月曜日と言うのに、、、

 
朝はパソコンを持っていくため車で出社、着替えてバイクで帰って、その後Runのトレーニングを積もうと思っていたところ会社の上司から電話があり、結果一杯飲みにいくことになりました。
そんなことで、本日は急遽(??)トレーニングOFFとなり、自宅にて更に酒量を増やしています。

日曜日というのに、ノリが悪いです。

 
今日も3種目消化する予定でしたが、、、BikeとRunのみです。
昨日と同じパロスバーデスコースと思って漕ぎ出したものの、ノリがなく、途中で女の子がレモネードを売っていて、声をかけられたので、
ついつい寄り道するも、$20札しか持ち合わせなく、彼女達も売り上げがなく、おつりがないとのことで、残念でしたが、レモネードを飲み損しました。
 
写真では分かりませんが、決してレモネードを売ることで、生活費の足しにしているひとではありません。
 
 
その後、一旦自転車を置いて、Runに移行。ハモサビーチのピアーでUターン後、洗濯が終わった頃を見計って、乾燥機に掘り込んで、またアパートのトレッドミルにて
合計5マイル50分です。

3種目消化

 
金曜日の夜は同僚のN氏宅にて夕食をご馳走になり、調子にのってまたまたワインを飲みすぎました。
そんなことで今朝は少しゆっくりとスタート。いつもとはパターンを変えて、スイムから開始。40分で1300Ydを泳いだ後、買い物のついでに会社に置いている自転車を取りにいき、帰ってきてから自転車、Runのブリックです。
 
 
 

久しぶりのスイム1000Yd

 
本日も自転車通勤+αにてバイクを消化。
+αというのはレドンドビーチ南端から少しの坂を登り、パロスバーデスドライブに出る前にUターンというのがいつものルートなのですが(今朝もこのルートですが)、この2日は帰路ではLAXの西端を走るPershing Drを走っています。この道は車が少なく綺麗なフラットでどれだけトップスピードを維持できるかというトレーニングに最適なんです。
バイクパスは安全で眺めもよいのですが、トップスピードを維持するには道幅が狭く、風で吹き上げられた砂が気になったり、ランナーを追い越したり、バイクパスを横切るサーファーが居たりとスピードを出すまでに時間がかかったりします。
アパートに帰ってからはプールにて久しぶりにスイム 1000Ydを消化。長いブランクで後半には肩が上がらない、足が攣りそう、、、とスイムのトレーニング不足を実感しました。
 
Bike  2時間20分 36.99 Mile
Swim    25分   1000 yd

ボチボチ積んでます

8月に入ってからはチビチビですが毎日トレーニング積んでます。
今朝は早く目が覚めたので、6時30分少し前に自転車にて出勤、会社のオフィスのジムにてトレッドミルのブリックです。
帰路も自転車にてLAX経由、通勤往復+α で合計28.38マイル1時間55分、Runは40分4マイルです。
 
偶然ですが、LAX経由で帰って写真を撮っていたら、何か私以外にも人が居たので不思議に思っていて、帰ってニュースを見ていますとアメリカン航空が緊急着陸していました。
 
それと、一旦ブログを休止されていたあぁ湘南の夜は更けて(http://blog.goo.ne.jp/masayoshi0809)が再開、いきなり1000Km以上の距離を46時間で漕ぎ続けるバイタリティには脱帽です。
 

これと言う反応もなし、、、

 
気合を入れて出場レースを発表したものの、どなたからも何の反応もなく、、、、
”またいつもの通りDNSちゃうんかい”という白けた雰囲気です。
本人も残りのトレーニング期間と仕事と、娘との休暇の予定を考えると、去年の様に盛り上がるものがありません。
ハーフアイアンマン(9月28日のラスベガス)に焦点をあてるということということですが、ラスベガスは砂漠の中の人工都市で、コースは9割ぐらいは砂漠の中の様です。
http://www.onemillionrevolutions.org/maps/map.php?ID=423)風景がめまぐるしく変わるロサンゼルストライアスロンと比較するのもなんですが、途中飽きてしまいそうな感じです。
 
Bike 帰路のみ自転車通勤
Run 40分 4マイル (トレッドミル)

今年の出場レース

 
 
そろそろこのこの話題を提供しないと、いったい私は年間通して何のためにトレーニングしてんの?となりますので、思い切って今年の出場レースについて発表(?)します。
 
ロサンゼルストライアスロン(http://www.latriathlon.com/
オリンピックディスタンスですし、昨年出場したということと、9月7日ということで、既にDNSしようかと悩んでます。
 
マリブトライアスロン(http://www.nauticamalibutri.com/
9月13日(土曜日)開催ということもあり、ロサンゼルストライアスロンに出場しない場合のバックアップとして考えてます。
 
ラスベガストライアスロン (http://www.mountainmanevents.com/lasvegastriathlon.htm
9月28日 Half Iron 初挑戦のHalfですので、準備(トレーニング)をきっちりとしておきたいところですが、、、、
 
まあ、仕事の都合もありますし、、、、(?)、出張とかもありますし、、、(?)などなどDNSの言い訳考えてます。
 
シーズン既に前半は終了しています。まだまだトレーニングが積めていませんので、9月を迎えるのが怖いです、、、
 
そんなことで、今日はバイクだけで、1時間16分18.16マイル (パロスバーデス)です。
 
 

昨年と同じの土曜日です。

 
7月のトレーニングの実績は
Bikeが15時間 203マイル
Runが5時間42分 36.4マイルです、
7月4日の独立記念日前後に積んだ後は全くフヌケ状態でした。
 
本日は気合を入れて2種目ブリックにて消化です。
バイクはいつものとおりパロスバーデス経由サンペドロまでの往復で2時間16分、34マイルです。
昨年同様(しょうもないですが、興味のある方はバックナンバーの昨年8月の記事またはアルバムの8・4 South Bay Bike Tour ご参照ねがいます。)
Taste in San Pedro のイベントがありましたので、今年こそは少しご馳走を食べようかと思ったのですが、自転車での入場禁止とのことで、退散しました。
 
海賊の衣装を着た人たちが入り口付近で盛り上げていました。
 
一旦、自転車でアパートにもどってからRunを開始。マンハッタンビーチに向けていつものとおりのコースです。
するとこちらも昨年同様マンハッタンビーチにてイベント開催中。
 
マンハッタンビーチの人だかりとビキニのおねーちゃんの写真は去年も撮ったような、、、、
 
 
途中歩きが入ったのですが、距離としては10Kを1時間10分ぐらいで戻ってきました。
 
 
 
 
 

7月も終わりました、、、、、

 
実はもう今月は今日で終わりなんです。
なんとも7月は多忙(?)を極め、トレーニングが全く積めていません。
先週は水曜日の早朝から日曜日の夜まで出張となってましたので、一応ランニングの用意は持参したものの、全く”走る”ところか”朝起きる”だけで精一杯でした。
今週はその出張の余波もあり、雑務に忙殺されていたものの、夜はきっちりと月曜日から水曜日まで四種(酒)目のメニュー消化に努めていました。
そんなことで、とりあえず最終日ということで、自宅アパートのトレッドミルにて5Km 30分のRunを消化。焼け石に水状態です。
明日からの8月はきっちりとトレーニングを積むと強く誓いたいところですが、明日の夜も久しぶりに会う友達との飲み会が入っておりまして、またまた出だしでコケてしまってます。

ハモサビーチ~レドンドビーチ

 
先週は多忙につき、トレーニングに関しては全く積めていません。
それどころか、四種(酒)目のトレーニングに集中したため、体重が3kg増の73.6Kgです。
日曜日も友人から誘いを受けて、ビーチで遊ぶということで、先行して待ち合わせ場所で待つこと1時間、
 
結局ハモサビーチでは駐車場がないということで、レドンドビーチに変更の電話連絡、結局ビールを2杯飲むためだけにハモサビーチに、、、?
3時間ほど、子供達とビーチで遊んだ後、友人宅にてごメキシカン料理をたらふく戴きました。
 

あぁ、湘南の夜は更けて、

 
私の愛するBlogのひとつである、”あぁ、湘南の夜は更けて”が突然、休止宣言をされました。
もうひとつの私の愛するBlogは同じく自転車ネタで、”ただ自転車通勤のためでなく”(http://tenjinbashi5.blog122.fc2.com/)はもちろん健在です。
(天神橋5丁目さん頑張ってください、、、)
このふたつのBlogは東西を代表するの2大自転車関連Blogでいつもブログランキングの1-2位を争っていたのも事実です。
なんとも寂しい、と著者にコメントを送りましたが、色々と事情があってのことでしょうから、、、
再開されることを祈って、しばらくの間はリングは貼り続けさせて戴きます。

長い一日

7月11日 今日は以前から追いかけている商談の為、出張である。

金曜日の夕方5時から11時まで駐車禁止?マラソンやパレードを行うにはあまりにも遅い時間帯?気にせずに空港に向かった。
早朝の空港では先方がチャーターした小型ジェット機が私の搭乗を待ち構えていた。
ミーティングは終始、友好的な雰囲気で、優雅なランチミーティングを含めて4時間ほど行われ、こちらから商談のクロージングを迫ったが、価格面での最終調整を行った上で、最終オファーは1週間後に提示するという確約を受け、本日のミーティングに終止符を打ち、帰路につく。
こちらも先方も商談を急ぐ必要もない、じっくり時間を翔けて、納得のいく結果を出したいという点で相互同意している。
復路は一般便にてマイレージを稼ぐことにする。
直行便がないため、乗り換えにてLAXに着いたのが深夜、車でアパートの前まで戻ると、そこで待っていたのが、なんと検問である。朝の駐車禁止の意味がここで分かった、こんな大袈裟な検問は初めてである、ビールは飲んでいたものの、飛行機に乗る前で、既に数時間も前の話で、全く心配することはない。警官に運転免許書を提示。警官は免許書の期限があと2日で切れると親切に指摘してくれるが、昨日更新手続き完了してますので、DMVの書類を見せましょうかというと、結構でございますとの返事にて検問完了。
長い一日の終了である。
 
最終章に続く、
(この物語は一部事実にもとずくフィクションです。)

Carlsbad Triathlon

 
今週末に控えたレースに参戦するかどうか悩んでます。
トレーニングが不十分であることと、スプリントディスタンスにはもうあまり興味が無くなってしまったからです。また同日日本から出張にてLAに来る旧友と飲み会があるかもしれません。
しかし、こんな大会ということであれば、、、(http://www.youtube.com/watch?v=g6iueKaJmlU) と驚かされたのですが、公式HP(http://www.carlsbadca.gov/recreation/triathl1.html)も同じような写真が、、、、。
 
 

オフィシャルスポンサー

昨夜、DVDで映画を見ていると1時過ぎになってしまいましたので、朝はゆっくりさせて頂き、まずは自転車です。
いつも通り、パロスバーデスで今日はWesternを左折、昼ごはんを食べる所を探していたのですが、これという決め手がなく、思いついたのが、吉野家です。このお店はHawthorne +  Lomita(23215 Hawthorne Blvd. Torrance, CA 90505) という場所にあるので、日本人サラリーマンが昔を懐かしんで、牛丼を食べている姿を見かけることがあります。(私もそのひとりですが、、)
しかし、米国からの牛肉が輸入できなくなり、日本の吉野家で牛丼が食べれない時も、米国では米国産牛肉で牛丼をたべれるというのは大変不思議な状況でしたが、食の安全が叫ばれる昨今、何に基準をおくのか?というのが問題なのかもしれません。
 
 
 
その後 セール中のTriathlon LAB に立ち寄り、お買い物です。
これはマネキンです。
 
これは本日お買い上げのトライアスロン用パンツです。同店のロゴが入ったデザインで、セールで40%引きです。
但し、動く広告として同店のプロモーションに一役買うわけです。
 
Bike  29 mile  2 hours
Run   6.25 mike  57 mins