DMVからの更新通知のレターでは同ホームページでアポイントを入れて下さいとありましたので、言われた通りにアポを入れようとしましたが、最短(First Available) で2週間後の日時しか表示されませんので、並ぶ（待つ）ことを覚悟でアポなしで突入。結局、想定内の1時間の待ち時間＋視力テスト、筆記試験で2時間弱にて無事手続き完了。昨日、この写真撮影の為に散髪に行ったので、散髪したて丸出しの写真となる予定。（そう言えば、小学校の頃、散髪した次の日登校したカリアゲ頭をからかっていましたなぁ、、、）
先日、娘も数年後は運転免許を取得するであろうと投稿しましたが、この国では車を運転することが当然（必要）であるものの、自動車の運転は事故に巻き込まれる可能性または自らが事故を起こす可能性もあり、そのリスク、責任を十分認識しなければなりません。日本では免許更新の際に、事故の恐ろしさを再認識させるビデオを見せたり（一部の優良ドライバーはその必要はないかと思いますが、、）して、いますが、こちらではそのようなプロセスもなく、、、、。次の更新も無事故で迎えらるように安全運転に努めます。
今年も娘からFather’s Dayのカードを頂きました。
![DSC_2088[1]](https://masatraining.com/wp-content/uploads/2013/06/dsc_20881.jpg)
娘が自転車の乗り方を覚えた時私は、めちゃくちゃ嬉しく、、、
娘もその時の事を覚えていると、、、。
車の運転にはあと数年ありますが、その時には、このお父さんのように、心配するのかと、、、。
こんな父親ですが、毎年忘れずにカードやプレゼントを貰える、、、その度に、日頃、父親らしいことをしてやれていない、ことを反省。
思春期の真っ最中、すくすくと元気に育ってくれていること、改めてありがとう。
最近バタバタしてます。特に今週はもう金曜日、、、。
例年この時期は、ロサンゼルスで開催されるコンベンションの為、忙しく過ごさせて頂いておりますが、お陰様で、今年は違う意味で忙しいです。先週の金曜日も早朝ランニング、月曜日は新しいプロジェクトのミーティング、またコンベンション絡みでロサンゼルスに来られている方々ともお会いすることもできました。皆さんとお会いすることで新しい考えや勇気つけられたりとパワーを頂き、スピードが落ちかけていたプロジェクトにも順風、追い風が吹き始めたと、、、
拾活（THE SWEEPERS)を初めてから、下を見ながら歩く癖がついたのですが、この6月ロサンゼルスの街中を紫色に染めるJakarandas、中南米原産とのことですが、ロサンゼルスだけでなく、多くの場所に植樹されているようで、イギリスのウェールズではのんびりしたお祭りがあるようです。
FullVinemanに向けてトレーニングの距離を伸ばしたいところでしたが、今週はそんなことで余裕もないだろうということで、Bikeをオーバーホールに持ち込んでおり、実走距離は０のままです。
アドヴェンチャーランナーの高繁先輩が6月9日、ご婚約を発表され、来年の同じく6月9日（ロックの日）に結婚されるとの吉報。本来ならば速報として、ブログにてお祝いのお言葉を申し上げるべきところでありましたが、私なりにこの事実を正確に理解する時間を頂いておりました。
PEACE RUN 世界5大陸、4万キロ自走の旅、今年は環瀬戸内海ランニングの旅を終え、9月からオーストラリア大陸を横断。その後、ニュージランド縦断を予定されている高繁先輩とは2011年のアメリカ大陸横断の際に、色々とお話する機会に恵まれ、ランニング以外のお話も聞かせて頂き、私はてっきり今後、修行僧から仙人になる過程を踏まれるのかと確信していました。世俗から遠く離れ、4万キロを黙々と独走されることで悟りの境地に達し、高繁教、教祖として迷える中高年ランナーを救済されるのが同氏の残された人生の全てかと、、、、
そんなお方がご結婚を決意されるとは、、、。
お相手となる方の御紹介や、次々にブログやFacebookにアップされていくお二人の写真から、私の勘違い、思い過ごしであったと分かるのにはあまり時間はかかりませんでした。アドヴェンチャーランナーは修行僧でもなければ、雲を食べて生きていく仙人でもなく、純粋な気持ちに溢れた中学生のように今、青春の真っ只中です。
今後、お二人が一緒に過ごせない日々、時間もあるかと思いますが、世界中の人々、70億人の平和も大切ですが、奥様となる方に寂しい思いをさせることなく、愛を育んでください。末永くお幸せに、、、。
結婚式の祝辞みたいになりましたが、、、、。
今後の高繫氏の活動予定
6月16日 福島・相馬 復興支援マラソン ゲストランナーとして参加
7月7日 PEACE RUN 2013 Spring 環瀬戸内海ランニングの旅報告会ならびにオーストラリア横断ニュージーランドランニングの旅 壮行会 会場： pleasant 〒553-0003 大阪市福島区福島3丁目6-10 東邦福島ビル2F
facebookの画面から今日がNational Running Dayだということを知りました。マラソン大会やシューズメーカーなどがその存在をPRしているので、調べて見ましたが、どうやら毎年6月第一水曜日がその日となるらしく、その根拠、由来らしきものが記されているのがこのサイトだけで、Tニュースなどでも余り取り上げられていません。どうやらまだ一部の企業、団体が支援しているもので、認知度も低いと思われます。
トレーニングの聖地コロラドではTVニュースとなっています。http://www.9news.com/video/default.aspx?bctid=2435426888001
そんな事情を事前に知っていれば、National Running Dayにちなんでハーフマラソンの距離でも走っていたかもしれませんが、知ったのが昼過ぎで既に、朝、フィットネスクラブでスピンクラスとSwimを消化していましたので、明日にでも繰越させていただきます。
facebook のチャットで、Hiroshiさんとの合同ライドが急遽決定。私が午後から所用ありということで、全行程をご一緒することができないもの、おやじ会のエースHiroshiさんとのライドとなれば、全身に緊張が走ります。
Hiroshiさんからstrava.comのサイトを御紹介して頂いたということもありますので、同サイトの機能でもあるサイドバイサイドの比較表です。この画面では走行距離のみの比較となっていますが、走行速度では私よりもアベレージで5km/hは速く、OC日本人ライダーではトップの超高速ライダー。
前回のフラミンゴ自転車部との合同ライドの際にも終始先頭で引っ張って頂いたのですが、今回はトライアスロンバイク（Felt B16) でご登場。最初の向かい風の区間（Back Bay)から軽く30km/hオーバーです。PCH（Pacific Coast Highway) に入ってからは、車との並走となり、大変不愉快な区間となりますが、もう一人のトライアスリートが加わり、即席TT（タイムトライアル）開始。一応、私も含め3台のTTバイクが、45km/h オーバーでガンガン踏みます。何度か信号にてストップするものの、PCHの区間（BackBay-Sunset Beach Blvdの約25Km)を平均35Km/h 走行。Strava.comでもトップ１０にランクイン。私はそんな高速ライダーから千切れそうになりながらの悶絶、決死の動画撮影。
その後HiroshiさんはSan Gabrile River Trail で距離を伸ばし合計130Km、、、恐るべし脚力。今年参戦を予定されているOrangeManでは上位入賞されること間違いなしです。
Hiroshiさん、昨日はご指導ありがとう有難うございました。またお誘い願います。
ビデオででは超高速走行部分が撮影されておりませんが、少しでも雰囲気が伝わればと、、、また最後には男性のお尻以外のサービス画像あり、、、。
トレーニングはほぼ計画通りです。Run, Swimも先月実績より微増、Bikeも目標の1000Km（スピンクラス+3本ローラー vs 実走の比率は 1 : 3 ）一時はどうなるかと心配した痔の状態は、10段階でレベル１ぐらいで小康を保っております。来月はOWSを取り入れることと、Bikeは長距離の実走を中心に1200Kmまで伸ばしたいと考えています。
| Bike: | 1007 Km |
| Run: | 137.8Km |
| Swim: | 17.8Km |
仕事につきましては、新しい事を始めました。収入面では全く貢献しないものの、今まで経験したことのない顧客対面サービス業務から毎日新しい事を学んでいます。
また、皆様からご好評を得ている動画撮影、編集につきまして、今まで、編集済のビデオをYoutubeにてアップ（公開または非公開）することで納品とさせて頂いておりましたが、編集前素材を含む編集済みビデオのDVD納品をご希望されることがあり、その対応に遅延が発生しておりますことお詫びします。現在使用中のPCのスペックの低さからかYoutubeからダウンロードすると、コマ落ち（画面がカクカクする症状）が発生、DVDが上手く焼けないという問題が解決できていません。解決策をご存知の方アドバイス頂ければ幸いです。
また、パリにお住まいの女性ランナーのお友達から、お声を掛けて頂き、素晴らしいお話が急展開、今後が楽しみです。
ご（5）、み（3）、ゼロ（0）の語呂合わせですので、世界的な認知度は低いと思いますし、日本でも話題になっていないかもしれませんが、1982年関東地方知事会、関東地方環境対策推進本部空き缶等問題推進委員会が提唱したとの事。ウィキペディアより、、、
今年よりTHE SWEEPERSとしてボチボチですが、拾活（（しゅうかつ）＝ゴミを拾いながら走る）させて頂いており、自宅周辺のゴミを拾うこともありますが、特にタバコの吸殻を見るとうんざりします。カリフォルニアでは公的な場所（レストランやオフィスなど）での喫煙規制もあり、愛煙家にとっては肩身の狭い、住みにくい場所かもしれませんが、タバコの吸殻をポイ捨する行為は、極めて常習性のある確信犯であり、更に、車から火がついたままのタバコを投げ捨てたりする非常識な輩を見ると殺意すら覚えます。
ゴミを拾う行為自体は難しいことではありませんが、なかなかそれを行動にする勇気がなかったり、加えて継続的、定期的に行うにはそれなりの努力が必要です。THE SWEEPERSには毎日ゴミ拾いを継続（一日も休まず）600日以上続けられている方や、マラソンのレースで最後尾からランナーの捨てたゴミを拾いながら走る方も、、、。
また、先日、第一回となるエコスローマラソン印旛が開催され、ゴミを拾いながら走るというマラソン大会に140名が参加。その40名が海外からという極めて海外からの参加率の高いイベントとなったようで、これが、エコ、環境に対する意識の現われかと思います。
ゴミの日にちなんで、少し勇気をもって拾活（＝ゴミを拾いながら走る）始めてみませんか？
ゴミ拾いアプリPIRIKAはこちら、、、
地球的には核のゴミ（使用済み核燃料や福一の汚染水）の問題も大変気になりますしが、原発村の利権に左右されない正しい判断を望む次第です。
7月末のFull Vinemanに向けてそろそろ準備しないといけません。トレーニングにつきましては完璧とまでは言えないまでも、順調に積めていますが、その他、色々とレース関連の手配を始めなければと思ってます。
27日のレース当日ならびに前日（または前々日）の宿泊施設を調べています。特にゴージャスな宿泊施設にて贅沢する必要もなく、一泊$90-130で探しています。また今年も移動手段は車になりますので、飛行機の予約は必要なし。
あとは、当日、何を着用するかということですが、ウエットスーツはフルでもショートジョンも、あるのを近い内に試してみて問題ないことを確認予定。トラウェアーに関しては4年前のPumpkin Manから愛用しているTriLABのトップ、パンツは2年前に購入した2XUをと思っていたのですが、パンツの方はスピンクラスやバイクライド、時にはスピンクラスの後のスイムなど日常的に使用しているため、痛みが激しく、生地が薄くなっているところを発見。お尻が透けて見える可能性もあり、買い換えるべきか思案中です。（レース中に私のお尻に注目する人は皆無ですが、他の競技者に不快感を与えてはいかんかと、、）
ヘルメットは、ここ一番、エアロヘルメットを着用することも考えていますが、180Kmの長丁場ですので、エアロ効果から期待できる平均速度の向上よりも、耳を塞がれる不快感の方が嫌なので、通常のロード用のヘルメットを使用することになるかと、、、これも、一度テストライドで検証予定。
まだレースの申し込みは受付中の様です、緊急参戦を決意された方、来年の下見をご希望される方、車での移動ならびに宿泊場所をご一緒させて頂ければと思います。Jimmyさん、Akiraさん、（Hiroshiさん）如何でしょうか？
＊写真は7月14日開催のIronmanブランドの70.3です。
ブログにて報告するつもりは無かったのですが、Akiraさんも、Hiroshiさんもトレーニングネタでしたので、負けじと、日付が変わってからのアップです。
今月になって全くロングライドを行っていませんでしたので、前回フラミンゴ自転車部、Hirosiさんとご一緒させて頂いた120Kmコースを単独走。特にテーマ（課題）を設定することもなく、ユルユルライド。前回同様Crystal Coveでお洒落にランチでもと立ち寄ったのですが、予想に反し、激混みでしたので、休憩なし。自宅に戻って、自分でインスタントラーメン食べました。
メモリアルディの祝日でしたので、比較的、車も少なかったのですが、Laguna Beach に抜けるLaguna Canyon と地元Huntington Beach (PCH) はビーチに出入りする車で渋滞。またいつもの通りCorona Del Mar のエリアも不愉快な混みで、集中力、平均走行速度も急降下。次回のロングライドは、San Gabriel River Trailでも攻めようかと、、、、。
アメリカの祝日Memorial Day（月曜日）を含む3連休の週末となり、各地で戦没者追悼のイベントが開催されますが、私にとっては”アドヴェンチャーランナー高繁氏が、PEACE RUN 2011 Across America をロングビーチから出発した日”でもあります。
2年前のこの日から、その壮絶な、5285Km 138 日のアメリカ大陸横断が開始。その後、高繁氏は翌年、2度目の日本縦断、今年はつい先日、環瀬戸内海ランニングの旅を終え、9月には2つ目の大陸であるオーストラリア横断、その後ニュージランド縦断と、その走りが止まらないだけでなく、各講演会、学校訪問、ランニングイベントへのゲスト参加、THE SWEEPERS RUN X 10 などの社会貢献活動等、着実に活動範囲を広められています。
同氏の25日付けのブログで、アメリカ大陸の各地での様子や思い出など、当時を思い出し、記述されていますが、私からは出発前の様子（走っていない貴重な動画です。）を御紹介します。
これから何年で５大陸を走破されるか分かりませんが、微力ながら応援を続けさせていただきます。
数日前から、お尻に複数の問題が発生しています。複数といいましても2件だけです。笑）
フィットネスクラブのスピンクラスに参加していますが、そのバイクのサドルが合っていなかったのが原因かと思われる股ズレです。この問題は時間が解決（自然治癒）してくれますので、全く心配していませんが、もうひとつの問題は長年悩まされている痔が出てきたということです。この4年間程は完全に自然治癒し、その存在すら忘れていました。持病の痔は30歳代前半から始まったもので、食事や飲酒などの量に影響されて、出たり入ったりとしていたのですが、走り始めた頃は1時間程走ると、必ず出てきたのですが、ある時期から、便通がよくなることで、体質が変わったのかと思わせる位、完治していました。（2008年のブログでは、まだ再発を心配しています。）
膝や腰などの故障を訴える人が多い中、私はお尻がムズムズという事情ですが、この時期にバイクに乗らない訳にもいかず、Swimをマジメに、Runは控え目にて様子をみます。
写真だけでも爽やかな夕陽をお楽しみください。
![DSC_1438[1]](https://masatraining.com/wp-content/uploads/2013/05/dsc_14381.jpg)
最近スピンクラスにハマッテいたこともあり、バイクの実走距離が伸びていません。まだまだ時間があると思っていましたが、FullVinemanまで2ヶ月とちょっとしかありません。そんなことでいつもの通り、場当たり的にトレーニングしています。
本日、日本から友人が出張の合間に訪ねて来てくれたということもあり、あまり時間がなく、公道にでても集中できないのが分かっていたので、ガレージに扇風機を持ち込んで3本ローラー開始。いつもは日本のバラエティ番組などを観ながらのユルユルペダリングフォーム矯正トレですが、本日はスピンクラス並みに気合を入れての1時間。終わってみると平均走行速度40Kmです。120psiとタイヤを固めにしたので抵抗が減り高級ホィールに履き替えたかと錯覚するぐらいのスピードを維持できたようです。5年前$150位のバーゲン価格で購入した最もシンプルなモデルですが、一切壊れることなく、十分に元をとったお買物です。 また、調子に乗って、公開済みビデオを再編成してみました、おっさんの足だけという異常な映像ですが、お楽しみください。こんなビデオ編集するヒマあったらもっとマジメにトレーニングせよとお叱りの声も聞こえてきそうです。
5月に入って特にトレーニング量が増えた訳ではありませんが、（実際のところは予定よりも不足しています）本日体重計が64.8Kgを示しました。5月第一週は66Kgで、少し落ちすぎたかと思っていたところ、更に減量。
![DSC_1762[1]](https://masatraining.com/wp-content/uploads/2013/05/dsc_17621.jpg)
ご存知の方も多いかと思いますが、昔、私は限りなく100Kgに近い典型的なメタボ体型で、この3年程は、72Kg-70Kgをオフシーズン（宴会シーズン、ホリディシーズンとも言います）、レース前を68Kgを理想として調整してきましたが、ここまで軽量化した要因を考えていますが、あまり思いつく事がありません。大好きな炭水化物はいつも通り、大量摂取していますし、お酒も全く飲んでいないという訳でもありません。恐らく、ここ数日暑かったので水分不足で干からびているだけだと思います。しかし、人生で一番”引き締まっている”体に自分でもビックリすることも。本日もフィットネスクラブで、スイムの後、一人でサウナに入っていると、そこそこイケメンの兄ちゃんが入ってきて、そんなに近くでなくてもええやろ、、、という距離にご着席されましたので、言葉を交わすこともなく、即座に出ました。本来であれば綺麗に割れた6パックの腹筋の写真でもアップすべきですが、夕食の写真にしておきます。
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![DSC_2116[1]](https://masatraining.com/wp-content/uploads/2013/06/dsc_21161.jpg)
My Training 日記 第4章 