今まではHONDAが冠スポンサーとしてLA Marathonを支えてえてきましが、今年からはアシックスが2015年までタイトルスポンサーとなるとのプレスリリースがありました。
いままでも同社はLA Marathonのスポンサーを行っておりましたが、メインスポンサーはNY, Tokyoについでの快挙です。アシックス信者としては、これで、目標タイムも更に3分は短縮させないといけないかという位、嬉しいです。
長年メインスポンサーを努めたHONDAに何があったのかわかりませんが、同じ日系優良企業にスポンサーをバトンタッチできたことで、彼らも一安心したことでしょう、、、
この急なメインスポンサーの変更でJimmy HONDAさんの戦意が喪失しないことを祈るばかりです。
ランニング関連で日頃大変お世話になっている方からのご紹介で、州外からお客さんを迎え、ロサンゼルスをご案内するというミッションを仰せつかりました。トーランス在住のランナーの方も加わり、ラーメン激戦区のソーテルで、はじめましての3人がラーメンランチを楽しみました。
その後、LACMA 特別展示中の円山応挙の群鶴図屏風、を駆け足で鑑賞。（帰宅後、この群鶴図屏風を調べると同様の屏風絵が近衛元首相が所蔵。その後、110万ドル超で落札との情報も出てきますが、構図や金屏風の質感が異なります。師の石田幽汀や狩野探幽、尾形光琳も同様に群鶴図を描いていることもあり、益々興味が深まります。江戸時代の秘宝、群鶴図屏風海外流出の謎についてご存知の方、教えてください。）
いつも通り観光客で賑わうチャイニーズシアター前を通過し、グリフィス天文台から雲空の夕陽に照らされるHOLLYWOODサインとロサンゼルスの夜景を拝みます。最後のポイントは、海のない州からお越しとのことで、押し気味のスケジュールと交通渋滞に捕まりながらも、サンタモニカ桟橋で海をバックに記念写真。なんとか、フライトの時間までに、空港にお送りすることができ、無事ミッション完了です。LAマラソンのコースを逸脱することしばし、半日でロサンゼルスの旬の食文化、日本の秘宝、エンタテイメントの街の夜景まで、詰め込み過ぎ半日ツアーをご堪能頂けたことかと、、、、
ウルトラランナーのMiekoさんから恐ろしいレース参加のお誘いを受けました
。
その名も”The MOJAVE DEATH RACE ” 250マイル以上の砂漠を12人で構成されるチームで24区間をRUNまたはBIKEでリレーするというレースです。3台のサポートカーに分乗、エイドステーションも自給。 究極のアドベンチャーレースを体験してみたい方、これを機会にウルトラランナーの皆さんと、お友達になりたい方、サハラ・アタカマ・ゴビの砂漠レースまではまだ少し早いとお考えの方、是非ご連絡ください。
アドヴェンチャーランナー高繁氏の2011 Peace Run Across America のモハベ砂漠横断時に、Miekoさんもサポートに駆けつけた様子はこちらから、、、
そんなモハベ砂漠のごく一部をご紹介したビデオです。
2日後に大腿四頭筋に筋肉痛をもたらしたトレイルラン。
今年の干支にちなんで、Rattlesnake と言う名前のトレイルを走行。蛇のようにくねくねした細道。絶景に気をとられ過ぎると足元をすくわれます。
今年の抱負を宣言しました。竜頭蛇尾とならぬよう、一生懸命走り続けます。
写真クリックで、誰かがＭＴＢにてトレイルを撮影された動画となります。
明けましておめでとうございます。大晦日の夜にfacebookにアップした写真が多少の季節感はあるものの、またしても、お酒とは、、、と大後悔。
ということで、元旦、初詣の代わりに初日の出を拝みに海岸沿いを走ります。穏やかな天候であるものの、晴天というには雲が多く、綺麗な日の出を拝むことができるか心配しましたが、朝焼けが雲のスクリーンに染まり、自然が織り成す美しいグラデーションが太陽が見え隠れする度に大胆に変化する風景に心が洗われます。30分程自然のショーを愉しませて頂き、その後は桟橋からサーフィン見学。
★★
1時間程のジョギングでいい汗をかき、その後桟橋で身体が冷えたので、しばし、Starbucksで暖をとり、時間を見計らってもう一度桟橋に戻ります。暫くすると元旦の恒例である”New Year Ride on PCH”の自転車集団が現れます。40Km/h近くの速度で巡行する300名以上もの集団から、参加しているかもしれないHiroshiさんを見つけるのは不可能と分かっていても、なんとか写真撮影だけは成功。どうやらHiroshiさんはルートの後半から参加されたようです。
★
集団走行できない私は、昼から単独でPCH+Newport Drive。
御節料理、お雑煮と体重増の方も多少気になりますが、2013年の初日をほんとうに気持ち良く2種消化、50歳を過ぎても文句も言わず、動き続ける健康な身体に生んでくれた母親に感謝。
今年もこんな拙いブログではございますが、宜しくお付き合いの程宜しくお願いいたします。
自転車業界、最強、最大のマーケットシェアを誇るShimanoのアメリカ本社がアーバインにある事を思い出し、いつもお世話になっているお礼まで、、、。
大阪堺に本社を持つ同社は、主力商品の自転車関連部品は、全世界で流通、販売され、業界のデフォルトスタンダード。毎年アイアンマンチャンピオンシップに参加されるアスリートのBike コンポーネンツ部門では首位独走、特に今年は、電動シフトDi2（＊）の普及で2位SRAMとの格差に拍車をかけたと思われます。また同社の強みは先端技術で世界を席巻するだけでなく、新興国向けでは、下位機種（廉価版）で市場に攻め込み、また、この数年飛躍的にロードバイク市場の成長が顕著である中国でも、確実に実績を伸ばしています。通期売上、営業利益共に過去最高となるであろう予想から株価も好調に推移。家電メーカをはじめとする日本のモノ作り、企業としての競争力が低迷している中、トップメーカーの地位を保つだけでなく、右肩上がりの業績の裏側には、どのようなヒミツがあるのかと思いましたが、建物を外から眺めるだけでは何も分かりませんでした。
同じく、世界市場で躍進するAsics もアーバインに米国本社を置いています。 神戸を本社とするアシックス、堺を本社とするシマノ、関西経済基盤を支える優良企業として応援させて頂くと共に、これからも信頼できる商品で、私の貧弱な足元を少しでも支えて頂ければと、、、、
（＊）電動シフトDi2 Triathlon Bikeではエアロダイナミック（空気力学）の見地からＤＨハンドルとブルホーンの組み合わせを採用するアスリートが多く、そのＤＨハンドルの先にバーコン（バーエンドコントロール）を装着、ブルホーン側ではギヤ変更ができなかったというデメリットを解決したことがTOP アスリートの中で人気を集めた背景があると思います。
ここ最近ビミョ～にエエことが続いています、、、と言いますか、何でもポジティブな出来事として考えるようにすることで、ひとつひとつがプラス方向に発展するようになっているのかもしれません。
とあるお友達が出張でロサンゼルスに立ち寄るとのことで、この週末に自宅に招待します。実はこのお友達と前回お会いした時に素晴しい事が2度起こっています。１度目はIronman 70.3のレース前日で、一緒に居酒屋で生ビールをたらふく頂いた翌朝、私にとっては神が降臨したかのようなレース展開。5時間28分35秒という実力以上のタイムを叩き出すことができました。その次は、またしても同じ居酒屋であの長谷川理恵ちゃんと隣り合わせになるという幸運。 いつも珍しい手土産を持参してくれるのですが、、その手土産よりもはるかに大きな幸運をもたらしてくれています。もし、今回何も起こらなかったら、今までの幸運は行きつけの居酒屋がもたらしたものであったと判断するための自宅招待です。3度目の正直が起こった場合には、改めて彼のもたらしてくれた幸運を御報告させていただきます。
スペースシャトルのファイナルフライトとiphone5発売日ということで沢山の人の列が出来た一日です。
発表ルートではハンティントンビーチ上空を通過予定となっていたのですが、どうやらディズニーランドのあるアナハイムからクイーンメリーの停泊するロングビーチへと近道したようで、歴史的瞬間を肉眼では確認できませんでした。
３週間後には最終目的地であるCalifornia Science center に陸送されます。その際、進行の障害となる街路樹の撤去が行われています。 アメリカの宇宙産業の象徴で、３０年の激務を遂行したヒーローでもあるEndeavour号ですんで、最後の花道としては当然のことかもしれませんが、本日の航空ショーのような華やかさはないかもしれません。
ここロサンゼルスでは、長谷川理恵ちゃん出演のCMは”田牧米”しか見れません、、、、それはそれで彼女の爽やかなランニング姿が、朝から元気を運んでくれるのですが、それだけでは足らんという欲張りな殿方の為に、話題の背中ヌードCMです、、、
尚、下の写真は長谷川理恵ちゃんのお尻ではございませんが、クリックして頂くと真面目なトライアスロンの話題満載のブログが沢山ございます。
おやじの回想ネタで飽き飽きしていた読者サービスとして、、、
以前滝を求めて行ったことのあるTemescal CanyonにTrail Runを楽しみに行ってきました。
ここはハイキングの人が多く、また、急坂、道が狭いということもあり、トレイルランナーにはあまり人気が無いようです。
トレイルランとしては余りお勧めなルートではありませんが、ご家族で絶景を楽しむハイキングコースとしては是非。
日頃使わない大腿四頭筋に充分過ぎる程の刺激とダメージがあったのですが、、、、、
一番きつかったのは＄70の駐車違反の切符を切られたことか、、、、
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熱気漂う23000人の本気ランナーの中で一番厚着？と思うぐらいのウェアーを着込んでいる私の違和感をレース直前に昇り始めた朝日が薄ら笑っています。リトル東京を過ぎ、ダウンタウンを後にする頃に手袋を外し、その5分後にはウィンドブレイカーを脱いだのですが、そのウインドブレイカーを脇道に投げ捨てる訳でもなく、腰に巻いて走るという、沿道の皆さんから見れば、なんともヤル気の無い格好です。コースは下り基調で、特に、Sunset Blvd からSanta Monica Blvd. へ南下するSan Vicente Blvdは激坂を転げ落ちる感覚で、なんとかスピード抑制に努めますが、これが日頃海岸沿いしか走っていないフラットランナーの大腿四頭筋には負荷がかかり過ぎます。エリートランナーでない私はかなり後方から出陣ですので、途中10Km地点ぐらいで4時間15分のペースメーカー、20Km地点で4時間00分のペースメーカーに追いつきますが、更に貯金を増やそうと、勿論、ブランド物には興味もないのでロデオドライブでは寄り道もせず、無謀に突っ込み続けます。最初に脚が攣ったのが30Km地点で、追い抜いた筈の４時間00分のペースメーカーに追いつかれ、あっさり追い抜かれます。この時点で”またやってもた”、、と反省しながら、歩きも入り大失速。その後、いつもお世話になっているアンパンとエアーサロンパスに助けられ、サンタモニカの最後のホームストレッチでは、コースまで溢れる人の声援が、長旅に疲れた身体に最後の鞭を打ってくれます。
30Km地点で大失速してしまうレース展開は昨年のIronmanと同じ失敗を繰り返すという失態。課題が全く解決できていない結果となりました。
ガーミンのデーターはこちらから、、、
いつもながらのことではありますが、ボランティアや沿道で応援して頂ける皆さんには頭が下がります。 ”Thank you!” の一言では言い表せない感謝の気持ちで一杯です。
また、こちらのローカルニュースでも紹介されていました、あしなが育英会津波遺児支援プロジェクトの一環として、LAマラソンに参加した東北選抜の8人の大学生ランナーの奮闘振りはこちらから、
明日は私にとって3年振りとなるLAマラソン。 天気予報では昨年同様、生憎の雨。
走り込み（トレーニング）という意味では、一夜漬けならぬ、一ヶ月漬で、体も出来上がっていません。昨年、一昨年は、このLAマラソンには参加せず、LAマラソンの翌週末に開催されるIronman 70.3 参戦に向けて体も絞っていましたので、体重は65Kg位でしたが、今年はそんなこんなで、70Kgを切るか切らないかということからも、決して万全の体制（体形？）ではありません。
また雨対策と寒さ対策は経験不足で、何を着るかを悩んでました。
そんな中、昨夜、ランニング仲間とコリアタウンで焼肉壮行会を開催。ご経験豊富な皆さんから雨天（低体温症）対策を色々とお聞きし、もはやこの時点では、何をしてもトレーニング不足なんで一緒なんですが、一応、本日リハーサルを兼ねて雨中ラン。
いつもはレース後に楽しむ焼肉も食べたことですし、イーブンペースで完走できればという”ぬる～い”目標になってしまってます。
南カリフォルニアのどこにでもあるようなヨットハーバーAlamitos Bay。ここは二人の日本人ランナーがアメリカ横断の出発地点とした場所です。一人はEarth Marathon 間寛平。もう一人はPEACE RUN 高繁勝彦。カンペイちゃんから見えないバトンを受け取った高繁先輩もこの地を出発地点とした。私にとって今年の走り始めには相応しい縁起の良い場所。特に何があるということでもないのですが、私には特別のエネルギーを感じさせてくれる場所。そんなパワースポットを折り返し地点とし、終点は大勢の人達で賑わうHuntington Beach桟橋周辺。健康、平和を実感しながらのの30Km。3時間の旅。これが私にとっての“それぞれのPEACE RUN 2012 “
Garmin のデータ開示してます。http://connect.garmin.com/activity/138488346
My Training 日記 第4章 