時期。いつもはギリギリまで使い倒すのですが（ランニングシューズは常にメーカー推奨距離の2倍、タイヤはパターンが消えかかってパンクの恐れが発生してから）、今回は少し早めに、、、
Panaracer GRAVELKINGといえばその名前からもグラベルの王道、日本を代表するグラベル向けタイヤです。
その中でSSは舗装ロードから未舗装グラベルまで対応。ジテ通でも砂利道でもストレスなしに走破したいというなんともワガママな理由です。
4年以上パンクしていませんし、タイヤ交換していませんでしたので、久し振りに悪戦苦闘。秋から冬に、急に季節が進み、紅葉の時期となり、サイドの飴色と紅葉とがマッチするタイミングで投入。
インプレは後日改めて、、、、
北風が強く淀川沿いを北上するのが辛かったです。お気に入りのコース（天の川～168号）で生駒に入ろうかと思ったのですが、急遽、気分を変えて、別ルートを進む為に引き返し。交野経由でくろんど池を目指します。
恐らく過去に一度通ったかなぁと記憶をたどりながら、7号線を登ります。途中道幅が細く、激坂区間では対向車もあり、降りて押して登ります。暗峠程ではありませんが、かなりの難所。くろんど池でトイレ休憩。昼食に、茶店でおでんでも食べようかと思いましたが、先を急ぐことにしました。
その後、茶イクルラインに乗って精華町まで。メイン通りのメサセコイアも少し色付き始めていました。
木津川に向かう途中の桜並木が綺麗です。
ここからしばらく木津川に沿って北上する間はガッツリと向かい風でしたが、美幸橋を越えれば形勢は逆転するだろうという期待通りに残り約20Kmはスイスイと追風を楽しませて頂き、走行距離100Kmを越えて帰宅。（本日のグラベル率は５％以下）
5月の新緑の季節も気持ちが良いのですが、初秋から紅葉の時期もサイクリングには最適です。（しかし、この春と秋の期間が短すぎる）
気温も良い感じでしたが、風が強いのでできるだけ向い風にならないようにとクネクネと北上。途中、安威川南側の未舗装路で綺麗な彼岸花。群生とまでは言いませんが、200メートル以上の区間で咲いていました。
摂津市の新幹線沿いですが、どこかの田舎道を走っているような錯覚になるほど、収穫前のお米の稲穂が綺麗です。
高槻市には甘酸っぱい青春の思い出があり、少しウロウロとしていましたら、立派な古墳公園があり、知られていない高槻の魅力を再発見。その後、お馴染みの摂津峡でUターンし、芥川沿いで枚方まで戻り、そこからはいつもの淀川沿いです。
最近新しくオープンしたウメキタまで足を伸ばし、大阪市内をポタリングして約85Kmのサイクリング。
本日のサイクリングは舗装路と非舗装路の比率が80:20位でグラベルライドも楽しめ、酷暑のよる熱中症の恐れもなく、大満足。
https://www.relive.cc/view/vMv8prAxPPv
例年よりも猛暑と天気予報士の皆さんが口を揃えて言い続けています。
台風で1週間近くほぼ走らないということもあったり、走りだしても全く足が動かず、10Kmを超える距離が走れていません。一方、新しい自転車で市街地をウロウロすることもできるようになり（歩道と車道をうまく乗り分けるすべを習得中）、自転車の時間が増え、ランニングの時間減ということでしょうか、
総運動時間 52時間31分
ランニング 18時間8分 141.0Km
自転車 28時間16分 459.2Km 獲得標高 2560m
ウォーキング 12時間51分 58.1km
体重は64Kgを越えない程度を微妙に維持してます。
どうでもいい動画で、一般公開していませんが、今となっては懐かしい（？）テキサスヒューストンのMTB動画です。
ヒューストンに引っ越しする際、どこでサイクリングライフ（MTB）を楽しむかということを最優先に引っ越し先を決めました。ローカルのみぞ知るMTBのトレイルはtrailforksというアプリで情報を入手、職場にも近いSugarLandのアパートに決めました。今ではこの動画を撮影した場所は市政も加わり、公式なトレイルとなっています。大阪近郊でグラベルやマウンテンバイクを楽しむ場所を探していますが、公開されている情報が少なく、また、SNSやStravaでの情報共有は避けましょうという風潮があります。勿論、地権者、地元の方への配慮が必要ですが、なんとも閉鎖的なイメージがつきまといます。現在の日本のサイクリング人口を考えれば、大きな問題にならないと思うのですが、そう考えるのは浅はかでしょうか？ サイクリングツーリズムという言葉を聞いて久しいですが、サイクリストを観光客（お金を落としてくれるお客様）として考えるだけでなく、レクリエーションの一環として気軽に楽しめる環境が欲しいんですけど、、、
猛暑が続くので近場でグラベルっぽいところを楽しんできました。
最近オープンした門真のCostcoを横目に、こんな近くにCostcoができるなんて、、、
そう言えば、ヒューストンでは、Costco から徒歩3分のところに住んでいたなぁ、と。
いつもは163で車に幅寄せされながら、歩道と車道のミックスで東に向かうのですが、本日は裏道を通り四条畷へ、たどり着いた道を登っていくとハイキングコースとなり、それらしい坂道を進みますと、これ以上はいくらグラベルでも無理と思える坂になり、歩き＋押しにて登り続けます。
そのまま、押し続けて飯盛城跡やTV塔まで登覇（339ｍですが、、、）その後、大阪桐蔭高校野球部の練習グランドがあったりとイベント満載の飯盛山登山でした。
ここ数日、急に雨が降ってくるという、天気ですので、本日は、山越えせずに、阪奈道路経由、石切神社を回って帰宅。
My Training 日記 第4章 