１０K達成といいましても１０Kmのランを走ったわけではありません。
本日をもって私のこのブログのページビューが10,000 ビューを達成したということです。
このブログは一般の人向けに書いてきたものではなく、自分のトレーニングの記録として開始したので、内容が地味なのですが、それにもかかわらず、熱心な読者に支えられて継続してきました。今後はもう少し読んでもらえる内容とするべきか、なんとも言えないのですが、とりあえずにほんブログ村にも登録してみました。
10K 達成
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夕暮れジョギング
７時過ぎからユックリ走り始めました。
引越物件を物色中に車でウロウロした際に公園があるのが分かっていましたので、本日はその公園を目指してジョギング開始。
自宅周辺にはジョギングコースというものはありませんので（レドンドビーチの時はジョギングのコースで車と併走しなければならない道路はごく僅かでしたので）
歩道を走るしかありませんが、各交差点毎に信号があり、なんとも不愉快です。
２Km程車道脇の歩道を走ると公園があり、乗馬場、池（下の写真）、芝の広場、図書館（写真）ナイター設備のついた球場（写真）、を縫うように遊歩道があり、ジョギングには最適です。
桜の木が何本かありましたが、既に遅しという感じです。
Run 1h 25m 7.5 Mile
５月のトレーニング開始
初めてのコースは道を選びながら走ったり、信号で止ったりと、ジョギングゆっくりペースとなります。
夕方は自転車を軽く１８マイル程消化。
新しい土地でのトレーニング初日です、安全な道、家、お店など、コースの特徴を覚えておいて、お気に入りのコースを作らなければ、、、
Run 48m 4.25 Mile
Bike 1h 07m 18 Mile
HB
HBといいましても鉛筆の種類ではありません。
少し前ですとハモサビーチですが、実はハンティントンビーチに引越ししました。
偶然ですはござますが、ロングビーチ（LB)、パロスバーデス（PV),レドンドビーチ（RB)の全てが、海の見えるところでしたが、今回は見えません。
しかし、大変満足しています。その理由は
１）徒歩圏内でスーパーマーケットが２店舗 （Ralphs + Albertson ) 車で２分でTraderJoe’ｓあります。
２）静かなゲートコミュニティ
３）海岸まで２Kmぐらいですので、海岸沿いで５Kmから５０Kmぐらいまで、RunまたはBikeのコース設定が自由にできる。
そんなことで、５月になってから全く走ってませんので、明日（月曜日）くらいからハンティントンビーチの街の下見を含めてトレーニング開始います。
ハンティントンビーチと言えはサーフィンのメッカです。波の大きさが違います。
さいなら ”レドンドビーチ”
本日３回目のブログアップです。
”ひょっとして、ごっつうヒマ？？”と思われますが、実は何かと忙しいのですが、とある熱烈なブログの読者から一日２回チェックしてますと言われましたので、ではご期待に応えればと思い、本日のみ３回アップします。
タイトルの通り、明日引越します。２００７年の９月からここレドンドビーチで楽しく過ごさせて頂きました。本当にいい思い出ばかりです。
引越し先は数日後の発表となります。（引越し先にネット環境が整うのが４日以降となりますので、、）
そんなに遠いところに引越しするのでありませんが、町の名前は変ります。
4月の総括
長期出張等で日数を削られることもなく、そこそこマジメにトレーニングしました。
下のグラフは2006年10月からの月別距離（Run, Bike, Swim)のグラフです。
クライスラー連邦破産法11条の適用を申請
米政府から経営支援の締め切りを昨日30日に迫られていたクライスラーがフィアットとの提携途中でありますが、連邦破産法11条の適用を申請、俗にいうチャプターイレブンです。日本では破産、破綻となれば経営再建は非常に困難ですが、アメリカでは再建に成功し、立ち直っている会社がたくさんあります。
今後の同社の経営努力を期待します。
Memorial Drink @ Oriental Breeze
メモリアルシリーズ第3弾です。
Run, Bikeと続いたので、最後はSwimと言いたいところですが、３つめはDrinkということで３酒目めに突入です。
皆んなといきつけにしていたレドンドビーチの桟橋の上にあるOriental Breezeにて送別会ならぬ追い出し会を友だちに開催していただきました。
この店の売りは美味しい料理に加え、焼酎を秤り売りにて飲めることですが（飲んだ分だけチャージされるので、ボトルをキープする必要がありません。）結局毎回、飲み干すか？余計に1本開けて、飲んでしまうと言うことです。いつも通り最後に坦々麺をご馳走になり、何故か来週の飲み会も予定して、無事（？）解散しました。
そんなことで本日のトレーニングはアパートのフィットネスルームにて1時間弱汗かき運動だけです。
Bike 40 m 13.5 mile エアロバイク
Run 15 m 1.5 mile トレッドミル
Memorial Ride @ Palos Verdes
昨日に続き、本日は自転車でいつものコースをじっくり走りました。
パロスバーデスは前に住んでいた場所で、この地域はサイクリストにとっては最高な場所であると思います。
そんなパロスバーデスで自転車に乗り始め、自転車通勤を含めサイクリング生活を過ごすことができた私は大変幸せ者です。引越し後もまた戻ってきます。
下の写真は昨年12月に私が絶対反対を宣言した建物申請のあったところですが、近隣住民やサイクリストからの反対を受けてか、既に建設申請の木枠が撤去されています。
これでこの絶景も引き続き楽しめます。
次の写真は私の密かにお気に入りの場所です。Palos Verdes Estatesにあるレンガ造りの建物です。
最後はレドンドビーチでの夕陽です。
写真をクリックしていただきますと写真のみが綺麗に画面に表示されます。
Bike 2h 05m 30 mile
体重 70Kg 体脂肪 18％
Memorial Run @ Manhattan Beach
引越しを週末に迎え、慣れ親しんだレドンドビーチ界隈でのトレーニングコースをじっくり走ってます。
今日はマンハッタンビーチの桟橋までの往復１０Kmです。1時間
朝：ご飯、卵焼き
昼：ラーメン・ご飯＋餃子
夜：すき焼き丼、ポテトサラダ＋コンソメスープ
遅い時間に昼ごはんを腹いっぱい食べたのでお腹が重いです。
体重 70.6Kg 体脂肪 18%
15 Mile Run で今月目標達成。
週末はトレーニングをサボったので、本日はキッチリと積もうと、いつものコースで10Km位消化しようと走りだしたのですが、ついつい今月の目標達成を意識してしまい、残りの分を本日で消化することにしました。残りはRun 23Kmを残すところでしたので、自宅～LAX （6マイル時点）でUターンし、更にRedondo Beach を南下、またまたUターンして自宅に戻り24Km ( 15 Mile ) を2時間25分のマイペースランです。
今月目標としておりました、Run 200Km Bike 500Km を達成。ノルマ達成の営業マンの心境です。
しかし、スイムのトレーニングが全く手付かずの状態です。来月は月末のLAマラソンを含めて、Runは200Km（プラスα）、Bike 700Kmを目標とし、スイムについての対策を立てたいと思います。
Run 2h25m 15 mile
体重 69.4kg 体脂肪率 19%
引越しの準備
月末の週末ですが、先日も報告しました通り、今月のノルマの達成の目処が立っていますので、本日日曜日もトレーニングはサボりです。
朝はゆっくり起きて、娘と引越しの準備です。いままで何年も使っていないモノは捨てる（またはドネーション）と割り切って、どんどん荷物を減らしていきたいところですが、何かとモノ持ちがいいのか、捨てきれません。
まだ引越し先につきましては公式発表しておりませんが、近い内に発表させて頂きます。
写真整理
本日は休足日としましたので、少し写真を整理しました。このブログの上の方にあるタブの”フォト”を選んで写真をお楽しみください。
ブログでは紹介していない、未公開写真（単なるピンボケ？）も御座います。
ブログでは紹介していない、未公開写真（単なるピンボケ？）も御座います。
（またブログでは写真をクリックしていただくと写真だけが表示されます。）
Felt 試乗会
現在住んでいるところから自転車で2分のところにあるTriathlonlabにてFeltのデモ試乗会が開催されていましたので、行ってきました。
トライアスロン用やロード用の自転車をトレーラーに載せてきていました。金曜日の開催ということもあり、他のお客さんは高校生らしき2名と、私を含む2名のおっさんの合計4名でしたが、試乗する気満々の参加は私だけでしたので、さっそくB2に試乗。各部位の調整せずに乗りましたが、やっぱり今の自転車（Felt Z80）とは比較にならないという印象です。何が比較にならないと聞かれても5分ぐらいしか走っていないので、何も分からないのですが、コンポーネンツはシマノのDura Aceですので、シフトの音が違います。（私のはガチャガチャ、これはカチャと言う感じで、、、、これは通常のメンテナンス不足という要因もありますますので、なんともアナログなインプレッションです。）
調子に乗った私は次は”DAはないのか？”とFeltのスタッフに要求しましたところ、”デモ試乗ぐらいではDAとB2の違いは分かってもらえないのでトライアスロン用はB2しか持ってきていないのです。”との返事。う～んご指摘の通り、アナログなインプレッションしかもたない、私の様な、ど素人が5分ぐらいの試乗で＄7000と＄3500の価格差にもかかわらず、＄7000もするDAを衝動買いするとは思えませんし、、、かといって＄3500のB2を買いに来たわけでもないので、おとなしく指をくわえて眺めていると、Feltのスタッフに余程可哀相なおっさんと思われたのか、FeltのTシャツとウォーターボトルをプレゼントしてくれました。
その後、ゲットしたプレゼントを大切に自宅に持ち帰って、当然ながら自分の自転車にて、いつもの通りパロスバーデス経由サンペドロのトレーニングライドを開始。現実としてはこの自転車しかない訳ですので、改めて乗り心地を確認しながら走りだすと、先ほどは自然にエアロポジションになったのに、自分のZ80ではやっぱりロードバイクにDHバーを取り付けただけという感じで、サドルにベッタリすわって腕だけ前にでしているエアロポジションまがいであることに気付きました。先ほどのB2はハンドルポジションも低く、サドルも高いので、エアロポジションで乗ることが前提となっています。コース途中でしたが、なんとかエアロポジションに近づけることはできないかと考えた結果、サドルを２ｃｍほど高くしたところ、体感的には視点が１０ｃｍは高くなった感じで、今までとは違う乗り心地となりました。サドルの高さを含め、購入時にセッティングしてもらってから自分なりの調整を全くしていなかったので、新鮮な気持ちで残り10マイルを新車購入時のように初々しい気持ちで走ることができました。
恐らくサドルを買い換えるだけでも新車の気持ちになれるのではと思いながら、新車購入の欲求をかき消すように努力しました。
そんなことで、本日をもって４月の目標である自転車５００Kmを達成。ランも現在１７７Kmで、ノルマ達成が見込めた営業マンの気持ちで今月は残り軽く流します。
体重も今週はほぼ７０Kg 以下にて推移するも、めまいなく、膝も大丈夫ですので、5月もこの調子をキープし、月末のLAマラソン前にはノルマ達成の目処がたつように、メニューを組み立てます。
Bike 2h 09m 31.4 mile
体重 ７０Kg 体脂肪率18％
サンフランシスコ出張
昨日Athlinksの紹介で恐らくオラクルがバックで活躍しているのではないかと言う素人の憶測を確かめる為に本日オラクルの本社に行ってきました。
勿論、アポなしですので、オフィスに入ることもなく、その憶測は憶測のままです。私は車から撮影したのですが、同様にオラクルの社屋を道路から写真撮影している人を見かけました。ご覧の社屋はコンピューターのハードディスクをイメージしたとも言われており、映画の撮影にも使用されたことがあるとのことです。Sunの買収でマイクロソフトに次ぐ世界で2番目に大きなソフトウエァー会社の地位を確立したものと思います。
まあ、社会勉強はこの辺りにして、本来の出張についてですが、最近の出張ではトラブルが発生することがなく、終始順調に回数をこなしてきたのですが、本日はミニミニ不具合の発生の連続で、少しキレそうになりました。普通の人であれば、アメリカだから仕方ないとか、まあまあと思い過ごすところでしょうか、個人的には今まで出張期間中に発生する多彩なトラブルを見事に対処してきた能力を自負している所もあったので、、、、
My Training 日記 第4章 