目標としておりました、オリンピックディスタンス（Swim 1.5km Bike 40Km, Run 10Km) に初参戦、完走しましたことをご報告申し上げます。
Swim 35分40秒 (完走者エージグループ100人中59番） 2分10秒/100 yard
Ｔ１ 5分25秒
Bike 1時間15分01秒 (完走者エージグループ100人中42番） 19.88 mile/ Hour
Ｔ2 4分33秒
Run 60分04秒 (完走者エージグループ100人中76番） 9分40秒/ Mile
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総合 3時間41秒 (完走者エージグループ100人中59番）
悲願（？）の目標であった3時間を僅か41秒オーバーし、エージグループで100人（完走者）中、59位というなんとも中途半端な結果です。
Bikeはレンタルバイクであったにもかかわらず、種目としては最高の42番ですし、苦手としていたＳｗｉｍもレドンドビーチトライアスロンの反省を生かし、そこそこの結果がでたものの、トランジットでのロスタイムとバイクでのコースミスが悔やまれます。
レースについて詳細報告を、
レース当日は4時30分（朝です）にＴ１エリアがオープンするということで、朝まだ暗い5時30分ごろにＳｗｉｍ会場であるベニスビーチ入り、バイクのセットを開始。時間的に早かったので、好位置を確保、ゆっくり準備。
6時30分頃より明るくなり始めたので、写真撮影開始、プロのレースが7時から開始されたので、これも写真撮影し、その後、ウエットスーツに着替えて、準備運動を兼ねてスイムを5分ほど、、、波もカレントもなく、一安心。
エージグループ（45～49歳）はＷａｖｅ１０ということで、予定より少し遅れて8時30分頃スイム開始。
前回のレドンドビーチトライアスロン（スプリントディスタンス）ではスイムではスイムの水中バトルを避ける為、大回りをしたのですが、今回は最短距離のコース取りの作戦に変更、ブイとブイの距離が長く、多少コースから外れることもあったものの、他の競技者と並行して泳ぎ、大きな接触もなく、予想していたよりも速い時間でスイムを終了。
Ｔ１エリアでは脱いだ後のウエットスーツをバッグに入れるのに手間取ったり、まだ濡れている手に手袋を着けるの時間がかかったりと、無駄な時間を要した結果、5分超もかかっていましたが、本人それに気付かず、バイクに移行。
バイクは車社会で悪名高きロサンゼルス市内を大会の為に交通規制した中を走るという贅沢なコースで、事情を知らないで渋滞に巻き込まれた自動車のドライバーを対抗車線に眺め、途中、ジェルと固形のパワーバーでエネルギーを補給しながら、ＬＡ市内観光を楽しませて頂きました。
何度となく、トライアスロン用にチューンアップした高額なＴＴバイクに気持ちよく抜かれましたが、実力の差と納得。
Ｔ２エリアはボランティアーの人の誘導にて昨日のレジストレーションの際に渡しておいたＴ２バッグの場所を即座に確認。水を持って走る戦略をとったため、ボトルに水を入れる時間などで多少のロスが発生。これも今後の課題です。（給水での時間ロスを防ぐつもりが、やっぱしボトルを持って走るのはこたえました、、、）
ランの最初は全くスピードが出ないで、この後どうなるのかと思って折り返したものの、手持ちの時計で残り29分ということで最後の力を振り絞りましたが、前述の通り、3時間を41秒オーバーし、終了。
今後に課題を残したものの、本当に楽しめたレースで、事故無く、無事に完走できました。9月の残りのレースであるロングビーチやマリブは出張の為、参戦できませんので、次回レースは未定です。
My Training 日記 第4章 