連日食べすぎです。

 
先週も、先々週も毎日おいしいもの(ほぼ外食)を食べ続けたのですが、ここ数日自宅で満腹の連続です。
 
寿司   (これはミツワの大吉寿司です)
鍋    (本来餃子パーティに持参するはずの具が肉団子に変わりました)
豚の生姜焼き 
ハンバーグ (昼夜共に同じメニュー)
 
どうしても娘と二人分となると作りすぎてしまいますし、娘が残した分も私が片付けることとなりますので、1.5人分は軽く食べてしまってます。
美味しいものを食べる為に走っているといっても過言ではありませんが、現在はなんとか走って体重を維持している状態です。
 
Run 40分 4マイル 体重 72Kg 体脂肪率 20%
 
 
 

LSD

娘が昼から友だちの家で遊ぶということで、午後に時間ができましたので、ふつ~に、走りだしました。
目指すはEl Segundoの2本の煙突です。ここまで走って片道5マイルを折り返し、往復で10マイルを消化
 
バイクパスは午後で、晴天、無風ということもあり、ビーチを散歩する人でごった返してました。
 
Run 1時間34分 10マイル
 
 

3本ローラーのみ

昨日は予測不可能な天気でした。
朝起きるとまだシトシトと雨が降っていたので、3本ローラーで10マイルほど漕いでいると、天気が回復し、日差しが差し込み、ローラー台に乗っているのがむなしくなってきました。着替えてRunに移行と思ったのですが、少しグズグズしていると雲行きが怪しくなり、強風から雨に変わりました。アパートのトレッドミルで走ることもできたのですが、夜に食べるクリスマスケーキとお寿司をミツワに買いに行かなければいけませんでしたので、ここで終了です。
クリスマスの為、米系スーパーマーケットやショッピングモールが閉まっているなか、ミツワは大盛況で、2人も知り合いに会い、年末のご挨拶。
 
 
壁にうっすらと自転車の影が写り込んでいるということは日が差し込んできたということです。
 
Bike ローラー台 44分 10マイル 

トライアスロンジャパン休刊

私も過去にトライアスロンジャパンに関して、ページ数が少ない、高いと酷評したことがありますが、どうやら1月5日発売号で休刊するとのことです。
トライアスロン挑戦を志した時(まだ挑戦中ですが、、)同誌を購入することで、トライアスリートになった気持ちにさせてくれました。
また定期購読していませんし、ロサンゼルスの日系書店でも販売されていませんので、日本出張時には必ず楽しみに買っていましたし、日本から来る人にお願いしたこともあります。
自転車ならびにランニング人気は盛り上がり続けてますが、トライアスロンは人口が少なく、ビジネスとして成り立たないのでしょうか?
今年最後に寂しいニュースです。

メリークリスマス

7時30分にBike開始、いつもの通りパロスバーデスを目指してユックリと坂を楽しんだ後、向かい風の下り坂で顔面が凍りつくかと思いながら、帰宅。バナナを補給後、Runに移行。こちらもいつものマンハッタンビーチ往復の10Kコースを消化。久しぶりに2種目を消化。
ご存知の通りトライアスロンにはトランジット(SwimからBike,BikeからRun)が2度あります。次の種目への切り替えをする時間で、今までとは違う筋肉へ出動を呼びかける時間です。この練習を積んでいないと、全体的なタイムロスにもなりますし、特に最後の種目であるRunを開始しても、足が鎖につながれているように重いのです。
自転車通勤をしていた時はBike+トレッドミルのブリックトレーニングを積みましたが、ここにきて朝夕の2部錬になってましたので、本日はかなりひさしぶりでした。
ということで、Merry Brick-Max !(Merry X’mas ??)

Bike   18マイル 1時間21分
Run      6.25マイル 1時間

 

がんばれ!カンペイちゃん

我らの間寛平ちゃんが世界一周のEarth Marathonにむけて走り始めて一週間が経過しました。
日々の応援の一環としてYouTubeのオフィシャルチャンネルのリンクを貼らせていただきました。
今のところ日本では一緒に走っているひとは見かけませんが、沿道で応援する人たちはビデオに写っています。
フォレストガンプ(一期一会)をそのまま再現するかのようにアメリカ横断の時にはカンペイちゃんに続いて一緒に走り出す人が相次ぐのではと思います。
(そういう私もその際には一緒に走りたいと思っている一人です。)

本日のトレーニング Run  1時間 6.25マイル 

日曜日のバイク

早朝といいましても既に7時過ぎで、ゆっくりとBike開始、久しぶりにパロスバーデス(坂)ではなく、マリナデルレイに向かってフラットな道を進みます。
全然スピードが伸びませんし、折り返した後も向かい風です。20マイルを1時間12分で消化しましたが、平均スピードは16~17マイルです。
脚力が落ちたのか、自転車のメンテナンス不足か、、、、
 
 
自転車以外にもトレーニングを積む予定でしたが、、、、
 

Happy Holidays!です。

 
昨日(金曜日)は早朝Runでいつもの通りマンハッタンビーチまで往復です。
この時期になるとパーキングが無料になります。
ショッピングモールはクリスマスプレゼントを買う人たちで駐車場が一杯です。
もうみなさんの気持ちは、Happy Holidays!です。
 
 
本日(土曜日)は夕方トレッドミルで5Km消化。
 

絶対反対を宣言します。

今朝は久しぶりに晴れていましたので、自転車に乗りました。
いつもどおりのパロスバーデスの丘を登っていくといつも楽しみにしている景色が建設予定(希望)の建物でさえぎられているではありませんか、、
この近辺は高級住宅街で一軒建ての屋敷が多いのですが、この場所だけはポッカリと視野が広がり、レドンドビーチから北側の海岸線が一望できる絶景なのです。自転車だけでなく、みなさんに愛されている景色を破壊する建物の建設絶対反対です。
しかし、金持ちにそんなことを言って反対しても、押し切られてしまうのでしょうなぁ、、、

Bike 55分 12.8マイル

ジョギングパートナー

昨夜(火曜日の夜)は会社の同僚とその他お仕事関係の友達といつもの通りレドンドビーチのオリエンタルブリーズにて会食。その後、2軒ほど。バーをハシゴし、寝付いたのは2時前だったと記憶しますが、いつも通り6時15分にアラームにて起床。自宅に泊まった会社の同僚と酒抜きジョギング。彼は21歳、私とは親子ほど歳が離れています。
極寒のなか、ユックリ走り始めて、3マイルほど走ったところで、彼から休憩の要請、”歩き”が入り、10分ほど歩いた後、またまたユックリ走り、合計5マイルの距離を1時間超で完了。
今回彼と一緒に走るのは初めてで、どちらともなく一緒に走ろうという約束を9月にしたまま伸び伸びになっていたところ、本日決行された次第です。
ジョギングパートナーを求めていたわけではないので、今後も一緒に走ることはあまりないかと思いますが、他の人と一緒に走るのは初めての経験で、そこそこ楽しく走らせて頂きました。
ジョギングパートナーを募って楽しく走っている人たちも増えているようで、他の人と一緒に走る楽しみが少し経験できたような気になりました。

Big3 の実力

 
米国基幹産業である自動車業界のBig3に対して破綻させないという方針がでた。
予想していた通りのシナリオですが、本当に経営努力で回復ができるのか長い目で見守りたいと思います。
自動車業界の裏側を知っている訳でもありませんし、米国経済を調査した訳でもないのですが、この状況で経営を問題視する発言をしてしまうと経済問題を議論せず、
米国自動車業界の怠慢へ責任転嫁、問題解決を回避していると思われても仕方ないので、対応策を考えざる得ない状況かと思います。
 
厄介な問題ですが、ここで米国自動車業界への保護が過剰になり、日本自動車業界まで飛び火しないことを祈ります。
先の見えない不況という言葉がありますが、まさしく先が見えない問題に突入する予感が、、、
 
昨日の晴天から一転して大雨です。
 
Run 75分 7.7 マイル

早朝バイク

 
今日は予定が色々と詰っていましたので、早朝にBikeを楽しませて頂きました。
暗いうちから乗り始めたので、防寒タイツとジャケットを着込んだのですが、シューズ(Shimano-TR31)の先が寒かった。
夏に長期間のレースに耐えるために通気性が良いのは良いのですすが、、、、おもわずシューズカバーの購入を考えてしまいました。
 
Bike 1時間30分 16マイル
 
 

LAでもWinterStorm

 
金曜日の朝方に滞在中のホテルが停電しました。
雪で木の枝が折れて、電線が切断されたといういことです。
そんな事情ですので、金曜日もトレーニングどころではありません。
そう言えば金沢兼六園の雪吊りもそのためにするのですからねぇ、、、
 

これは東海岸の雪景色です。

 

本日(土曜日)には天候は回復し、出張から帰る際に直接影響はなかったのですが、シカゴ乗換えのLA便がエンジントラブルでキャンセルされましたが、なんとか次の便に乗り換えて3時間遅れで帰ってきました。
LAに戻っても寒いので(東海岸とは比較になりませんが)天気予報を見ていると、強風注意報と共に、WinterStorm注意報がでてます。どうやら雨男ならぬWinterStorm男のようです。
 
 
アパートトレッドミルにて55分 5.5マイル