地元開催のSurf City Marathonの応援、撮影裏話です。
今回も、走る姿に惚れ惚れするエリートランナーのAyaさん目当ての撮影ですが、それに加え、来週のロサンゼルスマラソンの練習（👈これも撮影）も兼ねてます。
この大会は大部分を海岸沿いの直線コースを走り、スタートとゴールがほぼ同じ場所ということもあり、撮影計画は何も考えずに行きあたりばったりです。また、日頃走っているホームコースですので、スタート地点まで走って行って撮影開始という移動手段や駐車場の心配もなしです。 構図も、スタート時点の朝日や、レギュラーぺーサー陣などのツボをおさえて撮影。
撮影後、いつも通り編集したところ、なんとも2014年と同じような構成となってしまい、デジャヴかと思うほどに仕上がったので、こうなったらということで、BGMも同じものをかぶせてみました。
こうして考えると、西宮の今宮戎の福男などの恒例イベントのニュース映像の撮影とかも苦労されているんだなぁ、、、と。
明けましておめでとうございます。昨年は本当に皆さんにお世話になり、改めまして、お礼申し上げます。
Facebookでは先行する日本の皆さんがカウントダウンやら、初日の出など綺麗な写真を投稿され、当方も負けじと思うものの、なんちゃってお雑煮を食べ、出遅れました。このままでは稜線に登る初日の出の画像（動画）は無理と諦め、、、、
こんな感じでサングラスに日の出を映して画角を調整したりして撮影していましたら、ジップロックに入れていたお金を落としてしまいました。急いでその辺りを探したのですが、人通りの多い、HB桟橋ですし、たぶん、桟橋から下にヒラヒラと、、、。
いつもは1ドル札か5ドル札なんですが、今日に限って20ドル札しかなく、、、まあ、クレジットカードや財布ごと落とした訳でもなく、ここは、初詣のお賽銭と思って、拾った方に幸せを授けたと思うことにしました。
今年はこんな感じで、ポジティブシンキングで行きます。
今年も皆様が、健康で、お仕事、マラソン、ロードバイク、トライアスロン、トレイル、ウルトラ、MTBなどなどにご活躍されることをお祈り申し上げます。
ご無沙汰しています。あれよあれよと言っているとクリスマスも終わって、年末モード満開です。今年は本当に皆さんに大変お世話になった年で、なんとお礼を申し上げて良いのか、、、。
日本から始まって、2月にLAに戻り、LAマラソンやら、IM70.3とシーズンがオープンしたのですが、結局、参戦したレースは”O”、その代わりに撮影は沢山いろんな所にて撮りまくりました。
今年の総集編をお楽しみください。
前日はトラ友のHideさんにお声を掛けて頂き、スイムトレに急遽参加。1時間キッチリとドリルやタイムラップで絞られたあと、居酒屋さんにて消費エネルギー以上のご馳走を頂き、満腹です。
Hideさん、SWIM＋居酒屋コンボ接待ありがとうございました、また次回ロサンゼルスにお越しの際には倍返しさせて頂きますっ！
翌日、金曜日、CYCLEMODEは初日はですが、会場は大盛り上がりです。予想していたよりも若い人たちで会場はムンムンです。
いつも楽しく拝聴させて頂いているインターネットラジオJOBBBJOBBBのパーソナリティの馬場哲平さんの突撃取材を受け、早速編集、Youtubeにアップして頂きました。
本日最終日です、新城プロのトークショーも開催されます。
どうぞ、皆さんお誘い合わせの上、ご来場願います。
海外進出を積極的に展開するファーストリテイリング（ユニクロ）がここロサンゼルスでも複数店舗展開しており、最大日系コミュニティを誇るトーランス、デルアモファッションセンターにて新店舗がオープンするということで視察に行ってきました。
同社の売上、利益の大きな割合を占めるようになった海外事業であるものの、その軸足はアジア中心で、北米市場は同社にとって解決すべき課題のひとつ。
現在までの北米市場では、旗艦店（フラッグシップ店）を開店後、モール内店舗に展開するパターンですが、競合するGAPやOLD NAVYに加え、車で5分圏内にはディスカウントショップ（Nordstrom RackからROSSまで複数店舗）もあり、ブランド力、価格競争でどのような戦略を進めていくのか？
日本を代表する最も元気な企業のご活躍、ご成功を心よりお祈り申し上げます。
現在の体型になってから15年以上経過していますので、スリム化に成功したあと、お知り合いになったお友達は私のメタボの過去をご存じないかと、、、
美、健康、ダイエットコラボセミナーに行ってきました。私が30Kgの減量後、リバウンド無しで現状維持できているのは、そこそこのトレーニング量を消化し、エネルギーを燃焼することが、唯一の方法で。その量を減らすと、脂肪があちこちについてくるのがわかります。しかし、今回お話を聞かせて頂いたのは、ボディメィキング術、栄養学的な見地から、それぞれの講師の方が美しい体型を作るという秘策を伝授されました。限られた持ち時間で、その一部（イントロ）だけではありましたが、健康で美しい身体を維持するため、私にとって、大変新しい視点からのアプローチが興味深かったです。
ご登壇順
ハイテクパーツ、業界のトレンドなどの気になる商品をご紹介してきましたが、本日は定番商品です。
日本での知名度がどの程度か想像もつきませんが、米国ではコチラの商品は定番中の定番です。
自転車やランニングの際の汗防止の為の”帽子”屋さんです。（スンマセン、、オヤジギャグで、、）
自社商品としてショップにて取扱いされている率は他の部品と比較してもダントツだと思います。（勿論私も愛用者の一人です）また、HeadSweatsなんて聞いたことないという方でも、レースやイベントで販売されているオフィシャルグッズの帽子、汗止め用のヘアバンド系では同社がOEMで提供している場合も多く、社名は知らなくとも、ロゴは一度は見たことあり！という方も多いはずです。
新商品ラインアップといいましても、商品仕様（スペック）にはあまり変化は無いようですが、、、一年に一度位は新しいモノに買い換えてみては、、、？
ここ数年？恐らく2012年か13年頃から急激に流行りはじめた、あの太いタイヤのファットバイク、今回のinterbikeでもその進化系がイロイロと、、
通常は26インチのホイールで4インチ位の太いタイヤを履いた、いかにもゴツい自転車ですが、出展されている中には電動駆動部を積んだモデルもあり、遠くから見る限り、オートバイと変わらないような外見のモノから少し小柄な人向けのモノまでも、、、、ビデオでご紹介するのは24インチのカスタムハンドビルドフレームです。
ご自慢のフレームの説明に、ご自身の出来栄えにご満悦の様子が伺えます。
interbikeで出展されていた中で、気になったモノを紹介する第2弾！
今回のinterbikeではイタリアコーナー、台湾コーナー、中国コーナーと、国別にブロックが分かれているところがあり、加えて、日本コーナーもありました。大手メーカーに引けをとらない商品力と、技術力を誇る、少数精鋭企業が出展されておられました。その中でひときわ、私が気になったのは新製品の3本ローラー（GT-Roller）を初お披露目されたGROWTAC社です。
他社のインドアトレーナーの新製品はシュミレーションソフトやパワーメーターなどのソフトを付加した、コンピューター関連商品として紹介できそうな商品仕様でしたが、このローラーは実際には3本ではなく、ローラーを4本にすることで実走感と安定性を向上させています。またフロントの2本を上下することでフラットから登坂のあえぎまでを忠実に再現。
通常3本ローラーは静寂性や乗り心地感を追求する商品はあっても、実走感をさらに多様に再現できているのは極めて感激です。日本市場だけでなく、海外市場でも成功されることをお祈り申し上げます。
関空からSF経由でLAXに入ってきたあべちゃんを空港で出迎えた後、当地をご案内。
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2011年のPEACE RUN弾丸応援ツアーの際にご案内していないところということで、エンデバー号をじっくりご覧頂きました。
サイエンスセンターの駐車場に展示されているToyotaのピックアップトラックTundraが405のフリーウェイを牽引したことで、売上が30％も伸びたとのこと。NASAでもMASAでもないのですが、こちらの動画をご覧ください。
その後、ロングビーチに移動、クイーンメリーを外から眺めていると、丁度いい感じで日没を迎えたので、サンセットクルージングへ、、、
このクルージング＄14と手頃なお値段の割には、内容盛り沢山で、特に満月の明かりとロングビーチの夜景はオッサン二人にはロマンチック過ぎました。
その後、パインストリートでスペイン料理に舌鼓。完全にデートコースです、、、
日本の終戦記念日、8月15日にJapanese American National Museumにて開催されているBEFORE THEY WERE HEROSの特別展示会に行ってきました。
DCIM102GOPRO
Susumu Ito (July 27, 1919 カリフォルニア ストックトン生まれ） ; 第二次世界大戦、米史上もっとも多くの勲章を受けた部隊としても知られる第442連隊戦闘団として欧州戦線に投入される。日本人移民の子供としてアメリカで生まれ、アメリカ軍人として戦う。写真撮影が役務ではなく、自前のカメラ（35mm Agfa）でありのままの日常の姿を撮影している。
映像を撮影することで、その時、その瞬間の記録、記憶が数十年、または数百年後、鮮やかに蘇れば、、、そんな私自身に対する自戒の念を込めて、
9月から開始予定のセンチュリーライドツアーの下見を行ってきました。
LA（オレンジカウンティ）からサンディエゴまでの100マイルを自転車で楽しみましょうというツアーを企画中です。その為にThe Bicycle Ride Directors’ Association of America (BRDAA)の会員になって会合に出たり、保険の話を聞いたりと自らの体力以外の所でも準備を進めてきているのですが、下見の結果、課題がさらに見えてきました。
昨日はおやじアスリートのエースHiroshiさんに全ての面で助けて頂いた結果、怪我、事故なく完了することができましたが、予期せぬプチアクシデントはありましたし、帰路のAmtrakのチケットも自転車スペースが予想以上に人気ということがわかりました。
懸念事項は下記の通り、
安全ルートの確保←コレは大変重要です。一部見直します。
GoProの電池切れ ← コレはいつものことですが、、、
自転車を遅れなく漕ぐ脚力 ←コレ本当に大事です。
先導の場合、後続自転車のフォロー←今回実感しました。
大きな画面で位置確認できる自転車用GPSがあれば便利
安全確保という根本の問題につきましては、常に考えていきます、動画では十分紹介しきれていない素晴らしい絶景や海沿いの開放感を皆さんにも体験してもらいたいというのが、私の本音です。
昨日に続き雨、このロサンゼルスにとっては恵みの雨ですが、この時期サンダーストームはありえません、、、。ありえないついでに、本日もアメリカを自分の足で横断した方とお会いしてきました。
その方の名前はアーサーホランド、知る人ぞ知る不良牧師。日本列島を十字架を背負って縦断伝道。2014年3月、十字架を背負い、サンタモニカから歩きはじめ、イリノイ州にて全体の2/3 の行程を終え、8月に一旦予定通り日本に戻り、今年、4月17日より再開。先日ニューヨークロングビーチで横断完了されたものの、その後はトレードマークでもある鉄馬にまたがり、ここロサンゼルスに戻って来られました。
ご本人の生い立ち（日本人の母、米国人の父親）、スポーツの事、アメリカの事、その筋の方に熱心な信者の多い事、今回のアメリカ横断の事など、伝道、求道がそうさせるのか、または持ち前の頭の回転の速さからか、お話にどんどん引きズリ込まれていきます。ビデオを撮っているのも忘れ、最後には、何故か涙をしてしまってました。
昨日のKさんといい、アーサーホーランド氏といい、世界で大活躍する大阪人、私も同じ大阪人として、、、少しでも何かを感じ取らせて頂いた二日間でした。
ビデオはGoproで撮影してますので、ズームなし、遠隔からの撮影ですので、会場の雰囲気と音声を中心にお楽しみください。
私の54回目の誕生日は、アメリカ大陸を79日で走って横断された方との電話で始まりました。
裸足系ランナーKさんが予定通り（厳密に言えば予定よりも1日早く）ニューヨークでアメリカ大陸横断のゴールを迎えられました。詳しくはコチラ （DAY79 – LAST DAY of K’s Run Across USA2015.）Dreams Come Tureのテーマ通りのビッグプロジェクトを無事完遂、おめでとうございます。
サンタモニカからニューヨークまで、2人のクルーに支えられ、一日平均60Km〜80Kmの距離を消化、毎日フルマラソンの後、ハーフマラソンまたは、もう一回フルマラソンを完走するという超高速ペースで広大なアメリカ大陸を走破されました。お祝いのお言葉を申し上げるも、Kさんは、大偉業を達成したという感動を表すこともなく、いつもの口調は変わらず、ほぼ自然体のままで、なんと、そんなKさんから私は、誕生日のお祝い言葉を頂き、予想もしていなかった幸先の良い誕生日となりました。
LA経由でタイにお戻りとのことで、空港乗り換えのお時間でお会いさせて頂く予定です。
その後、娘と朝ごはんデート。珍しくパンケーキなるものを完食後、とある自転車関係の出版オフィスを訪問。ローカル情報やら、写真などの提供を頂き、25日の下見ライドにも参加してもらえるようにお願いして帰宅。
夕刻からは、自宅近くのスタバで、とある方とミーティング。先日、お会いしたばかりで実際に、お話するのは、今回が初めてでしたが、その方の考え方、行動力には、学ぶ事ばかり、9時閉店、追い出されるまで、3時間以上のお話で、何度も見えない警策で肩や背中を打たかれた衝撃が走りました。
先日のKIMONO PROJECTの公演を拝見させて頂いて以来、凄い勢いで良い話が次々に関を切った様に流れ込んで来ている感じがします。なにも確証はありませんが、人生のターニングポイント、残りの人生を間違いなく楽しめるような確信を得られた素晴らしい一日でございました。
フェイスブックでも、例年以上に沢山のお友達から、誕生日のメッセージを頂き、感無量です。ありがとうございました。
My Training 日記 第4章 