オヤジセンチュリー Part 4

Part3として公開しました動画は、正直申し上げますと、電源スイッチ消し忘れによるもので、本来意図して撮影したたものでなく、Hiroshiさん同様、痛恨の操作ミスです。従いまして、サンティアゴキャニオンの絶景や登り坂は全く撮影されていません、、、、涙)

気付いた時にはバッテリーは四分の一(1目盛り)しか残っておらず、、、といいましても、登坂では完全に千切れてしまい、一人旅でしたので、撮影していたとしても、絶景コースをあたかもソロライドを楽しんでいるような動画の連続だったことでしょう。

その後、Antonio Parkwayで残りのバッテリーを使い切り、ダナポイントから、ゴールまでの区間は。電池同様、脚も売切れ寸前ですが、なんとか追い風に乗り、ゴール地点に到着。私の個人的事情からゴール時間に制限があり、パンクで無駄に使った時間さえなければ、100マイル走行可能であったであろう、10Km弱足らない154km ”Almost Century Ride”という遺恨を残した距離となってしまいました。

近々、反省会が開かれる予定、絞られること覚悟で参加させて頂きます。
当シリーズ、永らくお付き合いありがとうございました。

最後は大盛りラーメンに舌鼓を打つの写真にて〆させて頂きます。

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オヤジセンチュリー Part 3

このイベントの動画もこれでPart3となりました。オヤジセンチュリーの目的は自転車に乗って美味しいラーメンを食べるというものですが、私にとりましては、100マイルの自転車走行に加え、GoPro撮影ならびにその編集という楽しみもあります。

今までも100マイルトレイルランなどで長時間の撮影も行なってきましたが、エイドステーションや自動車でバッテリーの充電ができますし、自分は走っていない状況ですので、撮影した動画をその場でチェックすることもでき、撮り直しや、設定変更など、撮影方法の修正を施すことができますが、今回の様に、自分も走っていることから、走行中の撮影内容の確認が困難で、千切れないでついていくという脚力に加え、安定した撮影技術が求められます。

編集されていないビデオをダラダラ見せられることほど、退屈なものはありませんし、2分以上の動画となれば、どんな人でも忙しいのでユックリと見て頂くことは期待できないであろうことは十分理解しておりますが、このPart3は敢えて、そのタブーに挑戦します。

全部見て頂ければ、私がどれだけ坂で千切れているか見ていただけますが、10分以上もありますので、最後の2分程度でも見て頂ければ満足です。BGMも単調で、安らかな眠りを誘うこと間違いなしです。

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参加した私を含む4人のオヤジの老後の楽しみとして、、、、。

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今週末のご予定は?

今週末はお友達が出走されるロング・ビーチマラソンが開催されます。

私の今週末の予定は、当初の予定が延期になり、例年通りオンラインでアイアンマンチャンピオンシップのLIVE観戦かと思っていましたが、急遽、別の予定が入りそうです、仔細はまだ決まっていませんが、また、ご報告できればと思います。

ということで、アイアンマンチャンピオンシップの予告編ではありませんが、美女トライアスリート、リンジーコービンのランニング・トレーニング風景です。

プロアスリート、エイジグループの皆さんのご健闘をお祈り申し上げます。
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ジョージさんとのご一緒ライド@パロスバーデス

ご出張中のジョージさんに急遽お願いし、ジョージさんのホームコースであるパロスバーデスを筋金入りアイアンマンことジミーさんとご一緒させて頂きました。
下のマップが示す通り、海岸沿いからの絶景+盛り沢山な坂を楽しむというもので、サウスベイエリアに限らず、ロサンゼルスのサイクリストの間では大変人気のコースです。当日はトーランスからレドンド・ビーチ経由にて頂上近くまで行き、そこからUターン。レドンド・ビーチにて特製カレーライスに舌鼓を打つなんとも贅沢な時間。典型的なロサンゼルスの晴天にも恵まれ、おやじアスリートが仲良くお揃いのチームジャージで走る姿はさぞかし、微笑ましい光景だったのでは、、、、。

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Welcome Ride @ Irvine

本日はアーバイン在住日本人サイクリストのお二人とご一緒させて頂きました。
お一人はおやじアスリート会のエースHiroshiさんと、今回はじめましてのTakaさん(勝手にニックネーム付けさせていただきました、、、)です。
Takaさんは昨年お仕事の都合で米国に引っ越してこられ、ご近所で日本人サイクリストを探されていたところ、どうやら私のこのブログにヒットしたとのことでお声を掛けて頂き、本日ご対面。過去を遡れば、Akiraさん、Jimmyさん、Hiroshiさん、Georgeさんも同じで、このブログがきっかけとなってお知り合いになりました。
ちなみに”おやじ”、”トライアスロン”、”ロサンゼルス”で検索して頂けば、どんな検索エンジンでもヒットされる自信ありです。

さて、合同朝錬といいたいところですが、私は7月末のレース以降全く、自転車に乗っておらず、この10日間も日本での連日の飲み食いで、肝臓を中心に内臓トレーニングに集中しておりましたので、脚はさっぱり、元から遅い走りに、更に亀ライダーとなり、お二人の後についていけず、何度もお待ち頂くという失態です。
Takaさんは、日本でもクラブチームでご活躍されておられた経験から、2週間後にマリブトライアスロン控え、準備万端に十分仕上がっているHiroshiさんにピッタリと併走されてましたが、初回ということもあってか、その底力は本日は温存され、アタックなど仕掛けずにおとなしく楽しんでおられました。

いつも通りビデオ撮影に挑みましたが、完全に私だけ千切れた状態でしたので、ネタも少なく、オールスター総出演の継ぎ足し、ゴマましでございますが、お許しください。

MasaMaster Athlete Support Associatesのチームジャージでの感激の初合同ライドの筈が、、、、お恥ずかしい限りです。

写真は余裕で後ろから撮影して頂いたのを転用させて頂きました。

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910XT降臨

サイクリストはGPSなるデバイスを使うのは早かったのですが、ランナー用は、その大きさが腕時計サイズになることで本格的に普及。(それまでは携帯電話にもGPS機能もなく、Google Mapで走った距離を測っていました、、)私は、その第一世代であるFR305をいまだに使用し、これまで参加したレースのタイムを記録してきました。しかし、前回のIMCDAではランの途中でバッテリーが切れるという致命的な問題が発生。今回のVinemanでも、どうすべしか悩んでいたところ、おやじアスリート会のエースHiroshiさんが、この状況を見かね、ご自身の愛用する910XTを私のレース参加用に貸して頂けることを申し入れて頂き、その上、昨夜自宅までご持参頂きました。実はディープリムのホィールの貸し出しの申し入れもあったのですが、そちらの方は丁重にお断り(いざという時の言い訳の隙間を残す為)させて頂きました。

910xt[1]

本日はそのテストライド+ラン。マルチスポーツモードでの計測テストです。FR305と比べると明らかにスタイリッシュ、軽量であり、計測モードの設定も複数、多岐に渡るようです。FR305のハートレートモニターとのペアリングもバッチリ完了です。

来年は皆さんでFullVineman参戦という目標もあり、皆さんのお役に立てるようなデーターが収集できるよう、頑張ります。

Hiroshiさん、どうも有難うございます。

これだけ、皆さんからのご声援、ご支援を受けて、ヘタレなレースはでけまへん、、、。

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幸運のおやじトライアスリート

最速美女軍団を擁するフラミンゴ自転車部総監督兼オーナーのジョージさんに作って頂いたオリジナルバイクジャージのお披露目グループライドを計画しましたが、ご滞在中のジョージさんはじめ、皆さんのご都合が調整できず、ソロライドになってしまいました。小雨のパラつくなか、予定していた2時間コースを満喫し、帰路も僅かとなったPCHにて、2人のおやじトライアスリートに追いつきます。

少しの間様子を伺い、信号で止まった際に、お決まりの質問で ”次のレースは何を予定しているのか?”と尋ねたところ、このおやじたち二人共に、今年のアイアンマンチャンピオンレースに出場がが決まっているとのこと、、、絶句。

kona

通称コナ、アイアンマンレース最高峰で、世界各地で開催されるアイアンマンレースで上位一握りの人のみがコナ参戦の権利(スロット)を獲得するということは、トライアスリートにとっては最高の称号です。プロ、エイジ(年代別)のカテゴリーがあり、一人は45-49歳、もう一人は65歳以上のエイジグループで参戦予定。

アイアンマンカナダのジャージを着たおやじ(写真左;その均整のとれた体型から初老と呼ぶには程遠い)のふくらはぎにはMドットの刺青が、、、。

彼らからも同じ質問があり、来週末FullVinemanに参戦の旨を伝えると”Good Luck !”と、サラッと応援してくれました。レース直前にコナ出場予定のおやじたちから応援を受け、運が良いのやら、、、いや、きっと運が私にもめぐってきたのかと、、、。

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目標タイム宣言!13時間を切ります。

とある方との早朝ライドを楽しんでいる時、別のとある方から連絡があり、どうやらプチトラブル発生で急遽LAXまで送って欲しいという要請あり。帰路スピードを上げ、朝8時前のスクランブル出動で無事任務を遂行。

その後、プールですが3.8kmスイムを消化。巷で噂されていた五十肩疑惑も払拭され、レース前にしておかなければならない事は散髪のみとなり(本当は色々準備が残ってますが、、、)やっと、その気になり、先日メールで通知のあったレースプログラム(注意事項)を確認してます。今年で24回目の開催となるFullVinemanは、私にとっては2度目の参戦となります。コース設定やエイド設営なども前回と変わらないことを確認、Full Vinemanの参加者数は800名程度とのことですが、同時開催されるBarb’s Race 450 /Aqua bike  650の参加者を含めると2000名近い規模になります。

前回は人生で初めてのフルトライアスロンで、無理をしないで完走を狙った戦略が効し、RUNで想定内の歩きは入るものの、撃沈することなく、満足の結果でしたので、今回もあまり欲張らず、Ironman CDAのように日没後のゴールでなく、できれば前回よりも少しでも早く帰ってこれるようにしたいという程度のタイム設定です。

鬼コーチからツッコミが入りそうなユルユルの目標ですが、、、。

前回のレースレポはこちらから、、、、

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テーパリンングに入ったんですけど、、、

お誕生日のお祝いに浮かれ、トレーニング量が激減していることに対し、とある方から、テーパリングに入ったんですかと、、、、。今更バタバタしても仕方がないので、”はい”と答えましたが、実は最大の不安”スイム”をはじめ、全然準備できていません。そんなことを承知の上で、とある方から明日、5時半(朝です)から自転車のトレーニングのお誘いがございました。

恐らく2時間、坂を含めた50~60Kmを予定されているのだと思いますが、仕上がっていない脚でご迷惑をお掛けしないように頑張ります。

さてハンティントンビーチでは週末からUS Openが開催されます。Surf City USA のニックネームをもつ当地が最も賑わうイベントのひとつで、世界各国からプロサーファーが集結。そんな中、ここ地元ハンティントンビーチを代表する、日本人、天才サーファー五十嵐カノア君の活躍に期待しています。3歳からサーフィンを始め、数々の快挙を樹立、2010年には”あの”Quicksilverとも契約。インタビューの度に、自らWorld Championになることを宣言。同年代では敵なしですが、今年は2部門(Pro Junior / Prime )にて参戦。最年少での挑戦。毎日練習しているホームのアドバンテージを生かし、是非優勝して頂きたいと応援しています。

世界中で活躍するカノア君ですが、敢えて、日本で撮影された動画です。

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久しぶりのオープンウォータースイム

Full Vinemanを2週間後に控え、全くオープンウォーターのトレーニングしてませんでしたので、本日、ほぼ2年振りに大海へ、、、。

といいましてもVineman のスイムは川での開催となりますので、波やうねり、潮の流れなどを一切心配する必要がないということですので、実際の目的はウェットスーツの痛みがなく使用に耐え得るかということの確認です。予定では6月には袖を通しておきたかったのですが、50肩疑惑で右肩が上がらないという症状があり(現在は大幅に稼動範囲が改善)泳力が落ちていたことから延び延びとなっていました。本来であれば、ロングビーチのBay shore Parkなど、入り江となっているところで、ジックリとウェットスーツ着用でのフォームを確認しながら泳ぐべきところですが、本日は地元ハンティントンビーチの桟橋近くで入水。大きな波はないものの、うねりやら、風やらで、10分も泳いだら体はボロボロです。DSC_2358[1]

右肩がそんな調子ですし、暑い位の水温が予想されますので、ショートジョン着用を予定。これは3年前のVineman参戦時に購入したもので、保存状況もよく、自慢ではありませんが、そんなに使用しているものでもありませんので、特に不都合がないことを確認、今回も問題なく使用することに確定です。
まぁ、今から駄目だと言われても困るんですが、、、。

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祝!独立記念日 Century Ride

6月のBikeのトレーニング不足を補うべく、本日100 Mile 消化。前半はJimmyさんにご指導を受けながら、Newport Dr(坂)2回を含めた複合コース。途中偶然に、Hiroshiさんを発見するも、いつも通りの高速ライドで此方の声も聞こえず、追いつける訳もなく、、、、。後半はいつもの通りドフラットのSanta Ana River Trail 。最後は晴れ間がでてきたものの、終始曇り空だったこともあり、暑さ対策のトレーニングにはならず、水分補給も適当。エネルギー補給(食べる練習)は食材も用意せずにジェル1本のみで、最後はガス欠寸前。

下の地図(写真)をクリックするとStravaのデーターが出てきます。

4thJuly

自宅に戻り、4th of July のパレードで賑わうハンティントンビーチのダウンタウンをウロウロ徘徊。

今年も独立記念日にのんびりと自転車に乗らせて頂けるという幸せに感謝しております。

2008年の独立記念日

2009年の独立記念日

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6月月次報告

自転車のオーバーホールやら、五十肩疑惑と、いかにも正当(?)とも思える言い訳のオンパレード。BikeとSwimが未達成(月間目標)に加え、あろうことに、実走距離の記憶間違えのため、Runまでも150Kmに僅かに届かず、、、。本来の計画であれば、7月末のレースに向けて、トレーニングのピークをもってきたかったところですがなんとも、中途半端、いやそれを大幅に下回る結果に終わっています。残された実質3週間で仕上げと調整を行います。

Bike:  748.2  Km
Run:  147.8 Km
Swim:    8.9  Km

仕事の方は何かと、忙しいフリをするのも板についてきて、儲からない仕事ばっかりしています。5月には、パリ在住の女性ランナーがご協力、ご賛同頂けることとなりましたが、6月はまた新たに2名が更に加わって頂けるということで順風が吹き始めました。8月は仕事を兼ねて一時帰国する予定ですので、今月はその十分な準備を行うべく、遅れを取り戻します。

具体的なことが全然記載されていない月次報告書となってしまいましたが、詳しくはこちらで”いいね”を押して、フォローして下さい。

ビデオは私がトライアスロンの師として尊敬する”筋金入りアイアンマン”こと、ジミーさんの勇姿です。

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悶絶TT @ Pacific Coast Hightway

facebook のチャットで、Hiroshiさんとの合同ライドが急遽決定。私が午後から所用ありということで、全行程をご一緒することができないもの、おやじ会のエースHiroshiさんとのライドとなれば、全身に緊張が走ります。

strava

Hiroshiさんからstrava.comのサイトを御紹介して頂いたということもありますので、同サイトの機能でもあるサイドバイサイドの比較表です。この画面では走行距離のみの比較となっていますが、走行速度では私よりもアベレージで5km/hは速く、OC日本人ライダーではトップの超高速ライダー。

前回のフラミンゴ自転車部との合同ライドの際にも終始先頭で引っ張って頂いたのですが、今回はトライアスロンバイク(Felt B16) でご登場。最初の向かい風の区間(Back Bay)から軽く30km/hオーバーです。PCH(Pacific Coast Highway) に入ってからは、車との並走となり、大変不愉快な区間となりますが、もう一人のトライアスリートが加わり、即席TT(タイムトライアル)開始。一応、私も含め3台のTTバイクが、45km/h オーバーでガンガン踏みます。何度か信号にてストップするものの、PCHの区間(BackBay-Sunset Beach Blvdの約25Km)を平均35Km/h 走行。Strava.comでもトップ10にランクイン。私はそんな高速ライダーから千切れそうになりながらの悶絶、決死の動画撮影。

その後HiroshiさんはSan Gabrile River Trail で距離を伸ばし合計130Km、、、恐るべし脚力。今年参戦を予定されているOrangeManでは上位入賞されること間違いなしです。

Hiroshiさん、昨日はご指導ありがとう有難うございました。またお誘い願います。

ビデオででは超高速走行部分が撮影されておりませんが、少しでも雰囲気が伝わればと、、、また最後には男性のお尻以外のサービス画像あり、、、。

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Santiago Canyon 単独ライド

ブログにて報告するつもりは無かったのですが、Akiraさんも、Hiroshiさんもトレーニングネタでしたので、負けじと、日付が変わってからのアップです。

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今月になって全くロングライドを行っていませんでしたので、前回フラミンゴ自転車部、Hirosiさんとご一緒させて頂いた120Kmコースを単独走。特にテーマ(課題)を設定することもなく、ユルユルライド。前回同様Crystal Coveでお洒落にランチでもと立ち寄ったのですが、予想に反し、激混みでしたので、休憩なし。自宅に戻って、自分でインスタントラーメン食べました。

メモリアルディの祝日でしたので、比較的、車も少なかったのですが、Laguna Beach に抜けるLaguna Canyon と地元Huntington Beach (PCH) はビーチに出入りする車で渋滞。またいつもの通りCorona Del Mar のエリアも不愉快な混みで、集中力、平均走行速度も急降下。次回のロングライドは、San Gabriel River Trailでも攻めようかと、、、、。

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3本ローラー孤独との戦い

最近スピンクラスにハマッテいたこともあり、バイクの実走距離が伸びていません。まだまだ時間があると思っていましたが、FullVinemanまで2ヶ月とちょっとしかありません。そんなことでいつもの通り、場当たり的にトレーニングしています。

本日、日本から友人が出張の合間に訪ねて来てくれたということもあり、あまり時間がなく、公道にでても集中できないのが分かっていたので、ガレージに扇風機を持ち込んで3本ローラー開始。いつもは日本のバラエティ番組などを観ながらのユルユルペダリングフォーム矯正トレですが、本日はスピンクラス並みに気合を入れての1時間。終わってみると平均走行速度40Kmです。120psiとタイヤを固めにしたので抵抗が減り高級ホィールに履き替えたかと錯覚するぐらいのスピードを維持できたようです。5年前$150位のバーゲン価格で購入した最もシンプルなモデルですが、一切壊れることなく、十分に元をとったお買物です。 また、調子に乗って、公開済みビデオを再編成してみました、おっさんの足だけという異常な映像ですが、お楽しみください。こんなビデオ編集するヒマあったらもっとマジメにトレーニングせよとお叱りの声も聞こえてきそうです。

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