Full Vineman 申込み完了

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日本ではIronman Japanの開催中止が発表されました、トライアスロンのレースで、フルディスタンスでそれもIronmanの開催中止がどれだけ重く、意味があるのか、、、、
この大会に向けて日々トレーニングを積まれてこられた方々の心中をお察しすると、こちらまで辛くなります。
 
そんな皆さんがそれぞれのお気持や、新しい目標などをブログで発表されてます、皆さんご立派です、強靭です、素晴らしい方ばかりです、、、
是非、下記のリンクでご一読願います。


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昨日、そんな皆さんの気持を思いながら、私は、Full Vinemanの申込み完了しました。私にとってロング（フルディスタンスのトライアスロン）は数年前までは”夢”のようなものでしたが、その申込みをオンラインでしている時に”夢”が”目標”に変ったことを実感、身の引き締まる思いでした。

そんなこともあって、本日は、気合入れてトレーニングに臨みました。

早朝から2時間35分のRunを消化、夕方は今まで封印していた究極のトレーニング（BikeでLong BeachのBelmont Olympic Poolまで行き、Swimを消化後,Bikeで帰宅）で3種目を消化。

   

ビデオは昨年のIronman Japan前日のプロアスリートの紹介です。彼らもIronman Japan のプロスロットでIronman Hawaiiを狙っていたはず、、、、

 

Run 2h35m  25Km

Bike  1h33m 40Km

Swim   45m  2Km

 

ランキングがついに50位以下まで落ちてしまいました、皆さんのご支援お願いいたします。（クリックでランキングが上がります）
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アメリカ合衆国　本多勝一著　

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本日のMemorial Dayにて思うことですが、本多勝一氏著の同書は1981年に出版された本です、同書が発行されてから30年経過しておりますので、歴史と人々の認識が変化したことを踏まえても、アメリカ合衆国の過去の戦争に黒人やネイティブアメリカンがどのような意識で志願（または徴兵された）したかという事実を第3者の立場で分りやすく説明しています。
 
完全な平和ボケで毎日ハンティントンビーチの海岸を何の不自由なくジョギングしているような私にとって、奴隷や先住民に対する歴史的事実を認識する大変勉強になる内容でした。我々のような戦争を知らない世代の教育は、このアメリカ合衆国の情報に対して”白人”にとって都合のよいことが中心であったことで、いまだにその傾向があるとも感じます。
今年は10年に1度の米国国勢調査の年で、初めて私もそのアンケートに回答しましたが、この調査の本意は？？今となっては懐疑的になってしまいます。
 
44代アメリカ合衆国の大統領に始めて黒人が就任した事実や、スポーツ選手、ミュージシャンの黒人の活躍は30年前とは明らかに状況が変わっているが、動かざる事実を正しく認識することが大切であると思います。
 
文中では敢えて”黒人”と表記させて頂きました。
 
 
 
 


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5月のまとめ

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何回もくどい説明になりますが、今月は設定した目標を達成することで、初めてのフルディスタンストライアスロンとなるFull Vinemanへの挑戦を決定する重要な月でした。
設定目標に無理があれば、体に故障が発生するでしょうし、故障が発生するということは、体力も含め体が出来上がっていないと判断し、基礎トレーニングで持久力と故障をしない体を作り直すつもりでしたが、お陰様で、目標達成、膝も悲鳴を上げておりませんので、合格と判断させて頂きます。
 
総合実績距離は2006年の10月にトレーニング記録を開始してから、最も長い距離となりましたし、
 

 
トレーニング時間も最長です。
 
 
Bike:　37h41m      1,025,3Km
Run:    21h22m         205.2Km
Swim:  4h38m            12.1Km

最重要課題のSwimが極めて少ない点を除いては大満足の結果です。またロング対策としてBikeのロングライドを２回決行しましたが、６時間を越える長時間では、集中力も体力も最後まで維持できていませんので、まだまだロング対策を考えなければなりません。

 
６月はなにかと忙しくなる予定ですし、後半には娘も学校が休みに入りますので、５月同様のトレーイング量を消化するつもりはありませんが、ロング対策と課題を洗い出し、いい形で７月に繋げればと考えています。
 
 
本日は休足日、明日はMemorial Day（祝）ということで、（？？）トレーニングは２連休とさせて頂きます。
 
 

エリート、トライアスリートのブログは大変有益な情報満載で、いつも参考にさせてもらってます。どうぞご覧ください。
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月間目標達成のご褒美はさぬきうどん＠O*udon　運命的出会い

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昨日のブログで、本日で今月のトレーニング目標達成を実現したいと宣言しておりましたので、予定通り、今朝はRunを12Km消化、月間走行距離205Kmを達成。
 
昼から最後のBikeへと、、、
 
私としてはトライアスロンのロングのレースに初参加する為の目標を設定した訳ですので、これからが本番に向けてのトレーニングを更に積まなければならないのですが、もう既に今日の目標達成で、気持は目標を達成したことだけで満足、ご褒美として以前から気になっていた最近オープンした、”さぬきうどん屋さんO*udon”に向けて出発。
 
自宅からの往復だけでは距離が足りないですので、いつもの通りSanta Ana River Trailを北上、シアトルマリナーズを迎えイチロー、松井の日本人対決で盛り上がるエンジェルス球場までの片道２８Kmで今月の目標距離1000Kｍ達成です。
 
 
 
その後、再度Santa Ana River Trail に戻り、南下。405号をくぐる前に一般道にでて、すぐのモールにてお店を発見。
お店はガラス張りですので、自転車も安心と思って入口付近に立てかけていると、お店の人が出てきて、”こんにちは、いらっしゃい”と声をかけてもらい、更にいろんな意味で安心していると、続いてそのお店の人から”私も学生の時にトライアスロンしてたんです”と、、、、、
ゴルフや、テニスまたは最近ではマラソンなどのスポーツ経験者が出会うことは、そんなに偶然ではないかと思いますが、カリフォルニアのファウンテンバレーでトライアスロン経験者の日本人と出会う確立は恐らく天文学的確率の運命ではないかと思います。
 
お店に入って、お勧めのメニュー（下の写真）を注文、
 
 
ご覧の通り、おだしは人工調味料を一切使わないオリジナル、麺はを毎朝お店で打っているとのことで、こしがあり、関西人の私としては大満足。
揚げたての天麩羅とカリフォルニアロールが付いて、これでなんと$5.95です。
ぶっかけうどん、すうどんはいたっては$2.95という破格値。コストと手間を考えると、まさにこれも運命的な出会いです。
 
改めてお店の方が名刺を持って、ご丁寧に私のテーブルまでご挨拶に、、、アイアンマンカナダにも参戦されたご経験もあるとのこと、本格的さぬきうどんとトライアスロン
運命の出会いでした。
 
O*udonさんこれからも宜しくおねがいします。
 
 
 Run     1h20m  12.6Km
 Bike     2h09m  52Km
 
 
 
 

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月末追込みトレ3種目消化で射程距離

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今月は月間トレーニング目標として毎週12～15時間のトレーニングを故障しないで消化し、目標達成の場合はフルディスタンスのトライアスロンに挑戦させて頂いてもいい体（体力）が出来上がってきたと信じ、7月末のVinemanに参戦を表明することとしております。
 
それぞれの距離の目標としてはRun 200Km,　Bike 1000Km, Swim 10Kmです。
（今までのレースで重要課題となっているSwimに対するトレーニング量が少ない！というお叱りもあるかと思いますが、、、、）
 
数日前から目標距離の達成の為に、残りの日数とトレーニングの献立を色々と組み立てており、今朝はまず、6時30分からSwimをロングビーチのプールで2.8Km (1時間)。
これにて今月のSwim目標を達成。その後、いつもはSwimのみで一旦自宅に帰るのですが、日頃と違ったコースでRunを消化したいという理由で、ロングビーチ水族館までの往復でRunを11Km (1時間7分）。これが車を2時間以上駐車場に停めることになり、パーキングメーターの時間超過、$47の違反チケットを貼り付けられる結果に、、、、、
 
夕方からはBikeの残りの距離を全て消化する予定でしたが、何かとバタバタと忙しく、時間もなくなり、結局、3本ローラーで、1時間18マイル、なんとか追い込み3種目を消化。
 
現時点では
 
Run     192/200 km
Bike    972/1000 km
Swim    12/10 Km
 
となり、1日で消化できる射程距離となりましたので、明日は残りのBike+Runを無事消化できればと考えています。
 
写真は今朝、駐車違反チケットを貼り付けられたLong Beach Belmont Olympic pool  駐車場です（私はこの空スペースに駐車してました）
 
 
 

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Beginnertriathlete.com

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トレーニングを始めた頃、何のトレーニングをどれ位するのか見当もつかず、またどれ位のトレーニングをしているのか記録もしていなかったのですが、トレーニング日誌をつけることが重要であることを認識し、とりあえず最初はメモ帳に書いていたのですが、いつしかこのブログをトレーニング日誌として利用しはじめました。
しかし、手書きでトレーニング時間をメモするだけですので、何か便利なものはないのかと当時発見したのが、Beginnertriathlete.comです。
（恐らく、単純に、BeginnerとTriatlonで検索した結果でしょう、、、、）
2006年10月から、このサイトを利用し始めて、大変お世話になっています。（有料メンバー機能もありますが、私はずっと無料利用させてもらってます。）
インターネットの発達に伴って、記録をつけるだけのサイトから、何度も機能を強化してきています。今月追加された新機能は使用しているギア（自転車、靴など）の利用履歴を追加できるようになったとの通知がありました。前回膝が痛くなった時も、どうやら劣化した靴によるものと思われますので、今後シューズの買換え時期や、チェーン、タイヤの交換時期などの目安になるものと思います。
 
Equipment trackerの説明はこちらまで、
 
 
またいつもお世話になっていますTriathlon LABからは今週末のMemorial Day　Saleのお知らせです。
 
 
 
 
Run   1h12m        11Km
Bike   1h18m        25Mile 
 

今月も残すところ僅かとなりました、目標達成に向けて、月末の追い込み中です。
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Cervelo R5ca、米国開発センター製

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カナダに本拠を置き、日本では西内選手などのプロ選手を擁するCerveloがオレンジカウンティのGarden Groveの開発センターで超軽量フレームR５caを発表。
 
詳しい記事はこちら、、
 
 
 
 
アメリカで研究開発が行われているという噂があったようですが、こんな近所で、、、、、
アーバインにはFeltの米国本社もあり、ここオレンジカウンティは自転車産業が熱いです。
 
 
Run  1h57m    18.7Km
 
 


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Ironman 70.3 Oceanside 2011 4月2日開催、申し込み開始してます！

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Active.comでレースをチェックしていますと、既に来年のIronman 70.3 Oceanside のオンライン申し込みが開始しています。
 
人気のレースですので、売り切れになるのは確実なんですが、これほど早く申し込むというのも、、、、
 
まだ今年の目標のレースの申し込みもしていないのに、、、
 
取り急ぎ、ご連絡まで、、、、
 
 
 
こないだ終わったばっかしですし、、、
 
 


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Brick Training

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ロング対策のトレーニング（自分で勝手に思っているだけですが、、）を順次消化してきていますが、本日はブリックトレーニングです。
1時間11分の3本ローラーの後にRunへ、、、
しかし、私の現在の実力では180Kmのバイク終了後のRunはボロボロになった足がどれだけ持ちこたえるかということかと思いますので、ブリックトレーニングをしても、そもそもそのトレーニングが役に立つのか極めて疑問です。
 
 
 
今月も残り僅かとなりました、今月のトレーニング目標（時間としては毎週12～15時間）の距離としているRun 200Km、Bike 1000Km,Swim 10kmも射程距離になってきましたので、そろそろVinemanの申し込みも、、、、、、
 
 
Bike  1h11m   25 Mile
Run      40m   7.5Km
 
 

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Felt DA 2011 プロトタイプ

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Micheal Rogerの総合優勝で幕を閉じたTour of Californiaですが、トライアスリートとしてはやっぱしTTBikeの新モデルやプロトタイプが気になります。
 
 
 
 
 
本日のトレーニングはNewport Beach の桟橋までの往復２３Kmです。早朝から晴天で、大変気持ち良く、走らせて頂きました。
 
Run   2h20m    23Km
 
 

Tour of California TT stage @LA downtown

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行ってきました！　Tour of California へ！
（といいましても、昨日Bikeで行ったサンディエゴよりもめっちゃ近いLAダウンタウンなんですが、、、、）
Jimmyさんfamily (奥様と愛犬Jack君) とご一緒させて頂き、12時少し過ぎに到着、11th StreetとFlowerの交差点近辺に特等席を確保。
本日は個人Time TrialのStageで、プロが走る前に、アマチュア参加枠が設けられていたとのことで、1時の開始前から既に道路にはファンで溢れ返っていました。
 
 
 
プロのレースが始まる前に、各出展ブースを視察。
 
スペシャリズのS-worksのヘッド部とDHハンドルが一体化したデザイン。
 
 
 
 
Lance Armstrong とTour of California 3連覇中のLevi Leipheimer率いるTeam RadioShackのサポートカー
 

 

その他写真は上のフォトからご覧下さい。

さて本日のTT Stageを制したTeam HTC ColumbiaのTony Martinは41分41秒で33Kmを走り切った訳ですので、時速48Km平均です、LA Down Town内を何度も何度も右折、左折をさせらるコースで、路面の舗装も悪い条件ですので、プロ選手の速さがどれぐらいのものか、私の手持ちのデジカメやiphoneでは、被写体を押さえることもできず、写真撮影は困難を極めます、下の写真で、その速さをご理解頂けるものと思います。

 

私達のVIP席はゴール前の直線300Mに面したところですので、 最後の力（といいましても33Kmの距離ですので、彼らはまだまだ脚力は残っていると思いますが、、、）を振絞ってのペタリングの姿は迫力満点です。

明日は最終ステージです、現在トップのMicheal Rogerが3連覇中のLevi Leipheimer（現在3位）を押さえるか？

 

そんなことで本日はトレーニングはオフです。（加えてブログ更新もズレてます。）
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サンディエゴまでのロングライド決行

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以前から構想していましたロングライドを決行。
アナハイム駅に車を駐車、9時30分にSanta Ana River Trail 南下を開始。
 

PCHに入ってからはいつものコースを平均速度 27Km/hで進みます。

写真も取らずに５時間ほど走行、Enchinitasのお洒落なカフェにて、ランチ休憩。実はこの場所に決めた理由は、食べるところが外にある（自転車の盗難防止）だけでなく、道を挟んで反対側に、偶然にトライアスロンショップNytroを発見したからです。したがって、ランチ後はショップ内を物色、トイレを借りた御礼として、補給エネルギージェルをお買い上げ、

 

どこかで右に曲がる道を見失ったものと思われますが、海岸沿いのルートから外れ、内陸に向けて進んでしまい、気付いた時には既に遅し、何度もiphoneで現在地を確かめながら、なんとかサンディエゴのダウンタウンエリアに到着。

この段階で既に6時過ぎていましたので、本来乗ろうと予定していたロサンゼルス行きのAmtrakには乗り遅れていましたので、少しだけ市内観光ということで停泊中のMidwayを外から写真撮影（博物館として中に入ることが可能ですが、5時で終了）

 

 

Santa Fe駅で1時間程時間を潰し、空腹のまま、8時20分発にて輪行で戻ります。

金曜日の夜ですが、電車はガラガラです、自転車のラックはそのまま引っ掛ける形ですので、輪行用の袋もいりません。

ランチ後は集中力に欠け、更に道に迷った結果、平均速度も落ちてしまいましたが、7時間30分、182Kｍを走破。

 

長年の構想（サンディエゴまでの片道を自転車で自走、帰りは輪行）を実現でき、満足です。
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Triathlete Magazine SwimSuite Issue

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本日は意識的に”休足日”ですので、トレーニングしてません。
そんなことで、いつもお世話になっている月刊誌Triathlete Magazineが今月はSwimSuiteIssue (水着特集号）ですので、その撮影風景でもごゆっくいお楽しみください。
 
 
  
 
 
 

トライアスロンについて、もっと内容の濃いブログはこちらに満載です。
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FR305またまた不調

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以前から何度も挙動がおかしいFR305ですが、、、、、
 
本日は軽くジョギングと思い、ハートレートを125～135の間で走っていましたが、５Kmを過ぎた辺りから異常な数字が表示され、ついにはHR190！
そんなに心臓バクバクしてへんし、、、、、と思いながら、一旦歩き、ハートレートを下げて、走りだすと、またまた、180とか190の恐ろしい数字が継続して表示され、
まさしく、心臓に悪いです。
 
下記の表は１Km毎のラップを示しています。　　MAX Heart Rate 204,,, そんなハズないし、、、
 

 

実際はFR305のHRトランスミッターの電池の接触不良からくる心拍データー送信エラーだと思いますので、またまた電磁蓋を開けて、掃除してみます。

そろそろガーミンのカスタマーサポートにメールするなり電話するなりして対応してみようと思います、これ以上ダマし、騙し使えない状態になってますんで、、、、

 

 

Swim   1h28m  3.8Km

Run     1h24m   13Km


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San Gabriel River Trail の先には何が？？

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本日はLong（フルディスタンストライアスロン）対策第一弾として、Bikeのロングライドです。
目安は6時間、160Kmというガイドラインで、PCHからSan Gabriel River Trailの北上を開始。
今まで何度かSanta Fe Damの大きな公園エリアまでは行ったことがあるのですが、いつもここでUターンして帰っていましたが、今日はここから更に北上します。
 
 
 
ここからは景色が一変し、サボテンなどの植物が保護されているエリアではハイキングを楽しむ人も見かけます。
 
更に山に囲まれたR3９という一般道と合流し、一応ここで、San Gabriel River Trail の最終地点となります。ここまでは追い風にも助けられ、また曇り空でしたので、体力も温存できており、R３９の北上を続けますと、国立公園エリアで、坂を上ることになり、暫くするとMorris Damという本格的なダムが見えてきます。
 
 
この付近はAT&Tも圏外で、Twitterでつぶやくこともできず、、、８０Km 地点でUターンします。
下の写真はMorris　Damの貯水側です、この壮観な景色、幸運にも晴れ間で綺麗に写真も撮れました。
 
 
帰路は下り基調となりますが、向かい風に苦しめられ、どんどん平均速度が落ちていきますが、あまり気にせずに、、、、来た道を帰ります。
今まで100Km超のロングライドでは、帰路で集中力が切れていまうことが多いのですが、曇り空で、気温もそんなに上がらず、本日は気持ち良く足がクルクルまわります。
 
持参した補給食も少し残して、合計164Km、6時間16分で自宅に戻りました。途中、トイレ休憩と写真撮影＋Twitterつぶやきの時間が追加され、ガス欠することなく無事終了。
San Gabriel River Trail の南の部分は路面が悪いので、あまり好きではないんですが、Santa Fe Dam の前後は路面も綺麗に舗装され、快適に自転車を楽しめます。
また本日はR39で山岳コースも含め充分脚に刺激を入れることができました。
 
 
Bike   164km  6h16m 
 
 

ロング対策トレーニング第二弾は”自転車で行く、日帰りメキシコ旅行”を企画中、国境周辺（ティファナ）の治安が悪く、サンディエゴから電車で輪行予定。
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