早朝Bike,夕暮れSwimの2部錬です。

 
早朝6時過ぎからBikeを開始、ロングライドはできませんので、1時間で帰ってくるNew Port Beachまでの往復コースです。
PCHを気持ちよくエアロダイナミックポジション(私のバイクはロードバイクにエアロバーを取り付けているだけですが、、、)で走っていると音も無く、1台のトライアスロン用バイク(Felt DAと思います)が近づき、即座に抜き去られました。ロードバイクが追い抜く場合は右手を上げるか、しばらく並走するか、または並走し、話しかけてくるかと言う場合が多いのですが、トライアスリートは本日に限らず、黙って行き去る人が多い様に思えます。自転車レースでは集団(チーム)で走ったりしますが、トライアスロンは人の後ろに引っ付いて走るドラフト行為が禁止されているからかもしれません。
しかし、彼は早かったなぁ、、、
 
夕刻6時40分からハンティントンビーチ高校にてスイムです。いつも通り(?)コースをシェアーするのですが、今日はいつもよりも混んでいて、何度となく、横に泳ぐ人と接触しないように間を空けてタイミングをずらして泳いで結局終了時間である8時までの1時間20分で3Km消化。
 
 
 
Bike  1h00m   16.8 mile
Swim  1h 20m    3Km
 
 

アイアンマン、フルトライアスロンへの思い

6月も半分が過ぎました、今年も残り半分以下となってしまってます。
今年の目標としてハーフアイアンマンの完走となっていますが、フルアイアンマンに挑戦すべしと自分の中で葛藤しています。
 
既に今年のオフィシャルのIronManレースは総てSold Outとなっていますので、他のフルトライアスロンのレースに挑戦するしかありません。
現時点で候補と考えているのが、11月8日ラスベガス(NV)で開催されるSilverManです。
ハーフをスキップしてフルに挑戦すべしか?、、、もう少し考えます。
 
Run 2h 32m 15Mile
 
 

100 マイルライド

 
本日は天気も最高で、時間もありましたので、以前から問題となっているバイクの距離を稼ぐ為100マイルライドに行ってきました。
行き先は単純にPCH (Pacific Coast Highway) を南下し、50マイル地点でUターンするだけです。2008年1月に友人宅に行った際はRedondo Beach からSan Clerementeまでの片道 75マイルでしたが、本日はそこから更に10Km ( 6Mile ) ほど進んだ地域にあるMarine Corpsのベース内にてUターンして帰ってきました。
San Diegoまで車で行かれたことがある人は恐らく5号線をご利用になるあと思うのですが、その5号線で唯一途中に休憩するところがあるのですが、その辺りとお考えください。
ここまでくるまでには、下の様な原子炉発電所の横も通ります。
 
 
こんな雄大な景色で、誰も走っていないとなるとやっぱし写真をとりたくなります。
 
 
こんな恵まれた道路は今回の行程の6割ぐらいで、市街地や車と並走する道路もあります。
またDana Pointという市街地を走っていると、偶然Revo Bicycles & Espressoという自転車屋をみつけましたが、それがたいそうお洒落なんです。
日曜日は5時で閉店ということで、今日は店内には入ることはできませんでした。外観は東京の青山またか代官山かと思われる装いのディスプレイです。
 
 
そんなことで往復でキッチリ100マイルを消化。
 
Bike 7h 02  100 mile
 
 
 
 
 
 

ガレージ改装

 
以前から自転車のみが格納されているガレージですが(車を入れるには小さすぎる?いやいや車が大きすぎる?)、床が汚かったので娘とHome Depotにてフロアーシートをお買い上げ。改装という程ではありませんが、多少綺麗になりました。壁紙を張ってみようかと言う話になっているのですが、それだけ投資する価値があるのか?少し考えてみます。
 
7月にはサンタモニカ店をオープンするというTriathlon LABを意識(?)した配色ですが、、、
 
 
Run 55m 5.5 mile
 
 

iPhone 3GS

 
私がiPhone 3Gを購入したのが、昨年の8月ですので、そろそろ一年が経過します。
GPSやPandraなど十分利用させて頂いています。しかし、唯一問題なのは電話として使用した場合バッテリーの消耗が激しいということです。
次の3GSはバッテリーも大幅改善されたとのこと、リーズナブルな価格でUpgradeできればと思うしだいです。
 

LA Marathon (Official video)

 
You Tube にてLA Marathon (Official Video) なるものがUpされています。
 
  
 
このオフィシャルビデオに私のJog Noteのお友だちが2度も登場しています。
どうやら今年のラッキーカラーはオレンジ色の様です。
 
Run  1h11m  7 mile
Bike   1h10m   36mile
 
 
 


にほんブログ村

Bike + Swim の2種目消化

本日はBike + Swim の2種目のメニューを消化。
Bikeは自宅から10マイルほどでLong Beachですので、カンペイちゃんが到着したヨットハーバーまで行ってUターンです。復路はPCHを避け、Seal Beachのビーチ沿いの住宅地を経由して帰ってきました。この住宅周辺はBikeのトレーニングには不向きですが、のんびりとポタリングするには最適です。
 
 
 
戻ってそのままの格好でMTBに乗り換えてハンティントンビーチ高校のプールに移動。どうやら卒業式(?)があったようですこし着飾った卒業生らしきグループで歩いていました。
 
Bike  1h 23m  23 Mile
Swim   45m   2k
 
 


にほんブログ村

もう10日なんですが、今月初めてのRun、、、、

今月に入ってなにかと忙しいかったので、全くトレーニングが積めていません。
なんと1/3を経過して初めてのRunです。残り20日ですが、今月は目標達成の目処がたちません。
 
 
全然話題が変わるのですが、LAマラソンの参加者全員に配布される記念Tシャツを今日始めて着てみましたところ、背中に大きくHondaのロゴが、、、もちろん冠スポンサーですので、Tシャツを含め総てのデザインに社名を入れたいと言う気持ちも分かりますし、この厳しい状況で10年以上もLAマラソンのスポンサーを行ってきているということはなんともありがたいことですが、これだけ大きなデザインでは反対に街中で悪い意味で目立ちすぎるのではと思いますが、そんなことを考えて走っているのは私だけでしょうか??
 
 
Run 1h 7m 6.5Mile
 


にほんブログ村

LA マラソンの写真がUpされています。

 
ロサンゼルスマラソンから2週間経過しましたので、そろそろ写真がUpされているかと思い、サイトをチェックすると案の定Upしていました。
今年は途中で歩くことなく完走しましたので、自分で写真を撮る機会が無かったので楽しみにしていたのですが、あんまりいい写真がありませんでした。
そんなことを言われてもどうしても観てみたいと言う方はここをクリックして、Race Day Photeを選んで、私の氏名(Otani)とBib番号(19612)を入れてください。
 
まあそこまでしてまでも観たくないという方のために一枚だけご紹介しておきます。
 
 
Bike 1h34m 26.2 Mile
 
 

娘の誕生日Party

娘の誕生日は8月なんですが、学校が夏休みとなるので、昨年から夏休みになる前に友だちを誘って誕生日会を開いています。
今年は引越ししたコミュニティ内にあるクラブハウスを利用しようと話をしていたのですが予約できず、結局、昨年同様公園での開催です。
私の車で移動ですが、女の子ばかり乗った車はなんとも華やで、賑やかです。
 

5月のまとめ

 
5月の目標をクリアーするという意味ではBikeが全く積めていませんでしたので、月末の追い込みをするつもりはありませんでした。
今月からSwimを加え、何とか3種目のトレーニングを開始することができましたし、今月のレースイベントとしてロサンゼルスマラソンにも参戦しましたので、今月の総括としましてはそこそこマジメにトレーニングできた月でした。
来月は積みが足らないBikeを中心とするものの、基礎体力を維持する意味でもRun200Kmは継続目標とします。
 
今月の総括
Run 220Km
Bike   385Km
Swim   9.5Km
 
 

久々のBike – Run のブリックトレーニング

今朝は月末追い込みのつもりでしたが、昨夜はいつものメンバーでの飲み会でしたので、やっぱし朝錬はパスです。
そんなことで、夕方からは久々のBike – Run のブリックトレーニングです。
Bikeのコースは一昨日に舗装されていない路面で泣いた川沿いのBike Path です。往路は追い風で調子よく進めます。
アナハイムのエンゼルス球場と少し先のHonda Centerまで行きついたところでUターン。
(ここからはディズニーランドまでは目と鼻の先ですが、今日はRunが残っているので、帰路を急ぎます)
 
 
復路は向かい風でスピードが伸びませんが、他のサイクリストの後ろを追いかけ、何とかスピードを維持。
本日はタイヤも汚れることなく、スムーズな走りです。改めてこのコースを実感すると、この川沿いBikePathはなんともトライアスロンの練習向きです。
フラットで直進のみ、車と並走する心配なし、他のサイクリストも少ないのでかなりストイックにハイスピード維持のトレーニングが可能です。
自宅に戻り、自転車を置き、シャツを着替えて、Runに移行。Bikeの途中でパワーバーにて栄養補給しましたが、Runの後はすこしキツカッタです。
 
 
 
Bike  2h 15m  38 mile
Run      45 m   4.3mile
 体重 68Kg  体脂肪 18%
 
 
 
 

ディズニーランドを目指すが挫折

自転車の月間走行距離がトレーニング目標を大幅に下まわっていますので、少し距離を稼ぐつもりで走り始めました。
平日のディズニーランドを目的地としてUターンして戻ってくるというのが計画でしたが、出だしは良かったものの、車との並走を避ける為に選んだ川沿いのBike Path が途中で路面舗装が行われていません。
 
 
 
 
少しの距離かと思って走り続けたのですが、5から7Km位はこの路面での走行で、さすがにタイヤを買い換えたといってもスピードも上がらないし、困って一般道にでたものの、交通量も多く、ディズニーランドを諦めUターンです。
帰路では川沿いのBike Pathの反対側(対岸)を走行するとこちらは路面は総て綺麗に舗装されています。どうやら川に架かっている橋を渡るコースになっているようで、自転車に乗ったひとは皆さん橋を渡っています。オレンジカウンティの行政に対し、サイクリング対策を真剣に改善を求めるところでしたが、、、それは即座に取り下げました。
 
Bike 2h40m 40Mile
 
 
 
 
 

LA マラソン参戦報告

 
昨年に続き、ロサンゼルスマラソン参戦していきましたので、ご報告いたします。
主催団体、開催時期、コースも昨年とは異なるので、全く新しいイベントという感じで参加しました。
レース前の段取りが昨年より手際が悪くバタバタ(サブ3、サブ4などの目印もなく、ペースランナーが最後に入場)していたようですが、昨年通りロサンゼルス市長Antonio Villaraigosaの開会宣言でスタート(昨年は国歌斉唱があったと思うのですが、、、??)
今回の目標はサブ4ですので、どのような戦略を立てたかといいいますと、昨年の反省を生かし、全行程をマイペースで走りきるというものですが、走り出したところで3:40のマークを持ったペースランナーとその一団に抜かれたので、即座に戦略変更、この集団にできるだけついて行こうと決めました。3:40の次のペースランナーは3:50で、その次が4:00ですので、途中でペースダウンするのは分っていましたので、遅れても次の集団について行けば良いだろうということです。
16マイル地点までは時速7.2マイルでペースランナーについていけたのですが、この辺りからペースランナーとの距離が広がっていきます。
後半は住宅地からK-Town(韓国人街)を通るコースで、昨年のコースと比べ大変気持ちの良いコースです。
ペースの遅れも極端にスピードが落ちることもなく、22マイル時点位まで時速7マイル位で消化。お約束の日本人サポーターからアンパンを頂き(今年はアンパンが切ってあったので、食べやすかったです。いつも有難うございます。)
25マイル地点を少し過ぎた所で、ついに3:50のペースランナーに追いつかれ、抜かれましたが、なんとかそのままペースを維持し、ゴールです。手持ちの時計(Forrunner 305 では3時間51分という結果でなんとかサブ4達成です。
 
 
 
昨年はコース途中で徒歩撮影モードになり、あんぱんを食べているところの写真でしたが、今年はゴール後Ultraブースにて一人でビールにて祝杯です。
 
 
正式記録タイムもほぼ同時に発表されており、Chip Tiimeは3時間50分42秒です。
またにやけていますが、写真がUpされましたら、またご紹介します。
 

LAマラソンレジストレーション

明日に控えた(実は一昨日まで日曜日(本日)開催と勘違いしていたのですが、、、、)LAマラソンのレジストレーションに行ってきました。
今年から運営団体(会社)が新しくなったということで、Hondaの冠スポンサーには変りありませんが、細かなところで問題がありそうです。
私がレジストレーションを行っている横で、レジェンダリーランナー(過去の大会に何度か出場されている方)が開催側から割引の連絡が来てないので、いくら払ったら良いのか?と少し強めに文句を言っていると、マネジャーらしき人が出てきて、私は何も聞いていないの一点張りでしたが、最後に30ドル割引しますということで、その人もなんとか納まったみたいです。
 
まあ、2度目の私が運営の良し悪しを云々する立場ではございませんので、明日レースを楽しませて頂ければと思います。
 
結果はなるべく早めに報告します。