Tour of California TT stage @LA downtown

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行ってきました！　Tour of California へ！
（といいましても、昨日Bikeで行ったサンディエゴよりもめっちゃ近いLAダウンタウンなんですが、、、、）
Jimmyさんfamily (奥様と愛犬Jack君) とご一緒させて頂き、12時少し過ぎに到着、11th StreetとFlowerの交差点近辺に特等席を確保。
本日は個人Time TrialのStageで、プロが走る前に、アマチュア参加枠が設けられていたとのことで、1時の開始前から既に道路にはファンで溢れ返っていました。
 
 
 
プロのレースが始まる前に、各出展ブースを視察。
 
スペシャリズのS-worksのヘッド部とDHハンドルが一体化したデザイン。
 
 
 
 
Lance Armstrong とTour of California 3連覇中のLevi Leipheimer率いるTeam RadioShackのサポートカー
 

 

その他写真は上のフォトからご覧下さい。

さて本日のTT Stageを制したTeam HTC ColumbiaのTony Martinは41分41秒で33Kmを走り切った訳ですので、時速48Km平均です、LA Down Town内を何度も何度も右折、左折をさせらるコースで、路面の舗装も悪い条件ですので、プロ選手の速さがどれぐらいのものか、私の手持ちのデジカメやiphoneでは、被写体を押さえることもできず、写真撮影は困難を極めます、下の写真で、その速さをご理解頂けるものと思います。

 

私達のVIP席はゴール前の直線300Mに面したところですので、 最後の力（といいましても33Kmの距離ですので、彼らはまだまだ脚力は残っていると思いますが、、、）を振絞ってのペタリングの姿は迫力満点です。

明日は最終ステージです、現在トップのMicheal Rogerが3連覇中のLevi Leipheimer（現在3位）を押さえるか？

 

そんなことで本日はトレーニングはオフです。（加えてブログ更新もズレてます。）
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サンディエゴまでのロングライド決行

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以前から構想していましたロングライドを決行。
アナハイム駅に車を駐車、9時30分にSanta Ana River Trail 南下を開始。
 

PCHに入ってからはいつものコースを平均速度 27Km/hで進みます。

写真も取らずに５時間ほど走行、Enchinitasのお洒落なカフェにて、ランチ休憩。実はこの場所に決めた理由は、食べるところが外にある（自転車の盗難防止）だけでなく、道を挟んで反対側に、偶然にトライアスロンショップNytroを発見したからです。したがって、ランチ後はショップ内を物色、トイレを借りた御礼として、補給エネルギージェルをお買い上げ、

 

どこかで右に曲がる道を見失ったものと思われますが、海岸沿いのルートから外れ、内陸に向けて進んでしまい、気付いた時には既に遅し、何度もiphoneで現在地を確かめながら、なんとかサンディエゴのダウンタウンエリアに到着。

この段階で既に6時過ぎていましたので、本来乗ろうと予定していたロサンゼルス行きのAmtrakには乗り遅れていましたので、少しだけ市内観光ということで停泊中のMidwayを外から写真撮影（博物館として中に入ることが可能ですが、5時で終了）

 

 

Santa Fe駅で1時間程時間を潰し、空腹のまま、8時20分発にて輪行で戻ります。

金曜日の夜ですが、電車はガラガラです、自転車のラックはそのまま引っ掛ける形ですので、輪行用の袋もいりません。

ランチ後は集中力に欠け、更に道に迷った結果、平均速度も落ちてしまいましたが、7時間30分、182Kｍを走破。

 

長年の構想（サンディエゴまでの片道を自転車で自走、帰りは輪行）を実現でき、満足です。
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Triathlete Magazine SwimSuite Issue

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本日は意識的に”休足日”ですので、トレーニングしてません。
そんなことで、いつもお世話になっている月刊誌Triathlete Magazineが今月はSwimSuiteIssue (水着特集号）ですので、その撮影風景でもごゆっくいお楽しみください。
 
 
  
 
 
 

トライアスロンについて、もっと内容の濃いブログはこちらに満載です。
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FR305またまた不調

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以前から何度も挙動がおかしいFR305ですが、、、、、
 
本日は軽くジョギングと思い、ハートレートを125～135の間で走っていましたが、５Kmを過ぎた辺りから異常な数字が表示され、ついにはHR190！
そんなに心臓バクバクしてへんし、、、、、と思いながら、一旦歩き、ハートレートを下げて、走りだすと、またまた、180とか190の恐ろしい数字が継続して表示され、
まさしく、心臓に悪いです。
 
下記の表は１Km毎のラップを示しています。　　MAX Heart Rate 204,,, そんなハズないし、、、
 

 

実際はFR305のHRトランスミッターの電池の接触不良からくる心拍データー送信エラーだと思いますので、またまた電磁蓋を開けて、掃除してみます。

そろそろガーミンのカスタマーサポートにメールするなり電話するなりして対応してみようと思います、これ以上ダマし、騙し使えない状態になってますんで、、、、

 

 

Swim   1h28m  3.8Km

Run     1h24m   13Km


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San Gabriel River Trail の先には何が？？

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本日はLong（フルディスタンストライアスロン）対策第一弾として、Bikeのロングライドです。
目安は6時間、160Kmというガイドラインで、PCHからSan Gabriel River Trailの北上を開始。
今まで何度かSanta Fe Damの大きな公園エリアまでは行ったことがあるのですが、いつもここでUターンして帰っていましたが、今日はここから更に北上します。
 
 
 
ここからは景色が一変し、サボテンなどの植物が保護されているエリアではハイキングを楽しむ人も見かけます。
 
更に山に囲まれたR3９という一般道と合流し、一応ここで、San Gabriel River Trail の最終地点となります。ここまでは追い風にも助けられ、また曇り空でしたので、体力も温存できており、R３９の北上を続けますと、国立公園エリアで、坂を上ることになり、暫くするとMorris Damという本格的なダムが見えてきます。
 
 
この付近はAT&Tも圏外で、Twitterでつぶやくこともできず、、、８０Km 地点でUターンします。
下の写真はMorris　Damの貯水側です、この壮観な景色、幸運にも晴れ間で綺麗に写真も撮れました。
 
 
帰路は下り基調となりますが、向かい風に苦しめられ、どんどん平均速度が落ちていきますが、あまり気にせずに、、、、来た道を帰ります。
今まで100Km超のロングライドでは、帰路で集中力が切れていまうことが多いのですが、曇り空で、気温もそんなに上がらず、本日は気持ち良く足がクルクルまわります。
 
持参した補給食も少し残して、合計164Km、6時間16分で自宅に戻りました。途中、トイレ休憩と写真撮影＋Twitterつぶやきの時間が追加され、ガス欠することなく無事終了。
San Gabriel River Trail の南の部分は路面が悪いので、あまり好きではないんですが、Santa Fe Dam の前後は路面も綺麗に舗装され、快適に自転車を楽しめます。
また本日はR39で山岳コースも含め充分脚に刺激を入れることができました。
 
 
Bike   164km  6h16m 
 
 

ロング対策トレーニング第二弾は”自転車で行く、日帰りメキシコ旅行”を企画中、国境周辺（ティファナ）の治安が悪く、サンディエゴから電車で輪行予定。
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アヒルが一杯！DUCK A THON @ Huntington Beach

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今週のトレーニングメニューはほぼ消化していますが、土曜日の午後、特に予定もないので、ゆっくりと散歩がてらにビーチまでジョギング開始。
（またまたFR305が不調で、電源が入りまぜん。iPhoneのアプリiMapMyRideでバックアップ）
朝は曇っていたのですが、昼からはいつ通りの晴天でビーチには人が溢れています。
今日はチャリティイベントDUCK-A-THONが開催されているので、黄色いアヒルが一杯です。
 
   
 
医療費の募金を集めるためのチャリティイベントですが、アヒルのおもちゃが桟橋から、、、そのイベントは明日（日曜日）ですので、お子さんを連れて、賑やかなビーチに遊びに行かれては？
 
 
Run 0h42m 6.Km
 


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別府個人総合3位ツール・ド・ピカルディ第1ステージ終了時

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昨日は新城のニュースでしたが、今日は別府です。
TwiitterでフォローしているFumy Beppuこと別府がツール・ド・ピカルディ第1ステージ終了時で個人総合3位 http://bit.ly/cYu0k3 ということをつぶやいてくれました。
連日のGood Newsです。
 
    
 
 彼のつぶやきによりますと、170Km近くの距離をトップ3人で逃げ続けたとのことです。昨日の新城同様レース全体を常にトップグループとして引っ張り続けたということです。
チームのサポートなしで、他のチームの選手とグループを形成する訳で、今回はそのトップグループを形成する他の選手が協力的でなかったとので、最終的には集団に追いつかれたとのこと。
そういう意味では昨日の新城のレースではトップグループを形成する3選手が交代でトップを引いていました。
 
 
 SWIM 1h00m　2500m
 Run        0h40m   6Km
 

なんとかSwmのトレーニング消化しました。本日もクリックにてご声援の程（ブログランキングに参加してます１）よろしく！
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新城3位 ！Giro D’Italia Stage 5

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昨年のツールドフランスでも活躍した新城君ですが、こんどはジロデイタリア　ステージ５にて3位！
 
   
 
162Kmのステージで140Km以上をトップグループ（最初は4人でしたが最後の２０Kmぐらいで3人）で逃げ切り。
最後の１Kmでのアタック、鳥肌立ちました！
 
 
 Run       1h6m     10km
 Bike      1h31m    48km
 

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Bike + Run ブリックトレーニング

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録画しておいたジロデイタリア Stage 4 (Team Time Trial ) を観ながらブログ更新中。
 
本日のトレーニングですが、早朝メニューを消化できず（昨晩遅くまでYouTube観ながら深酒したためです、、、）夕方からBike開始。
トレーニングメニューははBikeとSwimの予定で、自走でLong Beachまで行くものの、またしても子供向けのイベント開催の為、LapSwimレーンは閉鎖。
脱力気味にて、帰路につきます。
 
本日も風が強かったので、カイトボードを楽しむ人でLong Beachは賑わっていました。
 

Long Beach と　Huntington Beachの間に位置するSeal Beachを通過する際、いつもはPCHを通り抜けるだけですが、今日は古い町並みを残すメインストリートを経由。

下の写真は街中に展示されている昔の電車です。カリフォルニアはその昔、公共交通機関や石油の輸送手段として電車が発達していましたが、石油会社、自動車業界と政治的圧力で次々に廃線へ、、、、いまとなっては皮肉な結果です。

 

本来はBike-Swim-Bikeのメニューを考えていましたので、帰宅後、靴とパンツをランニング用に換え、ブリックトレーニング開始。

ハンティントンビーチのダウンタウンまでの往復Runです。

 

Bike  1h52m  26 Mile + Run 36m  6Km

明日こそはSwimのトレーニングしますので、、、、よろしければクリックにてご支援のほど、お願いします。
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Cross Culture ジェロ

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こんな時間にブログ更新ということは、かなり酔ってます。
少し前に八代亜紀にハマッているとのことでブログの記事にしましたが、本日（今宵）はジェロです、、、、
 

 

おばあちゃんとお母さんが日本人ということですが、生まれも育ちもアメリカで、ここまで日本のENKAが唄えるのは天性の才能か、または２ヶ国語（バイリンガル）に育てた結果か？？？？

短期ではあるものの、関西外国語大学に留学とのことで、それも少し気になるところです。

 

ロサンゼルスでも既に日系人の熱烈な要望により、コンサートがあったとのことです。
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今後の予定

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先月はIronman 70.3の楽しかった記憶に浸ってしまい、全くトレーニングが積めておりませんので、今月はマジメにトレーニング積んでます。
今後の予定として、5月のトレーニング成果が満足のいくものであれば、7月31日開催予定のVinemanにて初フルディスタンスに挑戦したいと考えています。
しかし、6月、7月の予定が定かでなく、どれ位のトレーニングが消化でき、初のフルディスタンスレースに臨めるのか、その準備期間の短さが気になります。
JimmyさんもCathyもフルディスタンストライアスロンの対策トレーニング期間としては不十分ではないかと指摘されております。
 
今年こそは年初の予定通り、フルディスタンスに挑戦し、完走したいという意気込みはあるのですが、本日のBikeでも前半追い風で、無意味にスピードと加速を楽しんでしまい、復路では追い風に苦しめられ、絶対的な体力不足を感じされられ、到底180Kmの距離を乗った後に、フルマラソンの距離を走るとは思えませんでした。
 
 
 
Run 　　45m 7Km
Bike 3h21m 92Km
 
 
 

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Tour of California

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Tour of Californiaが今週末16日から23日の日程で開催されます。
例年コース（ステージ）が変るのですが、今年のロサンゼルスエリア（ステージ７）はLAダウンタウンのど真ん中でTT（タイムトライアル）が開催されます。
 
  
 
 
このルートが何故選ばれたのか分りませんが、交通規制と沿道での観客を考えると、もっと良いルートがあったと思うのですが、、、
また道の表面もあんまり綺麗な道路でもありませんし、、、、、
 
 
 
Run  2h05m  21Km
Bike 2h08m   58Km
 
 

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日本列島縦断Peace Run

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私の人生に影響を与えたブログとして以前にも紹介させて頂いたKay.T先輩が次の旅の全貌を同ブログにて発表されました。
Peace Runは年末年始や夏休みなどの休暇に合わせて、恒例化していましたが、今回は日本列島縦断という壮大な旅です。
 
今までにも自転車で北米大陸横断を2回、ニュージーランド、オーストラリア大陸横断を走破されておられる健脚と強い意志をお持ちですので、我々の心配には及ばないかと思いますが、ご健康を害されているとも聞きますので、今回も無事に完走されることをお祈りしております。
 
ここはひとつ若かりしKay T先輩のアメリカ横断時の映像をご紹介させて頂きます。
 
 
 
 
 
Bike  1h00m  21Mile   3本ローラー
 

この壮大なPeace Runの期間に是非、一度は応援にお伺いしたいと思ってます。
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TOFU Bread BLT @ WildFlower cafe Redondo Beach

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昨日の予告通りキャッシーとランチです。
話題はお互いの最近のレース結果と今後の出走予定です。
彼女はボストンクオリファイを狙っているようで、パサデナ、LA、OCと連続出走しています。
 
 

 
そんな彼女にFR305について質問をしてみたところ、
”そんなん、調子わるなったら、買った店に持って行って、交換してもろたわ、私は、なんやかんやと3回位、交換してもろてますわ”となんともアメリカ人的な回答、、、、
キャッシーは関西弁では話しませんでしたが、その身振り手振りを交えての話は大阪のおばちゃんもタジタジの図太さです。
 
 
写真はレドンドビーチの隠れ家的（PCH沿いですが、、、、）ヘルシーランチスポットWildFlower cafeの豆腐入パンのBLT（ベーコン、レタス、トマト）です。
 
 
 

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FR305不調、、、

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今朝は究極の朝錬の実施を昨夜から考えていたのですが、いとも簡単に挫折、、、、、
相変わらず意思の弱さを露呈してしまいました。
といいますのも、Forrunner 305 の調子が悪く、電源がONにならず、ネットで対策を調べ、隠しコマンド（？）のHard Reset（Mode ボタンを押しながら、電源ON)で復帰したものの、バッテリーLOWとのこと、どうやら内臓電池の寿命のような症状です。（3年で本体側のバッテリーは寿命とのことですので、、、）
私よりも1年以上前にFR305を購入した元同僚のキャッシーと、明日、彼女のOCマラソン完走祝賀ランチを予定していますので、彼女に聞いてみようと思います。
 
いつも走っているハンティントンビーチの海岸沿いの風景です。
 
 
Run 1h17m 12Km
Bike 40m 21Km
 
 

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