と言いましても動画のことです、、、、

デイサービスの様子を月に一度撮影し、編集するというお手伝いを始めて1年以上が経過しています。月に一度という頻度ですが、一年前に撮影、編集した動画と比べて、成長がない、マンネリ化した動画となってしまっています。

被写体となる利用さんが異なるので、記録用としての最低限の目的は果たしているのですが、新鮮なアイデア・視点や新技術が取り入れられておらず、企画・構成面で創造性に乏しい点が致命的であると感じます。

ランニングや自転車など動きのある被写体を我流で撮影、最小限の編集で撮って出ししていた10年前の方が、もっと構成を考えながら撮っていたように思えます。

先日の有田みかん海道マラソンでも被写体もなくなってしまい、まともに編集できず猛反省したばかりです。

加齢により、考える力や発想力が衰退したのか、生まれながらにクリエイティブな視点をもっていなかったのか、少し悩んでおります。

11年前のロサンゼルスマラソンです、事前の打合せなし、やらせなしのガチマラソン。待ったなしの一発撮影。スタート前から20Km地点のハリウッドまで伴走撮影、その後、一旦、地下鉄に乗って、集合場所であったホテルまで戻り、停めていた車に乗り換えてゴールのサンタモニカ近辺の駐車場に車を停め、ゴール1マイル前で待機。なんとかモニターランナーを見つけて最後は伴走しながらのゴール撮影という離れ技。彼女は4時間20分位で完走。その後、ほぼ2日以内に編集して承認後公開。GoProだけですが本当に気合の入った撮影で、構成もそれなりに、豊富なカメラアングル、天候（朝焼け、雲）や賑やかな雰囲気にも助けられ本当にいい感じの出来栄えだと自画自賛できる動画です。

そろそろロサンゼルスマラソン、、、懐かしいです。

年間多くのレースやイベントに参加していませんので、同じネタで引っ張ります、、、

昨年の撮影失敗もあり、今回参戦が決まったことで、今年こそは撮影するぞ！と気合を入れてスタートラインへ、、、

昨年は、ほぼ最後尾からのスタートで、スタート直後で渋滞に巻き込まれ、登りで潰されないかと慎重に前半を終えましたが、今年は先頭近くからスタート、飛ばし気味のKさんに着いていき、坂道では前方に位置取りでき、いい感じで進みますが、どうやら振り切ってしまったようです。

私がスピードを出し過ぎたのではなく、Kさんの調子が悪いようでしたが、昨年も後半置いてけぼりでしたので、多少の先行区間はあっても良しとして折り返します。

給水ポイントでオレンジジュースを頂いていると、もう一人のラン友さんが追い抜いて行ったので、ここぞとばかり追走、撮影モードにはいります。

本来はこの時点で追走を諦め、Kさんを待って撮影すべしでしたが、そのまま下ってしまい、結局、撮影できたのは最初から坂道のはじめと、ゴール後という、なんとも撮れ高のない素材ばかり、、、

映像のない後半を編集をどうするか、、、、、

Kさんから、BGMには昔懐かしのカシオペアというご要望があったので、後半の部分にそのライブ映像を差し込んでみました。著作権的にもNGですし、みかん海道マラソンで検索して見ている人にも、”何見せられてんねん！”という感じで、視聴維持率急降下、、、、、

マラソン動画というには程遠い編集ですが、そんな事情もあってのお遊び動画としてご覧ください。

天気が回復するも昨日まで各地で降った雪が残っているという予想から、山は避けて超フラット、平坦ルートで、宇治往復。任天堂の小倉工場跡に昨年オープンしたミュージアムとやらの建物外観のみ拝観。

帰路は旧巨椋池エリアを通って、美幸橋経由、いつもの淀川沿いで帰ってきました。

往路は西南、復路は北西の風でしたので、常に追風に助けられ心拍も消費カロリーもいつもの半分位で帰宅。城北公園では梅の蕾が膨らみ始めていました。

防寒対策は、お腹には張るホッカイロ、手袋2枚重ねです。

寒さに負けたというのが本音です。昨年は頑張って自転車の距離を伸ばしたのですが、その結果、熱を出して体調を壊したことを思い出し、防寒対策しても楽しく乗れないと感じた場合は、無理せずにということで、週末のロングライド、ジテ通共に激減。ジテ通が早朝、夜間の時間帯は、電車＋ウォーキングとしたので、ウォーキングがそれなりに伸びています。

1月の総運動時間 48時間31分　

ランニング 18時間21分  168.6Km 獲得標高 490m (21時間46分 200.7Km 獲得標高 526m ）

自転車　 19時間38分　311.7Km 獲得標高 1,651M  (  35時間6分　537.9Km 獲得標高 2,490M) 

ウォーキング　10時間32分 56.1Km   (7時間49分 39.3Km)

最終週は新しい靴を買った高揚感も多少あり（一年に数回あるかないかのモチベーションアップ小技）、最終日のハーフマラソンの距離を加え、合計54Kmを積み上げました。

さて、昨年2月に参戦した有田みかん海道マラソン（10Km）ですが、今年もどうやら参戦のようです。

連戦にはそれなりに理由があるのですが、、

撮影失敗もそのひとつ？

昨年から買換え時期を迎えていたのですが、今までのEvo Rideシリーズが2000Km以上の距離を積んでの引退ということもあり、1800Kmでもまだまだいけるよ！と言い聞かせてきた経緯がありましたが、本日遂に新しくEvoRideシリーズの後続モデルSpeed２を購入。

本日、1月の走行距離が110Ｋm を少し越えたという、なんともお粗末な状況です。寒さに負けているのもありますが、昨年末から少し膝に違和感を感じていました。今までの経験上、この違和感はランニングシューズを新しくすることで解決することが多く、トレラン用のFuji Ligjt を履いて誤魔化していましたが、このままトレランシューズを舗装路で擦り減らしてしまう訳には行かずということです。

個人的にはモチベーションアップを図りたいのですが、後継モデルで履き心地は同じですし、カラーも青（ブルー）ですし、斬新さもなく、、、、

天気が良いという予報。寒さ対策もそこそこでいつもの通り淀川を北上。枚方大橋を渡り、摂津峡を目指します。いつもは素通りするキャンプ場まで行ってみました。

青空の中、そこそこ一生懸命登ったので、汗かきました、、、、汗

本日のグラベル率８％

その後、林道経由で安威川ダムを散策。

帰路は淀川の北側（右岸側）をポタリング。いつも利用する左岸側は大阪市から守口、寝屋川、枚方とそれぞれの地域で公園（広場）を利用する人が多いのですが、右岸側は利用者も少なくなんとなく裏通り感があります。途中開発工事中の所もありましたが、綺麗な公園となることを希望します。最後は左岸側の高速道路工事の進捗状況を確認して帰ってきました。

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